Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ

[Comdir]

Сообщение от westkaa

Потому что:
1.На них стояла бы мокрая DSG.
2.Оптимальны по налогу и показателю мощность/динамика/расход.
3.Надежны,не подъедают масло и есть фен в базе.
4.Полный привод мастхэв для универсальной машины

А чего ж хотя бы пятым пунктом не обозначить главное требование, цену?
Первые 4 пункта мгновенно решаются деньгами.
Но споткнутся все без исключения подписанты за идеальный шкодомобиль именно о пятый.

[screemer]

Сообщение от Comdir

А чего ж хотя бы пятым пунктом не обозначить главное требование, цену?
Первые 4 пункта мгновенно решаются деньгами.
Но споткнутся все без исключения подписанты за идеальный шкодомобиль именно о пятый.

+1
Кто купит суперб дизель, который будет стоить дороже чем 2.0 бензин?
А такого предложения, какое было на второй суп, наш рынок не увидит, пока он будет находиться в том месте, которое называют узким
Друзья, пора признать, что это бизнес. А он существует для зарабатывания денег, а не для того, чтобы всем было хорошо и выбор был. Это относится почти ко всем маркам, которые сейчас на нашем рынке присутствуют. Увы

[westkaa]

Сообщение от Comdir

Но споткнутся все без исключения подписанты за идеальный шкодомобиль именно о пятый.

Я бы рассмотрел дизельный полноприводный суп до 2,7 млн. в качестве покупки

[alanser]

Сообщение от screemer

+1
Кто купит суперб дизель, который будет стоить дороже чем 2.0 бензин?
А такого предложения, какое было на второй суп, наш рынок не увидит, пока он будет находиться в том месте, которое называют узким
Друзья, пора признать, что это бизнес. А он существует для зарабатывания денег, а не для того, чтобы всем было хорошо и выбор был. Это относится почти ко всем маркам, которые сейчас на нашем рынке присутствуют. Увы

+2. Пока нет дизеля на Супербе, можно сконфигурировать Октавию. Комбидизель 150 л.с. в Амбишене 1,65 цитрусовых, в стайле - 1,76. При этом, если доукомплектовать стайл Октавии до стайла Суперба, то можно вплотную к 2 млн. приблизиться. И это Октавия, без полного привода...

[litvintsev]

Сообщение от alanser

+2. Пока нет дизеля на Супербе, можно сконфигурировать Октавию. Комбидизель 150 л.с. в Амбишене 1,65 цитрусовых, в стайле - 1,76. При этом, если доукомплектовать стайл Октавии до стайла Суперба, то можно вплотную к 2 млн. приблизиться. И это Октавия, без полного привода...

Зато вполне себе кризисный вариант....

[alanser]

Сообщение от westkaa

Я бы рассмотрел дизельный полноприводный суп до 2,7 млн. в качестве покупки

А остальные 62 (или сколько там проголосило)?

[screemer]

Сообщение от westkaa

Я бы рассмотрел дизельный полноприводный суп до 2,7 млн. в качестве покупки

А что за комплектацию Вы себе предполагаете за эти деньги?
Потому как 190 лс + ПП при нынешнем подходе к ценам стоил бы как 2.0 280 лс + ПП или даже чуть больше...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от alanser

+2. Пока нет дизеля на Супербе, можно сконфигурировать Октавию. Комбидизель 150 л.с. в Амбишене 1,65 цитрусовых, в стайле - 1,76. При этом, если доукомплектовать стайл Октавии до стайла Суперба, то можно вплотную к 2 млн. приблизиться. И это Октавия, без полного привода...

Бери выше, максимальная комплектация октавии с дизелем будет стоить около 2,3 М и при этом все равно не будет некоторых опций, доступных супу - обогрева лобового стекла (без нитей), электрического ручника, адаптивного круиза и наверное чего-то ещё...

[westkaa]

Сообщение от screemer

Потому как 190 лс + ПП при нынешнем подходе к ценам стоил бы как 2.0 280 лс + ПП

В том то и дело,что с учетом налога и расхода топлива на 280 сильном супе дизельный о 190 л/с будет гораздо более предпочтительной покупкой,а его динамики мне хватит за глаза...
И ко всему прочему попробуй потом продать универсал с 280 кобылами))

[alanser]

Сообщение от screemer

Бери выше, максимальная комплектация октавии с дизелем будет стоить около 2,3 М и при этом все равно не будет некоторых опций, доступных супу - обогрева лобового стекла (без нитей), электрического ручника, адаптивного круиза и наверное чего-то ещё...

Вот как раз электроручник мне даром не нужен. Сомнительная польза от него.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от westkaa

И ко всему прочему попробуй потом продать универсал с 280 кобылами))

За 260-сильными V6 сейчас чуть ли не очередь.

[screemer]

Сообщение от westkaa

В том то и дело,что с учетом налога и расхода топлива на 280 сильном супе дизельный о 190 л/с будет гораздо более предпочтительной покупкой,а его динамики мне хватит за глаза...
И ко всему прочему попробуй потом продать универсал с 280 кобылами))

Начинать надо с "попробуй его купи" чтобы было, что пробовать потом продавать.