Вибрация при разгоне

[Arnage]

Сообщение от Денис.

Справа -слева это мелочи, определить не сложно.
Но в нашем случае никто не говорит, вибрация идёт при движении накатом, при плавном разгоне или газ в пол, или при торможениях. Хоть тема и называется.... При разгоне, но все же неплохо уточнить условия её

У меня вибрация проявляется именно при интенсивном разгоне, ( в пределах от 120 км/ч до 160) если бросить газ, то практически сразу вибрация пропадает, еще пару секунд остаются совсем незначительные "колебания" которые спустя пару секунд исчезают.

Если попробовать набирать скорость очень медленно и очень плавно то вибрация может и не появится. Стоит нажать на газ посильней и сразу она тут родимая.

Еще интересно что у меня вибрация идет не как обычно от балансировки, когда происходят колебания на руле "вправо-влево" в таком случае если отпустить руль то будет заметно как он ходит ходуном.
В моем же случае визуально руль не показывает никаких колебаний, ощущаются они только если взяться за руль. По кузову правда тоже идут вибрации, но не такие сильные. Такое впечатление что эти колебания больше похожи на тряску и идут в пропорции "вперед назад" но так как руль авто это не штурвал самолета и на себя его не потянешь то амплитуда колебаний происходит таким образом.

[leadart]

Сообщение от Abham

Была такая беда сначала справа (тыс. 10 назад). На прошлой недели вибрация началась слева.(То сильнее то слабее) пробег 78000, 12 год. Вылечил заменой подшипника ступицы в сборе.

Сколько стоит? Можно ли как то диагностировать кроме гула?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Arnage

У меня вибрация проявляется именно при интенсивном разгоне, ( в пределах от 120 км/ч до 160) если бросить газ, то практически сразу вибрация пропадает, еще пару секунд остаются совсем незначительные "колебания" которые спустя пару секунд исчезают.

Если попробовать набирать скорость очень медленно и очень плавно то вибрация может и не появится. Стоит нажать на газ посильней и сразу она тут родимая.

Еще интересно что у меня вибрация идет не как обычно от балансировки, когда происходят колебания на руле "вправо-влево" в таком случае если отпустить руль то будет заметно как он ходит ходуном.
В моем же случае визуально руль не показывает никаких колебаний, ощущаются они только если взяться за руль. По кузову правда тоже идут вибрации, но не такие сильные. Такое впечатление что эти колебания больше похожи на тряску и идут в пропорции "вперед назад" но так как руль авто это не штурвал самолета и на себя его не потянешь то амплитуда колебаний происходит таким образом.

Вот просто 1 в 1 как у меня!!!! БЛИН!!!! ХЕЕЕЕЕЛП!!!! У меня 35к пробега!!!!! Ни что не должно так трясти!!!! Я когда разгоняюсь до 120 у меня аж бутылка которая лежит обычно на пассажирском делает бульк-бульк-бульк!!!!

Добавлено через 1 минуту

Слушайте, я читал в этой теме, или где то в соседней, что у кого то выяснилось что тормозные диски давали такой эффект, это вообще реально? Типа они забились дерьмом и были как дисбаланс, в обход колеса!

[Эдгар Месов]

Добрый день дорогие друзья!
Хочу спросить совет или решение моего вопроса. Superb 2012 года, пробег 82 тысячи, ТО по регламенту прохожу раз в 10 тысяч, 6 ступенчатая акпп, 1,8 литров, 152 лошадок.
Все было идеально до последней длительной поездки. Проехал около 350 км и почувствовал при разгоне с 3 на 4 передаче дергание автомобиля, на тахометре при этом наблюдаю , что при переходе с 3 на 4 стрелка прыгает на пару тысяч оборотов вверх и опускается обратно, и в этот момент начинает дергаться.
Поехал к официалам на 85 км МКАД в Пеликан Авто, машину с 9 утра до 20:00 диагностировали на предмет поломки АКПП (моя просьба была диагностировать АКПП), но безуспешно.
1) Цвет и вязкость масло АКПП в норме
2) Уровень масло в АКПП в норме
3) Стручек нету
4) Компьютерная диагностика не выдала ошибок.
Вердикт официалов: Ну как бы с АКПП все ок, только можно предположить что замена коробки поможет! БРЕД...
Кто сталкивался с такой ситуацией и кто может поделиться советом!?
Заранее спасибо.

[Slasher]

Arnage, я не рекламирую. Я лично для себя сделал вывод, что наши приводы очень чувствительны к весу колеса в сборе (собственная частота где-то совпадает с частотой вращения колеса, мелким дисбалансом, который выводит систему из равновесия), а из этого следует, что чувствительны к дисбалансу. Станков, которые бансируют действительно в 0, почти не встречается. Вот и проблемы лезут, которые появляются именно при ускорении в определенном диапазоне скоростей. Так вот Бридж Re003 на 1 кг тяжелее, чем конти и нокиан. Отсюда и излечение. Это мое мнение.

PS Скрее всего эта вибрация при ускорении сместилась на более высокий диапазон, на котором я не езжу.

johnflame, не, что с чипом, что без него.

[Ste]

Сообщение от Slasher

наши приводы очень чувствительны к весу колеса в сборе (собственная частота где-то совпадает с частотой вращения колеса,

А финишную балансировку не пробовали?

[johnflame]

Сообщение от Arnage

У меня вибрация проявляется именно при интенсивном разгоне, ( в пределах от 120 км/ч до 160) если бросить газ, то практически сразу вибрация пропадает, еще пару секунд остаются совсем незначительные "колебания" которые спустя пару секунд исчезают.

предполагаю, что это заводской баг, кто-то его просто не замечает, ибо качество асфальта тоже важно.

[Incornacia]

Сообщение от johnflame

Slasher, Goodyear у меня, и зима и лето. НО опять же в небольшом диапазоне скоростей свыше 100. У тебя постоянно?

Я еще на ЧИП подумывал, что крутящий высокий Как думаете?

у меня чип стоит от REVO st1
тоже колбасило...
в итоге поменял четыре катушки на красные (металл) NGK и все вибрации пропали. на 17 катках было более заметно, чем на 16.

[Arnage]

Сообщение от Incornacia

у меня чип стоит от REVO st1
тоже колбасило...
в итоге поменял четыре катушки на красные (металл) NGK и все вибрации пропали. на 17 катках было более заметно, чем на 16.

А что за катушки?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от johnflame

предполагаю, что это заводской баг, кто-то его просто не замечает, ибо качество асфальта тоже важно.

Тогда вопрос почему у меня (да и думаю не только) с момента покупки все было идеально. А потом вдруг началось..

[leadart]

Сообщение от Incornacia

у меня чип стоит от REVO st1
тоже колбасило...
в итоге поменял четыре катушки на красные (металл) NGK и все вибрации пропали. на 17 катках было более заметно, чем на 16.

как связаны вибрации колес с катушками??????!!

[Incornacia]

у меня была именно вибрация на 17 дисках при ускорении с 60 до 140.. смотрели все... начали со свечей и катушек.. все в идеальном состоянии..
смотрели резину.. все ок.. диски - ок

поменял катушки на нжк - все прошло...
как связано... я не знаю )))