Шкода СуперБ 3!!!

[DIFast]

lol_k, то, что правее - это блок предохранителей в подкапотном. У нас их 2 - один в салоне слева, другой в подкапотном.
А вот то, что ЭБУ так близко от крыла левого, это я понимаю конечно веяния новые по безопасности, но при малейшем ударе, он уйдет в небытие и еще влететь можно на стоимость ЭБУ.

[Noxx97]

да ничего с ним не будет. На многих авто ставят так блоки и живут. И какой же должен быть малейший удар, что блок в клочья?

Добавлено через 7 минут

А вот здесь бачок правильный

[DIFast]

Сообщение от noxx97

А вот здесь бачок правильный

Это английский вариант. Обсуждали уже. Движение с другой стороны, нужно ближе к обочине.

Сообщение от noxx97

На многих авто ставят так блоки и живут

Я в курсе, что так ставят. Но имею опыт разворота морды Суперба нашего, скажу так на 20 км/ч в зад джипа и полморды нет, и все четко, если бы был ЭБУ у меня там, то его бы не было точно.

А тут кстати АКБ внутри под капотом, хотя это трактор, он по обыкновению засунут в чехольчик теплый:
Sup.jpg

[Noxx97]

Сообщение от difast

Это английский вариант. Обсуждали уже. Движение с другой стороны, нужно ближе к обочине.

На английском варианте щетки должны быть в другую сторону переложены.
Да, это аккум

Добавлено через 1 минуту

На том дизеле здоровенный воздухан, видимо требует много-много воздуха. И расширительный бачок другой.

[DIFast]

Сообщение от Noxx97

На английском варианте щетки должны быть в другую сторону переложены.

Логично, очень логично, на фото пассика как раз щетки в другую сторону.

[Noxx97]

2-х литровый дизель би-турбо, походу.

[LeftHook]

Сообщение от difast

Я в курсе, что так ставят. Но имею опыт разворота морды Суперба нашего, скажу так на 20 км/ч в зад джипа и полморды нет, и все четко, если бы был ЭБУ у меня там, то его бы не было точно.

У меня были лишь легкие касания, но под против зада джипа морда седана страдает сильно. Потому что бампер подъезжает под джип. И все повреждения достаются хрупким элементам.

[Юрец]

Сообщение от difast

Это английский вариант. Обсуждали уже. Движение с другой стороны, нужно ближе к обочине.

Руль на фото слева, по козырьку над приборами видно. Номера чешские, пусть и не оказатель.
Видимо, будут разные версии компоновки подкапотного.

Зачем два замка? Капот из фольги будет?

Добавлено через 6 минут

Как вы думаете, это дырка в крыле? Там где механизм крепежа/поднятия капота. Приличная такая.

[DIFast]

Юрец, будет, надо же 5ть звёзд получить, чтобы бошка двуного о капот не раскололась.

[LPS]

Сообщение от Юрец

Зачем два замка? Капот из фольги будет?

я конечно завтра пересмотрю, но вроде на ФЛ сейчас тоже два замка...