Царапина - Страница 11

Кот_Барсик*116* · 22.11.2013, 14:25

Fullgore, По-моему, это самое верное решение, которое только возможно в данной ситуации

Это мелочи жизни, не стоит сильно близко к сердцу их воспринимать

Хороших выходных

Anatolich · 01.12.2013, 10:13

Всем привет! Сам не раз писал и давал советы в этой теме. Ну с царапинами все понятно, либо локальный ремонт, либо полная покраска. А как быть со сколами? Вчера после мойки заметил на левой арке крыла два скола. Красить крыло, или ремонтировать локально мне не хочется. Может есть у кого опыт ремонта именно сколов. Или просто купить карандаш ., подкрасить и забыть? Тут недавно в пробке встретил супа. Ну со сколами на капоте, бампере все понятно. Но он практически весь в сколах (по правой стороне) крылья, двери. Краска кусками кое где отвалилась.

Да что далеко ходить! У моего брата пассат б6 2008 года. Так сколов там ого го!! И тоже, двери, крылья. Это бич продукции ВАГа? Вернемся к сколу! Так есть у кого опыт ремонта сколов ЛКП в Москве?

sheff777 · 01.12.2013, 10:50

Цитата:

Сообщение от anatolich

Это бич продукции ВАГа?

это бич наших с Вами засра... засоренных песком, камнями и прочим хламом дорог. Ну а также показатель опыта вождения в какой то степени. Не люблю ужасно когда на трассе кто-то подпирает прям сзади, жутко нервничаю. Как правило от таких "подпираний" и появляется такое количество сколов у сзади едущего. В небольшом количестве, мне кажется, это неизбежно на любой машине, любой марки.

366 · 01.12.2013, 12:58

Цитата:

Сообщение от anatolich

просто купить карандаш ., подкрасить и забыть?

Именно так.

Цитата:

Сообщение от sheff777

Как правило от таких "подпираний" и появляется такое количество сколов у сзади едущего.

Неа. Как раз у такого не появляется. Потому что камешки летят низко и не успевают разогнаться как следует. К сожалению самая логичная дистанция и есть самая сколоопасная.

Леонид · 01.12.2013, 13:04

Цитата:

Сообщение от 366

Потому что камешки летят низко и не успевают разогнаться как следует.

если видно полностью колесья впереди идущей машины, то уже достаточно для получения шрапнели в любую часть лобовой проекции своей тачки

Ste · 01.12.2013, 13:13

Цитата:

Сообщение от 366

Потому что камешки летят низко и не успевают разогнаться как следует.

Оффтоп

sheff777 · 01.12.2013, 13:58

Цитата:

Сообщение от 366

Неа. Как раз у такого не появляется. Потому что камешки летят низко и не успевают разогнаться как следует. К сожалению самая логичная дистанция и есть самая сколоопасная.

разгона у них нет. Ничего их не толкает потому что. Если имеется ввиду "подъем" вверх, то да. Чем ближе авто - тем больнее бамперу, чем дальше, тем больнее стеклу. Ну и зависит от того в какой момент вылетит камень с колеса впередиедущего.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от 366

Неа. Как раз у такого не появляется. Потому что камешки летят низко и не успевают разогнаться как следует. К сожалению самая логичная дистанция и есть самая сколоопасная.

разгона у них нет. Ничего их не толкает потому что. Если имеется ввиду "подъем" вверх, то да. Чем ближе авто - тем больнее бамперу, чем дальше, тем больнее стеклу. Ну и зависит от того в какой момент вылетит камень с колеса впередиедущего.

Леонид · 01.12.2013, 14:01

Цитата:

Сообщение от sheff777

Если имеется ввиду "подъем" вверх, то да.

по параболе они летают

366 · 01.12.2013, 15:34

Леонид,
Ste,
sheff777,
Ребята,это все не мои измышления. Читайте автомобильную периодику.Тесты.эксперименты и т.д. Где то там все это я почерпнул.

Найду статью-выложу ссылку.

22.11.2013, 14:25	#101
Кот_Барсик116 шерстяной котэ Регистрация: 03.10.2011 Адрес: Казань Сообщений: 1,744	Re: Царапина Fullgore, По-моему, это самое верное решение, которое только возможно в данной ситуации Это мелочи жизни, не стоит сильно близко к сердцу их воспринимать Хороших выходных

01.12.2013, 10:13	#102
Anatolich Начинающий Супербовод Регистрация: 10.03.2012 Адрес: Москва (САО) Сообщений: 241	Re: Царапина Всем привет! Сам не раз писал и давал советы в этой теме. Ну с царапинами все понятно, либо локальный ремонт, либо полная покраска. А как быть со сколами? Вчера после мойки заметил на левой арке крыла два скола. Красить крыло, или ремонтировать локально мне не хочется. Может есть у кого опыт ремонта именно сколов. Или просто купить карандаш ., подкрасить и забыть? Тут недавно в пробке встретил супа. Ну со сколами на капоте, бампере все понятно. Но он практически весь в сколах (по правой стороне) крылья, двери. Краска кусками кое где отвалилась. Да что далеко ходить! У моего брата пассат б6 2008 года. Так сколов там ого го!! И тоже, двери, крылья. Это бич продукции ВАГа? Вернемся к сколу! Так есть у кого опыт ремонта сколов ЛКП в Москве?

01.12.2013, 15:34	#109
366 На доске почета форума Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 15,378	Re: Царапина Леонид, Ste, sheff777, Ребята,это все не мои измышления. Читайте автомобильную периодику.Тесты.эксперименты и т.д. Где то там все это я почерпнул. Найду статью-выложу ссылку. __________________ The LeQuint Dickey Mining Company.