Новая Lada Vesta!

[Jacek]

Руль похоже от КамАЗа.

[Baddaddy]

Я одно время хотел Калину 2 взять. Нафига мне суперб в городе, когда езжу один?.. Точнее стою в пробках. Когда суп покупал, профиль работы был совсем другой, он у меня больше стоял чем ездил. А тут с суперба почти не слазил в течение дня. Вот и появились мысли про Калину по мне так нормальный авто. Калина спорт в оранжевом цвете вообще огонь

[litvintsev]

Да нормальные lada делает бюджетные авто. А веста еще и интересна будет. Правда от них прямо пахнет бюджетностью и экономией на всем. Зато и дешево получается. А вот что отпугивает - так это дилерская сеть.
Другу гранту покупали, одна дверь плохо закрывалась, послали на..ер и сказали что притрется. Не притерлась, так и не сделали, сказали что не знаем. И ведь на ТО (в том числе на 3500км) ему ради гарантии пришлось к дилеру ездить с качеством сервиса на уровне гаража и отношением к клиенту на уровне дурдома. Вот это пугает куда больше.

[Денис249срт]

Сервис сервису рознь недавно новую ниву покупал, мечта детства, ездил к офицалам нормально все прошло. Шкода не далеко ушла особенно гема моторс какая нибудь

[neyro]

Сообщение от Comdir

Может, дешевле договориться с Фордом, чтобы на Фокусы вешал эмблемы какой-нибудь русской Рябины? Чем делать вид, что ВАЗ развивает отечественное автомобилестроение, а не Рено навешивает на оптимизированный под бюджет Кашкай шильдик Веста.

То есть делать как немцы со шкодой?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Baddaddy

Я одно время хотел Калину 2 взять. Нафига мне суперб в городе, когда езжу один?.. Точнее стою в пробках. Когда суп покупал, профиль работы был совсем другой, он у меня больше стоял чем ездил. А тут с суперба почти не слазил в течение дня. Вот и появились мысли про Калину по мне так нормальный авто. Калина спорт в оранжевом цвете вообще огонь

Не знаю как калина, но я переодически езжу на приоре и это очень плохой автомобиль, у меня у самого был Логан, так он не на много дороже, а на порядок удобнее приоры. Правда говорят, что с приходом французов гранты и калины получше стали, но тут я ничего не знаю.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Matteo

Baddaddy,
а вот калина, опять же все на уровне начальных "КИА", только дешевле:

Это только на фото, в реалиях все намного хуже и дело не в бюджетных материалах, рапид и октавия новая тоже деревянным пластиком отделана, а насколько все топорно

[Scafandr]

Сообщение от neyro

То есть делать как немцы со шкодой?

Добавлено через 4 минуты


Не знаю как калина, но я переодически езжу на приоре и это очень плохой автомобиль, у меня у самого был Логан, так он не на много дороже, а на порядок удобнее приоры. Правда говорят, что с приходом французов гранты и калины получше стали, но тут я ничего не знаю.

Добавлено через 6 минут


Это только на фото, в реалиях все намного хуже и дело не в бюджетных материалах, рапид и октавия новая тоже деревянным пластиком отделана, а насколько все топорно

Руль трехспицевый зато! Хотя смотрится все довольно симпатично. Или вкус у меня хреновый...

Добавлено через 1 минуту

Куда этот воздуховод справа так вылазит?

[navysuperb]

Сообщение от Comdir

Ну, то есть, просто разрешить концерну (например) Форд построить автозавод на территории РФ и "дать ВАЗу шанс", положив его под Рено - это принципиально разные вещи. В случае ВАЗа - это, конечно, шанс отечественному автопрому.
Может, дешевле договориться с Фордом, чтобы на Фокусы вешал эмблемы какой-нибудь русской Рябины? Чем делать вид, что ВАЗ развивает отечественное автомобилестроение, а не Рено навешивает на оптимизированный под бюджет Кашкай шильдик Веста.

Согласен

[Soulfly]

Сообщение от Элик

Надо ж. А я выставку посмотрел и понравился внешне этот кроссовер. Тут прочитал камрадов и понял, что это было просто шоу. У меня еще и мысль появилась – зачем они на борта нанесли по середине кузова какой-то растянутый рисунок?
Теперь, почитав, «догадался», что это, наверное, для того, чтобы скрыть визуально эти самые непонятные вмятины спереди и сзади - я их сразу и не увидел. Особенно спереди – это же, наверное, будет не только нарушать аэродинамику, но собирать грязь, которая будет разлетаться по ребру вверх и по стеклам, и по зеркалам.

Но покататься охота. А еще лучше – покататься хотя бы полгодика, чтобы понять – чем сейчас опасен АВТОВАЗ или он уже исправился))).
На выставке развеселила девушка, рекламирующая новый Патриот, – похвалилась, что у него есть парктроники, камера заднего вида и очень хорошая музыка, а так же, сказала она – «работаем и над улучшением комфорта в салоне». Потом она полезла куда-то в салон, чтобы что-то нажать, но оно не нажалось…

Да что-то нет надежд, что исправятся. Вот китайский автопром шагает семимильными шагами, а наш ползет. Может надо было автоваз китайцам лучше продать?))

[BVS]

Тем, кто пишет, что ВАЗ, вроде, и не наш.
А что такое в современном мире ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль? Чертежи которого разработали отечественные специалисты? Так перекрестное опыление у автопроизводителей уже давно стерло границы. Примеров приглашения на работу варягов или покупки лицензий на отдельные компоненты или машины целиком - сколько угодно в любой стране. К тому же, вроде бы, как раз Веста имеет не французские, а российские корни (я так слышал).
Локализация производства? Тоже никто (может, кроме китайцев, да и то не уверен) не производит все сам - международное разделение труда, знаете ли. У нас локализация вполне себе на уровне (например, фольксваген - 50%). Для сравнения: в Германии максимальный уровень локализации у мерседеса - 70 %. У остальных намного меньше, например, у БМВ - 30 % (!).

[neyro]

Сообщение от navysuperb

Согласен

С чем согласен-то? Может перед тем как под очередной либеральной чушью подписываться голову включишь? Рено уже сейчас дало уж точно не меньше ВАЗу чем ФВ шкоде, в которой все технологии немецкие.