не пора ли переобуться?

[iSewen]

Gvardiya, наверное имелось в виду асфальт без снега и льда. Нормально езжу на летней резине, асфальт конечно не сухой, но и льда нет, лужи как после дождя. Опасности ни какой нет, а кто боиться может подстраховаться и подождать до мая.

[Mr.I]

С недорогими гидравлическими домкратами надо быть начеку - давно отписывался на форуме, как после каждой сезонной смены колёс отправлялся в магазин менять домкрат по гарантии, ибо он начинал подтекать. В течении нескольких лет минимум раз в год у меня появлялся новый домкрат, пока мне это не надоело (производителю видимо тоже, т.к. вскоре гарантия сократилась с 3 лет до 1 года). Домкрат был нормальным с прикольной фишкой - стопорным штырём для предотвращения внезапного опускания в нижнее положение, что избавляло от необходимости пользоваться страховочными стойками, стоил в принципе не дёшево (Airline), но после первого же использования начинало подтекать масло В итоге забрал деньги, купил другой - подороже и ..... стал пользоваться подъёмником

[абырвалг]

Сообщение от gvardiya

Где он, сухой асфальт? Снег валит полным ходом.

и чего тебе этот снег то, который даже во дворе моментально превращается в мокрую кашу, по которой спокойно едут на летней резине? про дорогу я не говорю - там просто мокрый асфальт.
реально, зимняя резина очень нужна на льду и на снежном накате и в толстой снежной каше. все остальное время - она желательна, но не обязательна.
стабильные +5-7 градусов ночью - это мне очень напоминает Ералаш, про 2 билетика и еще проездной.
так что ты уж лучше, в дополнение к тому, что резину не меняешь - еще для верности и не езди никуда. тогда уж точно ни во что не врежешься.

[Gvardiya]

Сообщение от абырвалг

и чего тебе этот снег то, который даже во дворе моментально превращается в мокрую кашу, по которой спокойно едут на летней резине? про дорогу я не говорю - там просто мокрый асфальт.
реально, зимняя резина очень нужна на льду и на снежном накате и в толстой снежной каше. все остальное время - она желательна, но не обязательна.
стабильные +5-7 градусов ночью - это мне очень напоминает Ералаш, про 2 билетика и еще проездной.
так что ты уж лучше, в дополнение к тому, что резину не меняешь - еще для верности и не езди никуда. тогда уж точно ни во что не врежешься.

Ну, батенька! Давненько видать ты в область не выезжал. Там тебе и накат и лед и другие прелести. Давеча на пьяной дороге между минкой и можайкой 3 горе водителя в кювете. И все на модных летних шинах. Совпадение? Вряд ли. Так что лучше перебдеть, как говорицца.

[Денис.]

Сообщение от Gvardiya

Давненько видать ты в область не выезжал.

живу в области, областней некуда, много неезженных дорог, но везде один асфальт, никакой наледи
А работаю в огороженном коттеджном поселке, машины не ездят там практически,сплошной снежный покров. Но и по нему на лете с легкостью проезжаю.
во многом это заслуга направленного рисунка федерала. На ассиметричном в прошлом году в тех же условиях я не мог тронуться с места.

[Леонид]

Денис., могу показать несколько классных мест
лень прикручивать фото с кроссовком в кювете

[Денис.]

Сообщение от Леонид

Денис., могу показать несколько классных мест
лень прикручивать фото с кроссовком в кювете

Оффтоп

Давай, покажи уже что-нибудь кроме флуда.

[Ste]

Сообщение от абырвалг

и чего тебе этот снег то, который даже во дворе моментально превращается в мокрую кашу, по которой спокойно едут на летней резине? про дорогу я не говорю - там просто мокрый асфальт.
реально, зимняя резина очень нужна на льду и на снежном накате и в толстой снежной каше. все остальное время - она желательна, но не обязательна.
стабильные +5-7 градусов ночью - это мне очень напоминает Ералаш, про 2 билетика и еще проездной.
так что ты уж лучше, в дополнение к тому, что резину не меняешь - еще для верности и не езди никуда. тогда уж точно ни во что не врежешься.

+100500! Дельный совет, да и подан в доходчивой искрометной форме. Тоже планирую воспользоваться - в следующем году, ну или через пару лет .

[СтражДорог]

Вчера забрал такой домкрат: http://www.ulmart.ru/goods/906377. По отзывам, вроде, ничего...

[Mr.I]

СтражДорог, опробуй в работе - подними машину, замерь высоту подъёма и оставь на пару-тройку часов. После этого проверь не снизилась ли высота и нет ли следов масла на гидропатроне, если тест пройден, то оставляй, если же нет, то лучше заменить.