Выбор летней резины

[Аристарх]

Yurbas, это что же получается 24139,5 х 280% = 67590,6 км.
у меня сейчас общий пробег 33т.км из который за прошлое лето я наездил от силы 10тку, а протектор стер ~ на половину.

[LeftHook]

Сообщение от Аристарх

Yurbas, это что же получается 24139,5 х 280% = 67590,6 км.
у меня сейчас общий пробег 33т.км из который за прошлое лето я наездил от силы 10тку, а протектор стер ~ на половину.

Надо было попробовать разогнаться до 80км/ч, включить круиз, проехать 67500 и посомтреть что с протектором.
Я серьезно. Понятно, что пробег пробегу рознь и однозначно указан быть не может даже расчетный. Посему берется максимально возможный. Т.е. при идеальных условиях.

[Аристарх]

Сообщение от LeftHook

при идеальных условиях.

В тексте приведенном Yurbasом америкосы при идеальных условиях с индексом 100 вывели 48т км. и к реалиям привели половину этого пробега. У меня же индекс 280, и даже при этом, если взять половину половины расчетного пробега шины, то все равно шина изнашивается быстрее
И стиль вождения тут не причем. Он у меня в основном пенсионерский.

[Денис.]

Сообщение от Аристарх

у меня сейчас общий пробег 33т.км из который за прошлое лето я наездил от силы 10тку, а протектор стер ~ на половину.

Ещё одно пагубное влияние шершавого асфальта

[LPS]

Аристарх, наверно придется смириться. Видимо, повышенный износ ханкука так и останется его характерной чертой. У матери К110, так там "летний" пробег и того меньше чем у тебя, ну и стиль сам понимаешь... а после первого сезона на мой взгляд уже 30-40% стерлось. Придется принять, что ханкук на два сезона. 3-ий под вопросом.


Как я понял этот индекс актуален для пиндосов. И, как правильно написали, справедлив при "нормальных условиях" (которые сами себе создали).

[Yurbas]

Сообщение от Аристарх

Yurbas, это что же получается 24139,5 х 280% = 67590,6 км.
у меня сейчас общий пробег 33т.км из который за прошлое лето я наездил от силы 10тку, а протектор стер ~ на половину.

Дык там же пишут, что на 2 надо делить
Еще внизу цитаты я свои наблюдения привел...мой мишка порядка 90тык отмотал на фокусе 2.
Конечно, надо брать в расчет состав резиновой смеси, изначальную высоту протектора...Но судя по личному опыту принцип - выше индекс treadwear = больший пробег покрышки, работает.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от LPS

Аристарх, наверно придется смириться. Видимо, повышенный износ ханкука так и останется его характерной чертой. У матери К110, так там "летний" пробег и того меньше чем у тебя, ну и стиль сам понимаешь... а после первого сезона на мой взгляд уже 30-40% стерлось. Придется принять, что ханкук на два сезона. 3-ий под вопросом.

Корейский фактор видимо
Один слой протектора стерся, следующий возможно будет стираться не так интенсивно
Помню, кумхо экста на сиде тоже после 2-го сезона резко в ноль стала уходить

[Аристарх]

Сообщение от Yurbas

Дык там же пишут, что на 2 надо делить

Дык расчеты мои с ужо поделенными на 2 значениями

[Yurbas]

Сообщение от Аристарх

Дык расчеты мои с ужо поделенными на 2 значениями

Ну тогда вопрос к корейским шинникам
И где наши "вечные" БЛ и БЦ

[Андрей72]

Какая резина по шумности будет нормальная в размере 225х50R17?

[LeftHook]

Сообщение от Андрей72

Какая резина по шумности будет нормальная в размере 225х50R17?

Ханкук Вентус Прайм2 был нормальный. И держал хорошо. Не так хорошо как нынешние Пирелли ПЗиро Россо, но с точки зрения комфорта корейская резина намного лучше. Да и по совокупности качеств... даже без учета цены.