Правильность ухода за акб! Правильность заряда акб! Как повысить ток заряда на акб с генератора.

[iSewen]

Сообщение от Mvladvlad

что Вы имели в виду?"умный" и "жрет на холодную"?

Да, от работает когда холодно, а по мере прогрева отключается

[Arnage]

Сообщение от iSewen

Упс, забыл написать у меня умный РТС стоит, он жрет на холодную.

В этом скорей всего и причина столь низкого напряжения.
P/s Генераторы одинаковые что на бензин что на дизель.

[LeftHook]

Сообщение от Mvladvlad

Вы же сами написали, что ставите его заряжать после длит.пробегов....почему бы ему не быть полностью заряженным?....вот и я не знаю почему.
Вывод один, плохо его авто заряжает.

Ставил, так сказать, пользуясь случаем. А он брать не захотел. Как Баннер не брал, так и Энерджайзер (он же Бош, он же Варта) не берет.

[Arnage]

Сообщение от Mvladvlad

Вывод один, плохо его авто заряжает.

Так заряжайте его после каждой поездки, на ночь снимайте с авто и до утра заряжайте кто ж мешает? Заодно повысите противоугонность авто. Редкий угонщик берет с собой запасную батарею.

P/s Того и глядишь скоро пойдут темы как увеличить продолжительность жизни колодок, чем их смазать чтоб меньше изнашивались и чтоб их хватало на десятилетия.

[iSewen]

Сообщение от Arnage

В этом скорей всего и причина столь низкого напряжения.
P/s Генераторы одинаковые что на бензин что на дизель.

Видимо да, но как только чуть нагреется напряжение поднимается и держится на холостых 13.8 - 14.1V

[litvintsev]

Понял. Генератор как генератор у нас. Просто высказывания товарищей смутили. Тогда, ввиду малых пробегов и работы вебасты, после прогрева мотора пока буду катать в режиме s для большего заряда.

[iSewen]

Сообщение от litvintsev

буду катать в режиме s для большего заряда

А как связан режим S с большим зарядом?

[litvintsev]

Сообщение от iSewen

А как связан режим S с большим зарядом?

Соответственно бОльшими оборотами.

[RomanSM]

iSewen, позже переключает на следующую ступень - обороты выше, все просто

[iSewen]

Сообщение от litvintsev

Соответственно бОльшими оборотами.

Аааа, ну как раз обороты побольше зимой по ледку )))
Фигня это все, при езде что на D, что на S одно и тоже, ездил смотрел китайским вольтметром в прикуривателе