![]() |
|
|
#11 |
|
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,300
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
На ТО-4 заливал не ориджинал, уже 20 тыр проехал на нём
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 679
![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,290
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Galeley, у меня машина чипованная и уже нет эффекта вариатора. У меня чувствуется переключения с 1 на 2. И что такого странного, что машина на новом масле работает лучше?
Плюс у тебя 7дсг и масло в работе сцепления не участвует. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,122
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Везет вам, видно всегда на новых авто с автоматом ездили. )))) Это "мягче" можно легко почувствовать поездив на 7-ми летнем авто с пробегом за 150 тыс.км хотя бы месяцок, а затем сменив масло в автомате (гидротрансформатор). И ваш сарказм быстро уйдет. ДСГ 7 это не касается.
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 679
![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,122
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Оффтоп |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 679
![]() ![]() |
О как! Не знал!
Я продал на 250 ккм- проблем не было.Я сам масло не менял, но есть же друзья. Тестировал их коробки, аналогичные моей и они делятся впечатлениями после замены. Плавнее переключения становятся, если только коробка уже начинает пинаться- тогда эффект может быть заметен. Но, если коробка в идеале, разницы никто не чувствовал. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,122
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Galeley, вы дважды счастливчик
а мне доводилось и на 150 тыс. км ремонтировать коробку, и на 200 тыс.км (разные авто), но обе Хонды (праворукие Инспайер 1995 г.в. и Сивик 2000 г.в.). Так что в моем понимании, 200 ккм - уже срок для АКПП. На сивике при замене масле при 110 тыс.км - не заметить эффект было невозможно. Просто перестал чувствовать переключения, хотя до замены коробка пиналась ощутимо, что и послужило причиной замены. Касаемо Honda Inspire, там коробка впринципе больше 200 ккм.не ходила и считалась самым слабым местом автомобиля.
|
|
|
|