Superb Combi или Volvo XC70... или ещё что-то?

[Дмитрий Г.]

Для меня конкретно важен сам принцип вырваться вперед из потока , со светофора, а что будет через 1000 метров уже не важно, т.к. мы живем в России и у нас дороги не располагают к быстрой езде и если прикинуть, то через 1000 метров скорость как минимум будет не меньше 150км/час, а это уже большие штрафы

Меня он точно не объедет даже через 1000 метров.

[navysuperb]

А я разве говорю, что srx это для "погонять"? ХС-70 кстати так же совершенно не располагает к светофорным гонкам, и я и на Супе в них не участвую, нет никакого желания на таком солидном автомобиле чего-то кому-либо доказывать.
Тем не менее srx мне понравился именно теми ощущениями, которые я получил как водитель. Обалденное сочетание комфорта, мощи и управляемости, с Супом это просто разные лиги. Допускаю мысль, что ХС-70 оснащенный опционной "динамической" подвеской схожей с той, что есть у Кадди, вполне может с srx поспорить, да если ему еще и 3,0Т добавить, только прайс такого ХС-70 будет около 2,5 миллионов. Вот и выходит, что за 1,6-1,7 ляма ХС-70 против srx выглядит довольно бледно.

[screemer]

navysuperb,

Ну мой приятель брал SRX где-то за 2,1 млн. Максимальная комплектация, включая панорамную крышу и развлекательную систему для задних седоков... Что касается того двигателя, что у него - V6 3.0 (260 или 280 лс. точно не помню)... по сравнению с V6 3.6 на CTS вообще не едет, а аппетит просто слоновый Сейчас вроде стали ставить обновленный двигатель... Как он - не в курсе.
В части моих ощущений и сравнение с опелем... оно не с потолка - у меня была астра J, так некоторые элементы салона на астре были точно такими же, как и на кадилаке.
А мелкие, но жутко раздражающие косяки (типа неработающего указателя уровня топлива, постоянно "теряющегося" ключа, протечки в салон конденсата с кондиционера и пр.) как-будто с астры перекочевали...
Ну и самое главное - сервис-то у кади по сути ГМ-кий, т.е. очень низкого качества...

[Дмитрий Г.]

Сообщение от screemer

navysuperb,

Ну мой приятель брал SRX где-то за 2,1 млн. Максимальная комплектация, включая панорамную крышу и развлекательную систему для задних седоков... Что касается того двигателя, что у него - V6 3.0 (260 или 280 лс. точно не помню)... по сравнению с V6 3.6 на CTS вообще не едет, а аппетит просто слоновый Сейчас вроде стали ставить обновленный двигатель... Как он - не в курсе.
В части моих ощущений и сравнение с опелем... оно не с потолка - у меня была астра J, так некоторые элементы салона на астре были точно такими же, как и на кадилаке.
А мелкие, но жутко раздражающие косяки (типа неработающего указателя уровня топлива, постоянно "теряющегося" ключа, протечки в салон конденсата с кондиционера и пр.) как-будто с астры перекочевали...
Ну и самое главное - сервис-то у кади по сути ГМ-кий, т.е. очень низкого качества...

тоже был владельцем Astra Caravan и посидев в кадилаке есть некоторое дежавю....
По-большому счету SRX достойный вариант, но лично для меня- это не мое , а возможность купите его была...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от screemer

navysuperb,

Скажу словами моего друга - "эта машина (про srx) не располагает гоняться в принципе - высоко сидишь, едешь плавно... Никто не напрягает... Никому ничего доказывать не надо". Посему, кого он "проезжает" на прямой вообще фиолетово. Другое дело cts - вот это автомобильчик так и подначивает на нем "вжарить"...

srx доставляет комфорт водителю и переднему пассажиру, задним определенный дискомфорт при росте от 180 см., лично ощутил на себе. Спинка под 90% градусов и коленями упираешься в переднее сидение.

[navysuperb]

screemer
А я скажу, что 3.6 CTS меня в плане динамики меня совсем не поразил. Где там 300 с хреном коней запрятано? Пес его знает. Причем я в таком недоумении не один такой. В общем его я уж точно как замену Супу не буду рассматривать, сзади тесно, багажник маленький.
SRX все-таки иного плана машина, если надо будет, то ускориться приятно он может, и этого достаточно. Ну а то, что с Астрой есть общие черты, так это скорее Астре в плюс, как никак корпоративный дух.

