Помогите выбрать велосипед.

[СтражДорог]

johnflame, рост тут ни при чем. Большие колеса хороши для поездок на большие расстояния. Себе взял золотую середину - 27,5.

[Matteo]

Den-sl,
мне у асеры не нравятся прежде всего тормоза (своей хлипкостью), с остальным можно смириться... А так - вроде бы это самое начало линейки шимано, которой уже можно пользоваться. Другое дело, что SLX не сильно дороже будет.


johnflame,
А ездить то где? Если по арене цирка исключительно, то хватит одноколесного 20-дюймового. Дешево и сердито. В другом случае - возможны варианты ;)

Выбирайте для себя сначала раму, которая подходит под ваше телосложение. Если вам будет неудобно сидеть, то размер колес уже роли не играет.

В плане колес... имея байки на 26 и на 28 дюймов, я бы сказал, что 26 с относительно широкой резиной (1.95 и больше) будет для не асфальтового покрытия удобнее. А хорошее асфальтовое покрытие в РФ еще поискать нужно.

[serzhant]

Оффтоп

1. Skoda
2. Skoda
3. Mercedes

Есть еще много различных марок...

А вот от Volvo не нашел )))

[SBK]

с большими колесами велосипед накатистее, комфортнее иногда быстрее.
с меньшими - маневреннее.
быстро гонять в лесу удобнее на 26

[lol_k]

А я вот не понимаю людей, который за 20к покупают велосипед с Асерой, например... но "зато с дисочками". И это при том, что новый обвес SLX серии для МТВ можно взять набором за 250 евро.

Matteo, считаю, что мы говорим о людях, которым нужно решение купил и забыл. Т.к. они не разбираются в этой технике и не имеют желания вникать. В этом отношении V-brake скорее в проигрышной позиции. Какие бы хорошие они ни были, нечаянно погнул обод и вся прелесть заканчивается. Про то, что дисковые эффективны при любых погодных условиях и не боятся заезда в грязь или лужу, думаю никто не спорит?

Кмк,Хорошие V-Brake ни разу не уступят дешёвым дискам,разве что зимой...

dohlik, и небольшой список оговорок. Разве что зимой, разве что обод чистый, разве что обод ровный. Хорошие V-брейки хороши для того, кто любит свой велосипед и будет им заниматься.

[Sunscrit]

re: Помогите выбрать велосипед.
Ребят, посоветуйте, плиз - стою перед выбором диаметра колес 26-27.5-29... Какие пердпочтительнее? Рост - 175.

Советую добавить 10 к и взять ГТ заскар (см выше)
В итоге дешевле выйдет
Сантур - не вилка, а модель макета вилки (с)
Потечет почти сразу, покрытие направляющих облезет через год
Ну и остальной обвес грустный - за 6-8 к сгодился бы, а за 15-20 перебор

Колеса лучше брать 26 - маневренней, в авто и лифт влезают лучше, а разницу в накате можно почувствовать только на соревнованиях
Да и шин к 26 на рынке раза в 4 больше чем 27.5 и 29 вместе взятых

[Matteo]

lol_k,
да ладно вам, не пугайте владельцев. На гнутом ободе ездить так и так не стоит. К тому же для совсем экстремалов есть cantilever - там ход больше заметно, они к восьмеркам не так восприимчивы. У меня до сих пор стоят на старом байке и неплохо тормозят. Ничего не имею против дисков, но просто зачем?

[lol_k]

Matteo, обод погнут будет не сильно, но на работе тормозов это уже будет чувствительно сказываться. Я ничего не имею против вибрэйков, но, повторюсь, не в велосипеде за 20 тысяч. Я абсолютно согласен, что какие-нибудь простые Тектро будут тормозить еще хуже номралных вибрейков, но есть и хорошие дешевые дисковые тормоза.

Не видеть их преимущество, это, по-моему, как не видеть преимущество автомобиля с хорошим ксеноновым головным светом. Вроде бы катаешься все время по Москве и без разницы, как там фары светят - все дороги освещены. А как попал на узенькую трассу в лесу ночью, так и задумаешься. Сравнение не совсем корректное, но ситуация из того же разряда.

[Matteo]

Сообщение от lol_k

это, по-моему, как не видеть преимущество автомобиля с хорошим ксеноновым головным светом

не вижу, особенно когда ксеноноводитель мне навстречу едет, вот ни фига не вижу преимуществ ;). А на загородных трассах скорее ассистент дальнего света полезен, имхо.

[lol_k]

Matteo, ну, что тут сказать? Грустно, наверное, Вам живется. Суперб еще небось на механике?