Skoda Superb FL vs Honda Accord9 vs Mazda 6 vs Opel Insignia FL

[Scafandr]

Механика рулит!

[хан батый]

Ste, как-то уж колхозно. может быть, в одном из подлокотников?

[Ste]

хан батый, на левой боковине спинки, вполне цивильно, фото наверняка есть на оф.сайтах.

[fastcar]

Сообщение от raiden_x

http://www.redmediatv.ru/video.php?id=78928
кантри турер

Добавлено через 58 минут

добавлю от себя,что мультимедийная система не была оснащена картами России,поэтому маршрут бы не проложилаклимат регулировать надо полноценными нажатиями
жаль,что ни слова не сказала про обновления,касающиеся адаптивного круиза и про системы безопасности при движении задним ходом и в слепых зонах,про камеру заднего вида.а это все то новое,что появилось в инсигнии.

А чего же она вместо королёва какой то конский переулок предлагала? Значит какая то карта там была.

Машина хорошая, мощность приличная. Но все равно какая то бестолковая. Вроде огромная, но тесная. Посредине сидеть вообще нельзя. Ну как это так? Это же не псевдокупе теперь, полноценный сарай. Длина побольше, чем у супа.
Вроде симпатичная , но странная. Вроде хорошая мультимедия, но неудобная.
Вот мощность хорошая, но момент весь на верхах. Это зачем? Сейчас же так немодно. Надо, чтобы как дизель, с холостых тянул.

И еще дилеры опель - аферисты. Знаю-знаю, у меня сосед по гаражу в марте купил. Намучился с ними.

[neyro]

fastcar, По секрету скажу, во всех седанах, которые предлагаются с пп посередине сидеть невозможно из-за тунеля гипертрофированного.
По поводу навигации, даже у нас в провинции из-за частых изменений в движении практически ни одна штатная навигация не поспевает.

[navysuperb]

neyro
А в Супе 4х4 почему то вполне себе возможно сидеть посередине. А в Синьке и не посередине сзади сидеть могут только дети, и то до определенного возраста. Правильное замечание было, что универсал да еще и вроде бы как внедорожным потенциалом это машина, на которую падает масса всяких задач. И перевозка людей в количестве более 2-х плюс разного рода поклажа это практически обязательные дисциплины. И в этих дичциплинах Синька уступает даже Супу седану, т.к. в Суп можно садить 4-х взрослых, а багажник в 595 литров примет в себя опять же больше, чем 530-литровый опелевский

[neyro]

navysuperb, В супе седане багажник 560 литров

[Voron78rus]

видимо при проектирование инсигнии ставка делалась на дизайн и на водителя, на молодежь и видимо "драйв", а не на практичность, вот и результат
оказалось, что молодежи машине не по карману, а семейным она просто мала... и еще вагон причин
у нас она не пошла как мне кажется в первую очередь из-за отсутствия нормального двигателя и коробки
двиг 1,8 откровенно дохлый, а 1,6Т только ручка, а дальше 2,0Т и полный привод, но тут и цена и налоги... вот и получилось, что выбирать почти не из чего

[fastcar]

neyro, вы будете смеяться , но у меня вообще - SWING. Это осознанно. Навигация мне не нужна, так как дороги поблизости я помню, а для дальних расстояний лучше самолет. Ну и экраны, вмурованные в торпедо не люблю, светятся, мерцают и мешают.

Добавлено через 1 минуту

Voron78rus, чего про дизель не упомянули? У соседа дизель с автоматом. По моему, ему нравится, с марта уже 30000 проехал. Ему навигация наверное нужна, по командировкам мотается

[neyro]

А по поводу удобства сидения посередине оно может и лучше чем в синьке, но не намного. Суперб тоже машина для 4-х взлослых плюс ребенок до 7-9 лет.
Если получится на неделе поеду вживую посмотрю новую инсигнию. До этого смотрел астру, мериву, зафиру. Все понравились. Есть в них какая-то добротность что ли, которой так недостает большинству производителей.
ЗЫ: свое мнение никому не навязываю, понимаю, что здесь суперб священная корова и отчасти я с этим согласен (иначе не купил бы суперб), но покупать суперб после суперба не буду, хоть 100 раз он прекрасен.