Skoda Superb FL vs Honda Accord9 vs Mazda 6 vs Opel Insignia FL

[fastcar]

Baddaddy, у японцев много чего было, от чего они потом отказались. И впрыск на бензиновых у них был, митцубиси вроде первая применила. Чего они от него отказались?
И моторы-миллионники были, в стиле с двух литров 120 л.с. и 13-14 литров по городу.

[Raiden_X]

Сообщение от fastcar

raiden_x, у шкоды 1540 - снаряженная. Полная - 2093 кг для ФЛ. А у мазды 1400 - допустимая полная.

еще раз повторюсь,что 1400 - это снаряженная масса без водителя у мазды.2000-полная.посмотри характеристики в брошюре на сайте и все поймешь.в том файле с ценами-опечатка.

[fastcar]

Сообщение от Raiden_X

не так уж и сильно это отражается на ресурсе.думается мне что ресурс этого движка будет побольше чем у шкоды

Ну хорошо, скажите, вы решитесь купить машину с этим двигателем? Или просто присматриваетесь?

[abola]

Высокая степень сжатия требует высококачественный бензин.

Добавлено через 2 минуты

И как то странно, на бумаге машка получается быстрее 2 литрового супа с дсг. За счет чего?

[Baddaddy]

Raiden_X, лично я убежден что степень сжатия напрямую влияет на ресурс двигателя, тем более с нашим топливом. А если к этому всему ещё добавить непосредственный впрыск. Сомневаюсь я в движках типа SkyActive. Поправьте меня.

[Raiden_X]

Сообщение от fastcar

Ну хорошо, скажите, вы решитесь купить машину с этим двигателем? Или просто присматриваетесь?

думаю что взял бы,если бы не те 2 минуса,что я отметил для себя,то да взял бы.их ресурс движков выше,чем у вага.и коробки надежнее,а если что и случится,то цена вопроса явно ниже,чем для шкод.

[RomanSM]

Сообщение от raiden_x

не так уж и сильно это отражается на ресурсе.думается мне что ресурс этого движка будет побольше чем у шкоды аналогичного по мощности 2 литрового.

я бы не стал вот так сходу про ресурс утверждать у кого больше у кого меньше...
насколько я знаю двигатели с бОльшей степенью сжатия более требовательны к октановому числу и к качеству топлива в целом!

а двигатель скайэктив 2.5 на самом деле бодренький, жене кроссовер присматриваем, катался на сх5 с таким - едет!



упс... пока печатал меня уже опередили про степень сжатия

[Raiden_X]

Сообщение от abola

Высокая степень сжатия требует высококачественный бензин.

Добавлено через 2 минуты

И как то странно, на бумаге машка получается быстрее 2 литрового супа с дсг. За счет чего?

если быть точным,то мазда до сотни разгоняется медленнее на 0.1 сек.

[LeftHook]

Сообщение от Raiden_X

а если что и случится,то цена вопроса явно ниже,чем для шкод.

А вот это более чем спорно.

[Raiden_X]

Сообщение от romansm

я бы не стал вот так сходу про ресурс утверждать у кого больше у кого меньше...
насколько я знаю двигатели с бОльшей степенью сжатия более требовательны к октановому числу и к качеству топлива в целом!

а двигатель скайэктив 2.5 на самом деле бодренький, жене кроссовер присматриваем, катался на сх5 с таким - едет!



упс... пока печатал меня уже опередили про степень сжатия

нашего 95 с проверенным качеством вполне достаточно для этих движков.
ресурс у япа будет больше однозначно,да и в целом атмосферник менее прихотлив,нежели шкодовский с турбиной.да,японцы кроме спортивных машин мало доверяют турбинам....субару исключение,да и то не все модели)