[Perfecto_Fluoro]

Вот еще порцайка информации про интересную машинку Toyota Venza:
http://motor.ru/news/2013/04/02/venzaprice/
Интересную хотя бы потому что ценник мне кажется вполне вменяемый на нее.
НУ и детальное видео про нее:
http://www.youtube.com/watch?feature...v=yP1W07gz7kI#!

[screemer]

Сообщение от navysuperb

А я скажу, что 3.6 cts меня в плане динамики меня совсем не поразил. Где там 300 с хреном коней запрятано? Пес его знает. Причем я в таком недоумении не один такой.

311, если быть точным. А что бы их получить, надо обороты двигателя ниже 4000 не опускать. И звучит он в диапазоне 3500-6000 очень породисто. И управляемость отменная, особенно в полноприводной версии...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от navysuperb

screemer
В общем его я уж точно как замену Супу не буду рассматривать, сзади тесно, багажник маленький.
Srx все-таки иного плана машина, если надо будет, то ускориться приятно он может, и этого достаточно. Ну а то, что с Астрой есть общие черты, так это скорее Астре в плюс, как никак корпоративный дух.

Я как бы тоже не рассматриваю кадилак как следующую машину, ни cts, ни тем более srx. Первый, т.к. 10 минут драйва не поменяю на практичность , второй - потому что там и драйва нет... В части копоротивного духа согласился, если бы общие черты были так сказать из премиум сегмента, а когда наоборот - это очень сильно портит общее впечатление от машины.
Резюмируя по srx могу сказать так: за 1,5 млн. вариант достойный... Но никак не дороже. Кроме того, чтобы прощать все мелкие огрехи, которые в избытки есть на этой машине, надо быть фанатом марки, ну скажем как мой друг

[Доктор Н]

Вчера провожал жену с дочкой в шереметьево и на обратном пути заехал к Грише в рольф протестировать хорошенько новую кугу.... Отпишусь что прочувствовал....

( поместил в отдельную тему)

[Кот_Барсик*116*]

А я вот хочу кадиллак, есть в нем что-то такое заманчивое... американская мечта, особенно нравятся вертикальные фонари задние.
У нас в городе один ОД, тоже стоят CTS 11 года со скидками отдают. Хочется вот его, но практичность всегда берет верх над желаниями А дальше включается мозг.. налог ежегодный, стоимость сервиса.. Но самое больше удручает не это, а то, что если что-то сломается - запчастей буду ждать неделю-две, а столько без машины жить - тяжко в современном мире

[navysuperb]

Сообщение от screemer

Я как бы тоже не рассматриваю кадилак как следующую машину, ни cts, ни тем более srx. Первый, т.к. 10 минут драйва не поменяю на практичность , второй - потому что там и драйва нет... В части копоротивного духа согласился, если бы общие черты были так сказать из премиум сегмента, а когда наоборот - это очень сильно портит общее впечатление от машины.
Резюмируя по srx могу сказать так: за 1,5 млн. вариант достойный... Но никак не дороже. Кроме того, чтобы прощать все мелкие огрехи, которые в избытки есть на этой машине, надо быть фанатом марки, ну скажем как мой друг

Ну, я уж точно не фанат, по крайней мере пока, т.к. тупо не было у меня Кадди. Cts я, конечно, не рассматриваю на смену Супу, по те же причинам. А вот srx теперь будет приоритетным вариантом, если именно о смене марки говорить. Мои потребности он удовлетворит с запасом. Динамика мне достаточная, если прижмет просечь, то там есть 270 л/с. Управляемость лучше Супа, хитрое технологичное шасси, полный привод и честный гидроусилитель руля решают в пользу америкоса. Ну а про комфорт говорить просто нечего, просто надо ездить. На заднем диване у меня жена и дети, людей выше 180 см. там не бывает, семье пространства Кадди хватит с небольшим запасом.
Мелкие огрехи есть в любом автомобиле, и за 1,5 ляма, и за 2,5, и за 3,5. Главное, чтобы в нем были достоинства, за которые обозначенные суммы просят. ИМХО, но у Кадди их вполне на 2-2,5 ляма есть.