Защита картера двигателя

[Юрий Николаевич]

Ну да ладно, в среду буду забирать , напихаю манагерам - пусть деньги возвращают с извинениямиПросто придется ставить неоригинал самому наверно ,вот и хочу найти знающих людей как по защите ,так и по установке .

Добавлено через 2 минуты

Друзья повторюсь:кто ставил на 2,0 TDI+ВЕБАСТА оригинал/неоригинал защиты?

[366]

Юрий Николаевич,
А зачем ставить не оригинал самому? Авто,я так понял,дизель с ППД? Там должен быть в базе армированный ,толстый пластик. Он вполне справляется с функцией защиты ДВС. А доп. плата за него,сильно подозреваю,развод.
ЗЫ. Как сюда файл вставить с буклетом про ППД не соображу.

[Wysockii]

Сообщение от 366

Юрий Николаевич,
А зачем ставить не оригинал самому? Авто,я так понял,дизель с ППД? Там должен быть в базе армированный ,толстый пластик. Он вполне справляется с функцией защиты ДВС. А доп. плата за него,сильно подозреваю,развод.
ЗЫ. Как сюда файл вставить с буклетом про ППД не соображу.

У меня дизель с ппд. Обычный там пластик стоял — прогибается под нажатием пальца. Никакой нормальный удар он (имхо) не выдержит. Поставил вместо пыльника стальную защиту в атланте. Сам пыльник забыл у них заберу в мае и выложу фото. Сказали, что у дизелей пыльник отличается (с «утеплителем»). Вебасты у меня нет, так что на вопрос ответить не смогу.

[Леонид]

Сообщение от wysockii

Обычный там пластик стоял — прогибается под нажатием пальца.

это как же на него надо нажимать?

Сообщение от Юрий Николаевич

Просто придется ставить неоригинал самому наверно

сначала надо посмотреть на яме, понятно будет что там стоит

[Wysockii]

Сообщение от Леонид

это как же на него надо нажимать?

Очень просто. Встал перед передним бампером на колени, засунул руку под него на сколько хватало длины руки, нажал. Пыльник гнется.
Вот ссылка на буклет
http://skoda-club.by/manual/plohie%20dorogi.pdf

[366]

Сообщение от wysockii

что у дизелей пыльник отличается (с «утеплителем»).

Скорее шумопоглотителем. Что до остального,в ралли применяют композитные,легкие защиты. Выдерживают солидные удары. Металл хорошо до поры до времени. Пока он вместе с креплениями не потянет за собой всю конструкцию.

[Wysockii]

Сообщение от 366

Скорее шумопоглотителем. Что до остального,в ралли применяют композитные,легкие защиты. Выдерживают солидные удары. Металл хорошо до поры до времени. Пока он вместе с креплениями не потянет за собой всю конструкцию.

Композит не щупал, не могу ничего сказать. Как это «потянет»?
У меня на пассате стояла штатная стальная защита. 5.5 лет очень радовала. Как-то ей поймал между колес кусок льда отвалившийся от впереди идущей фуры. Норм. Даже не погнул.

[366]

Сообщение от wysockii

Композит не щупал

Ну вот то что мы видим в буклете можно назвать композитом. Ибо пластик армирован волокнами. Конечно он слабее раллийных кевларовых конструкций,но все же достаточен для гражданских нужд.

Сообщение от wysockii

Как это «потянет»?

Все должно иметь предел прочности. И одно дело когда защита(стальная) заводская. Когда просчитано и испытано как она поведет себя при ДТП,как и где окажется. Сорвется ли со своих креплений или вместе с ними окажется например в салоне. Как повлияет на зоны смятия и т.д. Вопрос .
ЗЫ. Я тоже долго ездил со стальной защитой. Но это была именно оригинальная мерсовская вещь. Те поделки что продают на рынках,не признаю после того как увидел крепление одной из них к нижним креплениям радиатора.

[Денис.]

Сообщение от wysockii

Очень просто. Встал перед передним бампером на колени, засунул руку под него на сколько хватало длины руки, нажал. Пыльник гнется.
Вот ссылка на буклет

у меня такой же пыльник, закрывает все днище под двигателем. Просто кусок мягкой пластмассы. А на дорестайле с ппд была только юбка сантиметров 20 шириной. Естественно, сам я ничего не заказывал, все заводское было.
П.С. зиму отъездил без ппд и без защиты, недавно задним ходом снес колодец, под днищем оказался, в снегу не видел. думал, что машина развалится. Но ничего, только малюсенький кусочек пластмассы отвалился. Ударился перекладиной, на которой глушак сидит сразу после двигателя. Спрашивается-нафига тогда эта защита? Она ведь еще и клиренс крадет.

[NMA]

Сообщение от 366

Это довольно толстый,рифленый пластик. Точно такой же идет штатно на все Йети.

И называется всё это действительно пакет для плохих дорог, а в листовке с опциями защита двигателя. Стоит 6600.