![]() |
|
|||||||
| Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#11 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО, г. Лыткарино
Сообщений: 71
![]() |
Пардон! 1400 об/мин. Хотя если разогнаться, да с горки...
__________________
Мозг - это орган, с помощью которого человек думает, что он думает. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
есть еще и двухмассовый маховик
только там еще шаркающий звук присутствует |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 75
![]() |
Уже год езжу с гулом в районе 1300-1500 об. Стало напрягать. Проверил крепление воздухозаборника гул уменьшился, но не пропал. Заехал к знакомому дяде Васе. Говорит что может быть опоры движка, но нужна диагностика. Менял, говорит, опоры на А6 3.0 ТДИ, там говорит провода к ним подходят и датчики внутри. Владелец сделал диагностику, комп показал - опоры. А у нас есть такие датчики? кто знает? И еще вопрос: При увеличении оборотов с холостых (короче на педаль порезче) двигатель отклоняется. Сколько амплитуда этого отклонения при нормальной работе? Да
, у меня cbbb/ |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: МО
Сообщений: 309
![]() |
avbbr, я соединение воздухозаборника с воздуховодом, что в передней части моторного отсека, закрепил хомутом. Спасло. Что значит вы проверили крепление воздухозаборника? Потрогали и все? Там вся проблема (во всяком случае у меня) именно в этом соединении. Езжу с таким колхозом уже более 2-х лет.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 75
![]() |
Не так выразился. Я подложил поролон и звук стал меньше, но не пропал совсем.
|
|
|
|