Skoda Superb III (B8) обсуждение

[RomanSM]

Сообщение от Михалыч

Я вот сколько раз пытался стартануть на Йети жены, который 1.8, однако, не шибко то он разгоняется

А если чип или новый о 180лс!?

Сообщение от abola

для мегаполисов не актуально, с нашими пробками)))

Наверное, но здесь несколько человек уже хотят мкпп. А так да, даже и для не мегаполисов и с пробками и без, нафик ручка!

[LPS]

Сообщение от Gen

но пока не хотят нам дизель давать, официальная версия, из-за нашего не качественного топлива

я правильно понимаю, это ваше личное мнение?

[westkaa]

Кто в курсе dsg 7 на 3 супе также надо переводить в нейтраль в пробках пр долгом стоянии?Что подразумевается под долгой остановкой?

[OBender]

Сообщение от westkaa

Кто в курсе dsg 7 на 3 супе также надо переводить в нейтраль в пробках пр долгом стоянии?Что подразумевается под долгой остановкой?

А есть какая-то официальная информация о необходимости данного действа на DSG 7 текущих поколений?

[westkaa]

Сообщение от OBender

А есть какая-то официальная информация

Слова менеджера в салоне.Де-если долго стоишь на d коробка перегревается и из-за этого все проблемы.В dsg 6 проблема меньше,потому что там коробка охлаждается маслом

[OBender]

Сообщение от westkaa

Слова менеджера в салоне.

Эти и не такое понарасскажут...Помнится где-то ходила информация о том, что при нажатии тормоза сцепления размыкаются.
Опять же предыдущий опыт владения супов с DSG 7 сильно ставит под сомнение слова этого персонажа...

[westkaa]

Сообщение от OBender

Помнится где-то ходила информация о том, что при нажатии тормоза сцепления размыкаются.

Они на самом деле разрываются при нажатии?Опять же пишут при вверенном нажатии на тормоз?Насколько уверенном нажатии?

Добавлено через 2 минуты

С другого форума

До того как поменял по гарантии коробку я этого не делал.
Сейчас ставлю на нейтраль на светофорах.
Кроме того, знакомый механик из SKODA настоятельно советовал переводить на нейтраль DSG-7 в пробках и на светофорах.

Сообщение добавлено в 21:46, предыдущее сообщение было в 21:34

Вот я и думаю - кого слушать - механика или пользователей :noidea:
На ручной коробке - вы же не стоите на светофоре с выжатым сцеплением?! Так и здесь - разница лишь в том, что это робот втыкает передачу и выжимает сцепление...

Добавлено через 3 минуты

И вот пост от вроде как инженера
https://www.drive2.ru/l/1655661/

[Михалыч]

Сообщение от LPS

я правильно понимаю, это ваше личное мнение?

Это официальная версия обнародованная Шкодой, развивая ее, они пояснили, что для них слишком дорого будет готовить нужное количество квалифицированных ремонтников, которые неминуемо(якобы) потребуются для ремонта дизелей в России.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от westkaa

Кто в курсе dsg 7 на 3 супе также надо переводить в нейтраль в пробках пр долгом стоянии?Что подразумевается под долгой остановкой?

Чаще рекомендуют в пробках переводить на Sport, чтобы не переключались лишний раз передачи в медленном трафике

[RomanSM]

Сообщение от OBender

Помнится где-то ходила информация о том, что при нажатии тормоза сцепления размыкаются.

А разве нет!? Катался чуть на авто с дсг6, помнится, если держать тормоз с силой, достаточной для удерживания авто на месте - чувствуется вибрация (как стоя на авто с гидриком на Д), если нажать хорошенько - до упора - вибрация пропадает, как будь то бы переключился на нейтраль - считал что в этот момент как раз и размыкается сцепление. Еще по моему на мгновенном расходе отражалось, но на счет этого уже не берусь утверждать.

[Ste]

Сообщение от Михалыч

Это официальная версия обнародованная Шкодой, развивая ее, они пояснили, что для них слишком дорого будет готовить нужное количество квалифицированных ремонтников, которые неминуемо(якобы) потребуются для ремонта дизелей в России.

ИМХО дело в евро-6 и необходимости где-то разживаться мочевиной.