1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи

[rassel]

Сообщение от Юрец

Судя по тому, что пишут, у вас 7-8 зубьев, это уже очень близко к пределу. Я бы уже записывался на замену, цепь сильно растянута.
Если не трудно, напишите какого года машина, для статистики.

получается, что натяжитель модернизированный, а цепь предыдущей "ревизии" или как его там

[Юрец]

Получается, что так. Я не спец в этом. Может есть другие причины подобного.

[wsad]

Сообщение от Юрец

Получается, что так. Я не спец в этом. Может есть другие причины подобного.

ОД сказал что последние модернизации не ломаются и ходят 170-180 тыщ. После этого необходимо посмотреть состояние цепи и если нужно то заменить только её. Я так понимаю натяжитель не имеет права ломаться, получается всему виной цепь

[Petroveech]

Сообщение от Юрец

Судя по тому, что пишут, у вас 7-8 зубьев, это уже очень близко к пределу. Я бы уже записывался на замену, цепь сильно растянута.
Если не трудно, напишите какого года машина, для статистики.

Пассат В7, 2012г, модельный 2013г, 63000км. Подозреваю бывший владелец оставлял машину на паркинге, не ставя на ручник.

[wsad]

Petroveech, думаю лучше заехать в сервис и посоветоваться ибо последствия ужасны)

[Petroveech]

wsad, самое главное ни каких шумов при пуске двигателя нет. Да вот думаю, что надо готовить бабло и менять цепь после майских.

[wsad]

Petroveech, у меня тоже было все тихо, но вышло 6 зубцов и натяжитель был самый первый, какой в 2008 поставили

[мастер71]

Сообщение от Юрец

мастер71,Тогда и к вам вопросы возникают. Такие вещи надо в ЛС, если считаете нужным все-таки другого человека подставить.

Возникают,задавайте. До запятой понятно,после я не понял смысла.

[-Сергей-]

Сообщение от bsfart

Хм, да вроди как со 2 марта 2012 г нормальная поршневая и цепь с натяжителем идёт. Или я не прав, были у кого-то проблемы с более поздним выпуском.
Пс: на драйве раз только встречал человека с заменой поршневой после указанного выпуска, это скорее исключенье.

Вставлю 5 копеек) Я в феврале взял свой суперб. Двигатель выпуска 05.2012 г. Пробег был 141 тыс., цепь при этом ни разу не менялась. Никаких посторонних звуков при работе двигателя (как и ошибок при диагностике) не было но поршень натяжителя (натяжитель был нового образца) вылез уже на 6 делений. Поэтому цепь на всякий случай поменял во избежании эксцессов. Я к тому, что даже учитывая старую модификацию цепи (явно стояла не AD) она с натяжителем нового образца прошла 140 тыс. и возможно еще бы походила. По логике AD с новым натяжителем должна пройти еще больше, посмотрим.
Менял цепь у частника, но он 12 лет проработал на шкоде у официалов. Нижнюю крышку я на всякий случай покупал, но она не пригодилась. Я при процессе присутствовал, мастер старую аккуратно снял и она по виду ничем от новой не отличалась, поставили её назад, никаких подтеканий масла и других проблем не наблюдается. Новую я вернул в магазин, нормальная экономия все-таки.
По поводу новой поршневой, прошлый хозяин божился, что масло двигатель не ест, я сам уже проехал 5 тыс. км после замены цепи, уровень масла не изменился. Судя по всему в машинах 12 г.в. и младше этой проблемы нет (ну или по крайней мере она не носит такой массовый характер как с 2009 по 2011 гг.).

[alanser]

-Сергей-, всё зависит от режима эксплуатации. Кто-то по трассе наматывает тысячи на одних и тех же оборотах, а кто-то в пробках тошнит и в светофорных гонках участвует...