Skoda Superb vs Opel Insignia

[Raiden_X]

Сообщение от Voron78rus

кнопка бардачка заедает в нажатом положении...

на инсигниях,на рестайле вроде как тоже, вообще кнопка багажника(седан и хетч) перестает работать после пары моек.помогает только замена у официалов.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Денис.

Raiden_X, из этого видео я одно понял- инсигния чемпион по кол-ву кнопок на торпеде

хотя их количество и уменьшилось. но вообще человек показал новую синьку как мог)))

[Matteo]

LeftHook,
я не знаю, в чем там дело, но цены у опеля стали - зашибись (все для комби):

алюминиевые шины в багажник - 150 евро
электрокрышка багажника - 450 евро
разделительная сетка салона - 305 евро
выдвижной пол багажника - 705 евро.

итого 1610 евро. А теперь посмотрите сколько эти опции у суперба комби стоят в наборе.

Красный цвет запрещен. Предупреждение. OBender

[Денис.]

Raiden_X, Еще один коммент к данному видео.
В инсигнии я ни разу не сидел, даже близко к ней не подходил, но уже кое-что могу сказать. Если бы я купил ее сейчас, до этого не имея в эксплуатации ни одного опеля, то неделю бы с ней разбирался- куда нажимать и т д. А из салона до дома ехал бы без ближнего света, климата и не под любимую музыку. Потому что хрен поймешь для чего все это обилие кнопок!!!
Свой суперб после выезда из салона я настроил под себя на ходу. Отрегулировал сиденья, зеркала, забил свои любимые радиостанции, эквалайзер настроил, понял, как климат работает, круиз-контроль тоже вопросов не вызвал. Хотя о существовании суперба я узнал за неделю до покупки. В тот же день проехался на нем, и заказал машину из тех, что ждали своих хозяев в салоне.

[Matteo]

Денис.,

немцы тестировали эргономику разных автомобилей и скрупулезно посчитали сколько всего кнопок в салоне. Опель был на последнем месте по эргономике и на первом месте по количеству кнопок. Точно не помню цифру, но их было лишь чуть меньше, чем на стандартной клавиатуре ПК ;)

Эргономика бывает разной. На пежо 208 эргономика тоже своеобразная, однако же многое интуитивно понятно (не значит, что всегда удобно, но хотя бы понятно).

[neyro]

Raiden_X, Ну что значит 1.6 (170 лс 280Нм) не едет? Например суперб 1.8 (152 лс 240 Нм) едет, суперб правда чуть легче и ДСГ побыстрее работает, но все равно ехать опель будет.
ЗЫ: хотя каждый в слово ехать вкладывает свой смысл.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Денис.

raiden_x, Еще один коммент к данному видео.
В инсигнии я ни разу не сидел, даже близко к ней не подходил, но уже кое-что могу сказать. Если бы я купил ее сейчас, до этого не имея в эксплуатации ни одного опеля, то неделю бы с ней разбирался- куда нажимать и т д. А из салона до дома ехал бы без ближнего света, климата и не под любимую музыку. Потому что хрен поймешь для чего все это обилие кнопок!!!
.

Для меня лично чем больше опций и свяких разных настроек тем лучше. Суперб тоже не плох в этом плане, но инсигния много много лучше.
ЗЫ: в большинстве современных автомобилей все основные настройки и органы управления одинаковы (различаются скорее по философии немцы, японцы и французы).

[Денис.]

Сообщение от neyro

Суперб тоже не плох в этом плане, но инсигния много много лучше.

neyro, что вы вкладываете в слово МНОГО-МНОГО? Это на порядок? В чем это измеряется?

[neyro]

Сообщение от Matteo

Денис.,

Эргономика бывает разной. На пежо 208 эргономика тоже своеобразная, однако же многое интуитивно понятно (не значит, что всегда удобно, но хотя бы понятно).

Не надо перевирать, посмотрите видео на предыдущей странице, что там интуитивно не понятно?

[Денис.]

Сообщение от neyro

Не надо перевирать, посмотрите видео на предыдущей странице, что там интуитивно не понятно?

Так в том и дело, что ничего не понятно Как минимум две отдельные кнопки эти двое объяснить так и не смогли, одни догадки строили. А под экраном непонятные 5-7 кнопок без обозначений. Или это машина для тех, у кого iq зашкаливает?

[neyro]

Сообщение от Денис.

neyro, что вы вкладываете в слово МНОГО-МНОГО? Это на порядок? В чем это измеряется?

Пишу с айпада поэтому много текста набирать не удобно. Если интересно посмотрите на ютубе иностранные обзоры про настройки и функции. Суперб после этого как калькулятор из 90-х.
ЗЫ: я не говорю что суперб не конкурент синьке. Конкурент и еще какой, но рестайлинг у опеля более качественный. Надежда только на скорый выход полностью новой модели.

[Raiden_X]

Сообщение от neyro

raiden_x, Ну что значит 1.6 (170 лс 280Нм) не едет? Например суперб 1.8 (152 лс 240 Нм) едет, суперб правда чуть легче и ДСГ побыстрее работает, но все равно ехать опель будет.
ЗЫ: хотя каждый в слово ехать вкладывает свой смысл.

ну думаю скорый тест-драйв покажет на практике,как он едет.и сравнивать с ваговским мотором опелевский глупо,динамикой славится только 2.0 Т с 220/250 л.с.да и дсг свою работу делает.вобщем там где вы раньше успевали произвести обгон на 1,8,на опелевском 1,6 лучше не рисковать.