Skoda Superb III vs.... - Страница 117

ortoped77 · 01.03.2016, 19:57

Тут намедни смотрел bmw 3 gt. Дизель икс драйв,ну дык он с дермовенькой кожей sensatec под 2500000 выходит.Электопривод сиденья -90 тысяч доплата.Если упаковать его до уровня Лаурина,то вообще астономическая сумма выходит.Вот черный потолок-класс! Ну а если отбросить понты.то СУП по соотношению цена-фарш-габариты однозначно в приоритете.

366 · 01.03.2016, 20:04

Цитата:

Сообщение от ortoped77

bmw 3 gt. Дизель икс драйв

И недоприводный суп с говномотором. И где тут приоритет?

Цитата:

Сообщение от ortoped77

под 2500000 выходит.

Это да,дороговато. Но тут на сцену выходит Тубарег за 2.3 млн (то бишь опять по цене супа) и я вообще перестаю что либо понимать.

Arnage · 01.03.2016, 20:11

Цитата:

Сообщение от 366

Привод. Кому как,но задний кмк,предпочтительнее. Автомат вместо дсг. Другая конструкция подвесок. Это пожалуй основное. Ну и общий фон. Присядь в ешку и оттуда сразу в суп. Чувствуется что машины разных ценовых категорий.

Автомат там будет 7 ступенчатый, при разгонах он ощутимо подтупливает в отличии от дсг. Я вот сколько в Е класс не залезал, разницу не заметил. То что сзади тесно это заметил, а вот в плане качества не вижу существенных отличий. Мне w210, 211 очень нравились в плане добротности салона а вот w212 как-то не ахти.

ortoped77 · 01.03.2016, 20:14

За два с половиной будет Лаурин с топовым мотором и Халдексом,в то время как GT 3 за эти бабки практически база (неметаллик и 17 колеса).Так,что имея 3 мульта выберу трешку,а 2-2500000 Супа.

366 · 01.03.2016, 20:23

Цитата:

Сообщение от Arnage

Автомат там будет 7 ступенчатый, при разгонах он ощутимо подтупливает в отличии от дсг.

Я тебе больше скажу. На новой ЖЛке он тоже 7ми и не так что бы резвый. Ну и что? Да я и на 4х ступенчатый согласен лишь бы он работал как положено и моск не любил. Не говоря о "веселых стартах" которые до фонаря вообще. Нехай эволюшены с импрезами писюнами меряются. Я их в городе и так обьеду,чутка к мотору с коробасом голову добавив.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от ortoped77

За два с половиной будет Лаурин с топовым мотором и Халдексом

Прицепом к этой версии будет расход и налог. Это опечаливает.

ortoped77 · 01.03.2016, 20:26

Ну а БМВ тогда стоимость каско,сигнализаций тоже не воодушевит.

366 · 01.03.2016, 20:30

Цитата:

Сообщение от ortoped77

стоимость каско,сигнализаций

Да,чутка подороже выйдет. Но тут ведь ты платишь во первых по своей воле и во вторых за товар/услугу. А в случае с налогом просто ни-за-что чиновникам.
ЗЫ. Хотя нормальная сига что на суп что на бээнвэ стоит одинаково. Я узнавал же в мастерской.

wital333 · 01.03.2016, 20:38

Цитата:

Сообщение от 366

Тубарег за 2.3 млн

У нас табуреги 3,3 + цена , патрол 3,2 млн
Паджерик 3 литра бензин 2,2 млн его и хочу взять , немного напрягает что уже и так 8 лет на нем ездим и опять

Прадо 3 млн

стоит а какой смысл в добивке в 800 тысяч не понятно

Matteo · 01.03.2016, 20:40

Цитата:

Сообщение от ortoped77

Тут намедни смотрел bmw 3 gt

3-er GT да, тема, но не за те деньги, что за него хотят. Потому как эта машина не сильно и не всегда и не во всем лучше суперба-3, на базовые двигатели там даже АСС не закажешь (не добавляется в конфигураторе).

И у нас тут прикол был недавно: полиции Баден-Вюрттемберга выдали 1800 новых BMW 318d touring, то бишь самый дохлый комби, зато от пропеллера. Причем кто чем думал - непонятно. Вроде как худощавых гномов в полицию не принято набирать. В результате полицейские пожаловались, что впереди сидеть неудобно, потому как место мало, посадка низкая и залезать неудобно, кобура и портупея шаркаются обо все, тесно, а сзади вообще тесно по определению. А теперь, внимание, вопрос: а нафига их с пассатов, которые всем устраивали и были просторнее, пересадили на эти "понторезы".

Arnage · 01.03.2016, 20:42

Цитата:

Сообщение от 366

Я тебе больше скажу. На новой ЖЛке он тоже 7ми и не так что бы резвый. Ну и что? Да я и на 4х ступенчатый согласен

Езжу на gle 350d, там 9 ступенчатая коробка, про 7 ступенчатую вспоминаю с отвращением.

По скорости переключения между ними пропасть. Похоже мерседес понял все-таки что пора бы подтянуться к ведущим брендам типа ауди и бмв и выпустить таки коробку соответсвующую стоимости авто. Расход топлива правда меньше не стал, видимо эти 9 передач скорее маркетинговый ход, но главное что теперь авто разгоняется как надо, несмотря на скромные (по меркам класса) 249 л.с

01.03.2016, 19:57	#1161
ortoped77 Начинающий Супербовод Регистрация: 16.09.2010 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 86	Re: Skoda Superb III vs.... Тут намедни смотрел bmw 3 gt. Дизель икс драйв,ну дык он с дермовенькой кожей sensatec под 2500000 выходит.Электопривод сиденья -90 тысяч доплата.Если упаковать его до уровня Лаурина,то вообще астономическая сумма выходит.Вот черный потолок-класс! Ну а если отбросить понты.то СУП по соотношению цена-фарш-габариты однозначно в приоритете.

01.03.2016, 20:14	#1164
ortoped77 Начинающий Супербовод Регистрация: 16.09.2010 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 86	Re: Skoda Superb III vs.... За два с половиной будет Лаурин с топовым мотором и Халдексом,в то время как GT 3 за эти бабки практически база (неметаллик и 17 колеса).Так,что имея 3 мульта выберу трешку,а 2-2500000 Супа.

01.03.2016, 20:26	#1166
ortoped77 Начинающий Супербовод Регистрация: 16.09.2010 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 86	Re: Skoda Superb III vs.... Ну а БМВ тогда стоимость каско,сигнализаций тоже не воодушевит.