Что брать после Суперба?

[navysuperb]

Сообщение от СтражДорог

Интересно, сколько С6 колесит по дорогам России? 5 ли 10? В Мск я, по-моему, один раз его видел. Подозреваю, что это была машина посла Франции, ибо я не знаю, что может сподвигнуть купить это чудо дизайнерской мысли по доброй воле...
К слову, по моим наблюдениям, в Европе эта машина не намного популярнее...

А я в Питере вижу их относительно часто. Ну как часто, это не Солярис, и даже не Суперб, но во всяком случае 911-й Порш или Мазератти Джибли мне на дорогах встречаются не чаще С-6

[LPS]

Сообщение от matteo

а почему ведро на 100 км стало вдруг мало? У нас суперб за 1.5 года владения довольствуется 5.8 литрами топлива в смешанном цикле. Все в сравнении, так сказать

я еще раз повторяю, с каким движком сравнение??

Сообщение от matteo

фаэтон был только с пневмой и двойными стеклами

аналогично в С6.
кстати на 607-ой ощутил что такое двойные стекла - класс

[LeftHook]

Под офисом С6 регулярно катается.

[SSerg]

Фаэтон... Сыплете соль, понимаешь...

[Matteo]

Сообщение от lps

я еще раз повторяю, с каким движком сравнение?

а причем здесь это? Просто тяжелая машина + мощный двигатель + гидротрансформаторный автомат = расход не меньше десятки. Вот и все. Е-класс дизельный Е250 вполне в 6-7 литров может уложиться. Друг вон на Е300 дизельном ездит так, что в 7 литров убирается без проблем. А там три литра и 6 цилиндров. Просто технологии не стоят на месте. И, к слову, я до сих пор не понимаю кто мешал ситроену поставить адаптивный круиз. Hud же они смогли поставить? А до него многие куда как позже дошли...

На 607 пежо нас тоже возили как-то, чудесный авто... был, согласен. Ломучий только.

[LPS]

Сообщение от Matteo

а причем здесь это?

как это причем? я же написал уже аргументы.
таким подходом можно и смарт сравнить с 0.8 дизель и расходом 3л на сотню. чоуштам

Сообщение от Matteo

На 607 пежо нас тоже возили как-то, чудесный авто... был, согласен. Ломучий только.

не могу сказать что прям ломучий.... есть конечно косячки. Я катал один экземпляр полтора года и другой 4 года. Но за коробку готов французов удавить. В остальном нормально, только наверно датчик омывайки напрягал, который умирал после каждой зимы. Кстати в семье еще одна 607 осталась... машине 12 лет. пока т-т-т

[litvintsev]

2 года назад, пока к супербу подходил, смотрел в салоне с5. Убила компоновка салона - из д класса умудрились сделать ц класс. А вот жену убил тестдрайв, сказала, что ее чуть не стошнило, гидропгевмоподвеска ведет машину как желе. А меня смутила гарантия на подвеску 40 т.км. Я между этими словами прочитал: дружище, с этой подвеской рано или поздно случится геморой и упадет он на твою пятую точку, т.к. мы за него отвечать уже очень скоро отвечать не будем.

[Mr.I]

Сообщение от litvintsev

смотрел в салоне с5. Убила компоновка салона - из д класса умудрились сделать ц класс.

Меня тоже это смутило, в остальном приятный авто, но ОД в соседнем городе отбил желание рассматривать к покупке всерьёз.

[navysuperb]

Сообщение от litvintsev

2 года назад, пока к супербу подходил, смотрел в салоне с5

Я его тоже смотрел еще до покупки 1-го Супа, и почти купил, т.к. уж очень понравилось как работает гидрактив В принципе хорошее авто, дизеля надежные. Это кстати один из производителей и моделей авто, у которого в России процентов 30 продаж на дизель приходится. Т.е. в кузове универсал и в сочетании с подвеской, у которой просвет может вырастать до 21 см, это практически кроссовер. Но, многое портит теснота для задних пассажиров, хотя, там не так уж чтобы тесно, но из-за заваленности сидений посадка-высадка очень неудобная. Ну и плюс ко всему "французские штучки", до кнопки аварийки надо тянуться, кнопки клаксона вместо нормальной бибикалки, крышка горловины топливного бака открывается ключом зажигания, бутылку даже 0,5 деть некуда. Вроде бы и мелочи, но набегает

[Леонид]

Сообщение от litvintsev

А меня смутила гарантия на подвеску 40 т.км.

из за того что подвеска хорошо глотает ухабы народ начинает летать, вот она и дохнет