Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?

[ITManager]

Я на своем Супе проезжал свыше 700 км на 50 л. И почему 98-й? У меня на бачке 95-й записан. И машина вообще-то отлично его переваривает.
Конечно же если "валить" свыше 180-ти, то расход "бешаный". Если ехать 110-130, то расход такой как я написал выше.

[Денис.]

Сообщение от vpalchik

У меня на трассе бака хватает на 1300 км.

На 1.8 я выжимал по борткомпу 1030км запас хода. Но это не трогая педаль газа и скрываясь от ветра за фурами.
Для меня важен комфортный запас хода. Особенно в незнакомых местах. По пути на юг, до Новороссийска например, я заправляюсь 3 раза. А мог бы один раз, если бы знал, где азс расположены. Короче, хотел бы приобрести дизель, но 170 лс)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от itmanager

Я на своем Супе проезжал свыше 700 км на 50 л. И почему 98-й? У меня на бачке 95-й записан. И машина вообще-то отлично его переваривает.
Конечно же если "валить" свыше 180-ти, то расход "бешаный". Если ехать 110-130, то расход такой как я написал выше.

98-й потому, что чип у меня был под этот бензин. Сейчас свою двушку только простым дешевым 95-м заправляю. Потеря в динамике 0,3 сек) замеряли.

[Леонид]

Сообщение от Денис.

Короче, хотел бы приобрести дизель, но 170 лс

это в Минск
по Москве должен кататься дизельный полноприводный сарай с роботом, но там правда только 140 возможно

[navysuperb]

Сообщение от Денис.

Зато на дизеле полный бак без труда можно растянуть километров на 800-900.
На бензине, даже на 1.8 в режиме трассы у меня выходило 550-600 км. А потом приходилось искать азс с 98-м бензином, будь он неладен. Теперь если чип, то только под 95-й.

Смотря как ездить Я в мае в Минск гонял на 1,8+ВЫП, от подъезда до подъезда 950 км, при расходе в 6,5 (а я порой на трассе и в 6,1 укладывался) вполне можно уложиться в один бак.
На 2,0 в сентябре в Киев ездил. До Пскова шел на круизе 107 км/ч, расход по компу был 6,7, перед Псковом долил бак до полного, комп показал, что запас хода 880 км. Так что в трассовом режиме бензиновые движки вполне экономичны. Да и по городу в общем то тоже.

[Денис.]

navysuperb, см. пост 102.

[NMA]

Сообщение от Денис.

Короче, хотел бы приобрести дизель, но 170 лс)

И 140 тащит, как еврей со слада, на обгонах ни каких проблем.

[Леонид]

nma, 170 повеселее будет, выше 100кмч заметнее прибавка

[Денис.]

Сообщение от nma

И 140 тащит, как еврей со слада, на обгонах ни каких проблем.

Но цифры ттх показывают разницу в 1.5-2 сек.
У меня был лансер 1.6, с ним тоже не было проблем при обгонах, как ни странно)

[NMA]

Всё равно 170 у нас пока не доступен, ессно купил бы его за разумную доплату.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Денис.

У меня был лансер 1.6, с ним тоже не было проблем при обгонах

У меня тоже, но купив оутбэк после лансера я заметил серьёзный прирост в динамике, а вот после замены оутбэка на суп убавки я не заметил

[абырвалг]

Сообщение от nma

Всё равно 170 у нас пока не доступен, ессно купил бы его за разумную доплату.

Добавлено через 2 минуты


У меня тоже, но купив оутбэк после лансера я заметил серьёзный прирост в динамике, а вот после замены оутбэка на суп убавки я не заметил

а чего ждать то? покупаешь, разумная доплата - это 20 тыр и у тебя 170лс и 400нм. называется чип-тюних, как вариант, таковой предлагает АПР: http://www.go-apr.ru/products/ecu_up...tdi_140hp.html
ЗЫ: для доплаты в 20 тыр надо подождать очередной акции, у них переодически скидки в 10% от цены в 21900.