Муки выбора или что купить после Superb

[SSerg]

Нет никакого спора.
Некорректно сравнивать премиум-класс, коим позиционируется Кворис и Суперб, который и в бизнес-то не попадает.
Близкая цена? Так это из-за демпинга со стороны Киа. Представительские авто начинаются от 3,5 млн за скромную комплектацию.
Купил человек автомобиль - вот и славно, рад за него. Или ему мало чистой радости, надо на фоне опускания других?
Странно...
Что до самого Квориса... То, исключительно на мой взгляд, это через чур эпатажный автомобиль, без какого либо намека на стиль.
На его фоне Генезис, который вижу пару дней во дворе, что-то фантастическое.
Так что, добрее надо быть. Как-то так...

[spleen]

Сообщение от Инокентий

Йети старая платформа с косметическими изменениями.

В этом только одни плюсы. Все болячки известны и залечены. Вообще, я у этой машины знаю только один глобальный недостаток - маленький багажник. Если в семье три-четыре человека, то это сильно напрягает. Но если планируется ездить одному-двоим этот недостаток полностью нивелируется возможностями трансформации салона.
В целом, отличный, практичный автомобиль, посадка комфортная, над головой места много, парковаться можно практически в любую дырку, клиренс - честные 18 см.

Сообщение от Инокентий

вообще мне шкода не устраивает не удобными сиденьями.

Ети можно за небольшую доплату заказать со "спортивными" сидениями. С ними, лично мне, горааздо комфортней. Ощущения кардинально другие. Если попробовать негде, можно зайти в салон фольксвагена, посидеть в туране. Там ставят в базе практически такие-же.

[СтражДорог]

Сообщение от Инокентий

СтражДорог, ничего. Это тот же йети что и был. Поменяли фары и холдекс

Это понятно. Просто для чего было написано про старую платформу. Она что, хуже новой?
Ну и если уж на то пошло, то фокус и мазда 3 вообще стоят на древней платформе, берущей начало еще с первого фокуса.

[Matteo]

Инокентий,
у меня родители в восторге от передних кресел фабии. А все потому, что при заказе нужно поставить галочку в конфигураторе напротив того пакета, где есть "спортивные кресла". По-моему такие же ставятся и на Йети. У них нормальная боковая поддержка и профиль.

Кстати, уточните а вообще в вашем регионе возможен заказ современных фенечек для октавии А7. Если нет, то у нее вообще нет никаких плюсов перед супербом.

Как по мне так выбор стоял бы между полноприводным Йети и супербом. Второй лучше для трассы, первый лучше для неидеальных дорог.

Вот Йети с нормальными креслами:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=250290866
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=255028998

[100 матолог]

SSerg, Я не знаю сколько вам лет,кто вы по профессии ,но думаю что специалист никакой (по вашей же логике) . До вашего появления в клубе,таких обвинений не было ни разу. Я посмотрю как вы заговорите,когда ваш Суперб начнет сыпаться. В клубе единицы скажут,что это супе надежная машина,я был точно такого мнения до покупки Суперба,это у меня уже 3-я Шкода. И кто это вас опускал? Может вы по жизни такой?

[SSerg]

На одометре 220 000.
Да, ломалось. Поменяли двигатель по гарантии - масложор, два раза сцепу, после гарантии мехатроник и еще раз сцепу - на них теперь гарантия 2 года. Что еще? Рамки задние мутнели, да еще так, по мелочам. Машине три года.
Ну ломается что-то. И что? Что такого-то?
Все делается, причем совершенно просто.
Можете переходить на личности скока влезет, Ваши проблемы...
По-существу - Суперб отличный автомобиль!

[Yakuza]

Да ладно маленький багажник у Йети))) Нормальный. Зато шумо и виброразвязка поинтереснее чем на Супербе. Ну и бокс на крышу решает все проблемы с грузовыми местами. А удобство посадки и пространства над головой, а так же отличная управляемость, несмотря на повышенный клиренс и отличная сборка салона - сплошные плюсы.

[navysuperb]

Сообщение от 100 матолог

SSerg, Если вы хоть что то в машинах понимаете, то колодки отходили 120000 км из этого можно сделать вывод о стиле езды.
А вы где живете? У вас дворы не чистят? У нас до чистого асфальта.

А вот это кстати, имею в виду такой стиль вождения, могло и быть причиной Ваших бед Оффтоп

Разметка на тахометре до 6,5 тыс об/мин двигателя для того и существует, чтобы двигатель работал во всем диапазоне. Я не гоняю "тапка в пол", но тем не менее либо просто раз в месяц, либо раз в 400-600 км пробега обязательно минуты три-пять даю движку, что называется просраться. Ну и в принципе езжу так, что не стесняюсь выпустить турботабун на волю, за него ведь уплочено (с,) в конце концов
Итог, на предыдущем 1,8TSi за два с половиной года и более 50 тык пробега я долил полтора литра масла, причем обратил как раз внимание, что основной уход пришелся на период, когда я, начитавшись ужасов про ДСГ, решил ездить максимально спокойно. И кстати, судя по остатку колодок, при сдаче авто в трейд-ин, то их вполне хватило бы минимум на 30 тысяч. Сейчас на новом 2,0TSi за год так же не долил ни грамму масла, даже уровень перестал проверять где-то еще с зимы.

Касаемо дворов. В Питере ситуация с дворами разная, она, конечно, с уходом Вали-раскладушки в Москву улучшилась, но не так, чтобы разительно. Конкретно мой двор он и при тете Вале чистился хорошо, а двор через дорогу, куда старшую в садик вожу, как и при тете Вале, так и сейчас, там не то, что ездить, там ходить тяжело

[spleen]

Сообщение от Yakuza

Да ладно маленький багажник у Йети))) Нормальный.

Для повседневной, городской езды, да. Периодически правда приходилось играть в тетрис, но хватало.
А вот семьей из 4х человек поехать в сторону тепла и морей, его категорически мало.
Ну и, как личный пример. У меня сейчас в багажнике на теплое время года постоянно прописаны два велосипеда (подростковый и складной взрослый), и еще свободного места остается примерно столько же, как... в пустом багажнике ети. вот это я считаю - нормальный, и на меньшее менять не хочу )))

Зато шумо и виброразвязка поинтереснее чем на Супербе.

Чем? абсолютно идентичные в этом плане автомобили.

[100 матолог]

navysuperb, У меня пробег 90%трасса,это самый щадящий для машины по сравнению с городским 1 к 3 . Кроме того владельцы мерседесов и бмв с классическим приводом по вашей логике только и делают,что толкают свои машины. В Москве дворы очищены до асфальта (земляки не дадут соврать). А время от времени и я давал мотору продышаться,кроме того у нас непосредственный впрыск и клапана не очищаются бензом,нужно иногда кататься на повышенных оборотах.