Шкода СуперБ 3!!!

[ЦенныйМех]

Исходя из того, что на b8 уже дважды повышали цены, и дабы избежать подобного с супербом и зафиксировать цену хотя бы до конца года, мне кажется изначально прайс сразу будут заряжать по взрослому, допустим из расчета 90 рублей за евро, а если конъюнктура сложится благополучно, цену уменьшат через скидки, наверное всяко лучше, чем каждый месяц повышать и последних клиентов потерять...а с другой стороны слишком задранный прайс на старте тоже не комильфо, видимо вынуждены будут искать золотую середину......хотя как не крути, продаж не будет, я лично удивлен, зачем выводят и b8 и суперб на наш рынок в этом году, ведь понятно, что одной моделью можно закрыть эту нишу для чего вполне достаточно суперба с более демократичным прайсом, а как только ситуация стала бы улучшаться вывести уже и b8 под оживший рынок кредитования и рост доходов

[litvintsev]

Сообщение от ЦенныйМех

а как только ситуация стала бы улучшаться уже вывести и b8 под оживший рынок кредитования и рост доходов

это если считать, что скоро грядет конец кризиса или хотя бы его середина....

[Matteo]

Сообщение от СтражДорог

Не исключаю, что именно из соображений экономичности.

скорее всего так и есть. По мне так 215 - край даже для такой машины, как суперб. На А2 3L чтобы добиться расхода меньше трех литров в смешанном режиме (2.7 по трассе) ставили вообще резину шириной 145мм (145/80/R14). И прекрасно ездила машинка. BMW i3 довольствуется 155/70 R19 или 155/60 R20

[AleksanDER]

Сообщение от Fad

для любого постороннего человека они одинаковые

не совсем с вами согласен. А5 Октаха и Суперб 2 до ФЛ заметно отличаются друг от друга, чего не скажешь о А7 и Супе 3. Даже знающим людям не так просто отличить эти авто с расстояния 50 метров

[ChillyWilly]

Сообщение от AleksanDER

не совсем с вами согласен. А5 Октаха и Суперб 2 до ФЛ заметно отличаются друг от друга, чего не скажешь о А7 и Супе 3. Даже знающим людям не так просто отличить эти авто с расстояния 50 метров

Легче сказать что раньше не отличали только не знающие, а теперь и знающие не отличают. О чем-то это говорит!

[rassel]

Сообщение от RadiaNT

Интересный прайс
http://www.autoskd.ru/cars/new_super...ew_superb.html

Это цены FL

[ЦенныйМех]

смотрю комплектации, если отбросить все варианты с 1.4 (по причине неликвида), то получается, что цены по факту стартуют с мотора 1.8 и выбирать придется только между 1.8 ДСГ ambition /style + пакеты....с другой стороны, это наверное и правильно, что отсекли дизелистов (они продаж не делают и для них есть дизельный сарай A7), а вот варианты 2.0 - 220/280 - не понятно кому адресованы (все любители быстрой езды уже давно приобрели A7 RS за 1.5) , а вот нишу 1.8 350Нм+ДСГ6 style почему-то пропустили, не исключено, что специально законсервировали под будущие точки роста, когда продажи просядут (если они вообще будут) чтобы подстегнуть интерес к выходу рейстайла, например ....

мой прогноз - процентов 70% заказных комплектаций будет базироваться на 1.8 ДСГ ambition, и 20 на style ....если до нового года продадут 1-2 тысячи будет очень хорошо

[dimp]

Сообщение от СтражДорог

Действительно, странная закономерность, особенно учитывая борьбу за экономичность, которую развернули автоконцерны в последние годы. Кстати, пассат неожиданно сузил штатный размер с 235 до 215 (на 17"). Не исключаю, что именно из соображений экономичности.

Точно такая же размерность и на Супе-3, как и на В8. Штатные шины 215/60/16 и 215/55/17. Судя по ЕТКЕ общих деталей отныне будет намного больше, чем было в Супе-2/В6/В7

[Matteo]

dimp,
размерность популярная, но вот резина 215/225 стоит довольно дорого. Если летняя, то в районе 110-120 евро за покрышку (хороших марок), диски - тоже от сотни. Так что комплект 17-дюймовой резины встанет в 900-1000 евро, что немало. Хорошо еще, что нет датчиков в каждом колесе, это бы автоматически увеличило стоимость на 250-300 евро.

[LeftHook]

Широкая резина и держит совсем по другому. Ездил на 205, потом поставил 225 на те же диски R16. Совсем другой коленкор.