Что бы вы взяли вместо суперб

[adosha]

Сообщение от ballid

Сегодня с женой были в салоне мерседес...и всерьез задумались о покупке glk или е-класса вместо топовой версии суперба 2.0 (мне больше е понравился).....очень интересно мнение....особенно кто ездил на этих аффто

Проходил тесдрайв на обоих- 220 GLK и Е350, по-моему 4matic седан. Что понравилось-качество отделки выше- более богато что ли, управляемость и подвеска лучше супа. Не понравилось: в Е сзади совершенно нет места и тесно в салоне, в GLK посвободнее. По динамике Е такой же, я и тапку в пол пробовал и все что можно. Парктроник Мерседеса отдельный разговор- нет отображения на экране. Плюс не понравилось управление автоматом на руле, да еще и третий рычаг, который путаешьс поворотниками. Итог-нормальный Е обойдется 2-2,5 млн и дорогое обслуживание. GLK 1,8-2,2 млн и на дизеле ТО каждые 10тыс. Цена ТОочень высокаю на Мерс в сравнении со Шкодой и за страховку много больше будеш отдавать. Мне лично, больше нравится Суп универсал, я бы не стал его менять на Мерседес. Если и рассматривать машиный этой ценовой категории, то БМВ 5 намного лучше ИМХО.

[ballid]

adosha, спасибо за опыт)

Добавлено через 2 минуты

мы тут сегодня еще и ауди посетили.......короче говоря у меня еще один вариант.....и пока он лидирует: audi a6 2.0t 180 лысых.....сейчас на них спец предложение....очень не плохой комплектации афто, на коже с электрикой, с вариатором всего за 1.8 ляма.....из всего того, что я смотрел - это пока лучший вариант))

[Леонид]

ballid, надо 3й раз в реку входить, брать супа

[adosha]

Сообщение от ballid

adosha, спасибо за опыт)

Добавлено через 2 минуты

мы тут сегодня еще и ауди посетили.......короче говоря у меня еще один вариант.....и пока он лидирует: audi a6 2.0t 180 лысых.....сейчас на них спец предложение....очень не плохой комплектации афто, на коже с электрикой, с вариатором всего за 1.8 ляма.....из всего того, что я смотрел - это пока лучший вариант))

я бы v6 с полным прводом взял за эти деньги. Просто нормальный ауди всеравно будет стоить более 2 млн, а остальные варианты- это компромис между желанием и кошельком. Мое мнение, решать Вам.

[dimon-puh]

Сообщение от adosha

Проходил тесдрайв на обоих- 220 GLK и Е350, по-моему 4matic седан. Что понравилось-качество отделки выше- более богато что ли, управляемость и подвеска лучше супа. Не понравилось: в Е сзади совершенно нет места и тесно в салоне, в GLK посвободнее. По динамике Е такой же, я и тапку в пол пробовал и все что можно. Парктроник Мерседеса отдельный разговор- нет отображения на экране. Плюс не понравилось управление автоматом на руле, да еще и третий рычаг, который путаешьс поворотниками. Итог-нормальный Е обойдется 2-2,5 млн и дорогое обслуживание. GLK 1,8-2,2 млн и на дизеле ТО каждые 10тыс. Цена ТОочень высокаю на Мерс в сравнении со Шкодой и за страховку много больше будеш отдавать. Мне лично, больше нравится Суп универсал, я бы не стал его менять на Мерседес. Если и рассматривать машиный этой ценовой категории, то БМВ 5 намного лучше ИМХО.

А можно вопрос на засыпку? А по динамике Е такой же, как и кто? И как он может не ехать?: 272 силы 350 момента полный 4matic и до сотни 6.4 коробка 7-G Tronic. Или я не там читаю.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от adosha

я бы v6 с полным прводом взял за эти деньги. Просто нормальный ауди всеравно будет стоить более 2 млн, а остальные варианты- это компромис между желанием и кошельком. Мое мнение, решать Вам.

Я бы сказал больше, далеко за 2, ближе к трём. У А-6 два хороших двиг. A6 с двигателем 3.0 TDI (245 л.с.) quattro S tronic – от 2 340 000 руб и A6 с двигателем 3.0 TFSI (310 л.с.) quattro S tronic – от 2 440 000 руб. Но это все цены только для затравки.

[adosha]

Сообщение от dimon-puh

А можно вопрос на засыпку? А по динамике Е такой же, как и кто? И как он может не ехать?: 272 силы 350 момента полный 4matic и до сотни 6.4 коробка 7-g tronic. Или я не там читаю.

возможно, Е300, не помню. По ощущениям сужу, исключительно по ним. Я вначале тапку в пол на нем, несколько раз. Потом на своей до 140. По динамике одно и тоже. А если мой протюнить до 250лс,то и по цифрам тоже будет, что Е300

[dimon-puh]

Сообщение от adosha

возможно, Е300, не помню. По ощущениям сужу, исключительно по ним. Я вначале тапку в пол на нем, несколько раз. Потом на своей до 140. По динамике одно и тоже. А если мой протюнить до 250лс,то и по цифрам тоже будет, что Е300

У меня На А-4 , тоже по ощущениям разгон не на много быстрее Супа, а вот уезжает она от него реально. Но и опять, Шкода никогда не станет Мерседесом и Ауди. Хотя про Суп никогда ничего плохого не скажу, кроме его глюков, но это отдельная история.

[ballid]

Сообщение от adosha

я бы v6 с полным прводом взял за эти деньги. Просто нормальный ауди всеравно будет стоить более 2 млн, а остальные варианты- это компромис между желанием и кошельком. Мое мнение, решать Вам.

ну что значит нормальный? с системой распознавания пешеходов на трассе? или с двигателем 3.0?....
выдержка с сайта:
Audi Russia предлагает приобрести элегантный бизнес-седан Audi A6 в расширенной комплектации по специальной цене.

Особую привлекательность Audi A6 придают эксклюзивные варианты оформления салона с использованием изысканных, тщательно подобранных материалов. В рамках специальной акции клиенты могут заказать переднеприводные Audi A6 Limited Edition с высокоэффективным двигателем 2.0 TFSI (180 л.с.), коробкой передач multitronic и дополнительным пакетом оборудования и отделки Basis Plus.

В числе преимуществ ограниченной серии:

окраска кузова «металлик»*
обивка сидений кожей Milano;
электропривод передних сидений с функцией памяти для сиденья водителя;
декоративные вставки (корень орехового дерева);
пакет дополнительного освещения салона;
пакет оборудования для крепления багажа;
спинка заднего сиденья, раздельно складывающаяся.
Цена акционного Audi A6 Limited Edition 2.0 TFSI 180 л.с. multitronic с передним приводом составляет 1 690 000 руб.


* Окраска кузова «металлик» входит в стандартное оснащение модели Audi A6.

[Mr.I]

ballid, а допы прикрутить можно к этому акционному А6?

[366]

Какой то пакет-мыльный пузырь.Текста много а по сути ничего.