Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.

[Den-sl]

screemer, +1, в регламентных работах не указанно, что есть необходимость чистить котел.

[screemer]

Den-sl,

Вот-вот... Кроме того, хоть я и слабо представляю работу грелки, но что-то мне подсказывает, что для того, чтобы котел не работал из-за загрязнения, его лет пять надо было на мазуте качегарить....

[Леонид]

dc2606, где заправляешься?

[dc2606]

Сообщение от Леонид

dc2606, где заправляешься?

заправка только одна и за качество как не смешно бы звучало ручаюсь.....(не реклама) на ЛУКОЙЛ................
в итоге:на сервисе просто сбросили ошибку(кода ошибки так и не добился от них) .......и пока(тьфу-тьфу) все работает................пока погляжу что будет запусков через 10.......той зимой тоже так все началось....закончилось заменой камеры сгорания(((..........мастер заявил кстати, что свеча в порядке, хотя первоначально заявил что ее надо заменить (за мой счет)..вот такая история

[St@vr]

Сообщение от romor

Если 30 мин. работает, то салон теплый, но это при нынешней плюсовой температуре. А когда -20 будет, в салоне и за 30 мин. не потеплеет...

Не парься, все будет пучком. У нас уже -16 по утрам. Вебастик включаю за минут 20-25. Когда сажусь, то все хорошо, тепло достаточно, чтобы чувствовать себя комфортно.

[SkodNick]

Сообщение от screemer

Den-sl,

Вот-вот... Кроме того, хоть я и слабо представляю работу грелки, но что-то мне подсказывает, что для того, чтобы котел не работал из-за загрязнения, его лет пять надо было на мазуте качегарить....

Кому как повезет, на Гидрониках примерно раз в два года надо чистить топку при средней эксплуатации. Вебасты держатся дольше из-за большего места для скапливания кокса внутри топки, но и они требуют чистки раз в 3/5 лет.
Как обстоит дела со штатной Вебастой (Termo Top V которая) незнаю. В штатной другая форма камеры сгорания.

P.S. У владельца нет датчика качества топлива, поэтому он не может контролировать его качество. Отсюда вывод: все проблемы с ППП в гарантийный период, это проблемы ОД.
В Фокус клубе народу Гидроники меняли по гарантии целиком, ну а когда гарантия заканчивалась пытались выставить счет за замену всего ППП. Народ читал форум и в течении пары часов (прочистив ППП) забывал о проблеме еще на пару лет.
Про неисправности ППП я тут не пишу... А так были случаи на обычных Вебастах когда начинались сбои в работе котла и владелец вовремя не чистил котел, что в конечном счете приводило к поломке (образованию микротрещин) свечи.

[St@vr]

SkodNick,Я на Гидронике за пять лет ни разу его не чистил и не было необходимости. И новый владелец так же ездит и проблем не знает.

[dc2606]

Сообщение от St@vr

SkodNick,Я на Гидронике за пять лет ни разу его не чистил и не было необходимости. И новый владелец так же ездит и проблем не знает.

примерно с тем же смыслом я направил вопрос в представительство Skoda

[SkodNick]

St@vr, Вам повезло попасть в 1% тех кого это не коснулось (наверное бензин в Надыме лучше нашего) или просто запускали его только по выходным.

dc2606, Наберите в гугле "чистка горелки предпускового подогревателя" и увидите, что проблема существует.
Вот некоторые примеры:

http://climatpart.ru/stati-1/chistka...-vebasto-tt-s/

http://eberspacher.nsk.ru/page/11/

http://www.youtube.com/watch?v=ycR59Jfy018

[dc2606]

спасибо за видео.....познавательно...........но машина на заводской гарантии, двигатель "претензий к топливу" на предъявляет, значит пусть восстанавливают все по гарантии