Какое масло Вам заливают в двигатель дилеры Шкоды?

[Вячеслав М.]

Александр77, если хочешь "душевного спокойствия" и есть время, то можно написать бумагу (описать там все как есть) и заехать в ОД. Без наездов попросить письменно тебя заверить, что действуя по их рекомендациям, ты ни чем не рискуешь (всмысле, с авто ничего не случится).

[Александр77]

Вячеслав М., я звонил в ОД, они мне пообещали письменное подтверждение. А устно они сразу говорили, что смешивать можно. Я хотел проерить их утверждения

[JimMiller]

Когда забирал машину, сразу брал литруху на долив. Была серая канистрочка. Что там было написано не помню...

На 1-ом ТО залили shell (Рапид -Авто Марьино).

DSCN8578.jpg
DSCN8579.jpg

На днях был у своего ОД (Автотерра) уже продали на долив Кастрюлю и сказали что в принципе все ОД должны как перейти на кастрюлю так как шкода рекомендует... :0)

DSCN8577.jpg
DSCN8581.jpg

[komnoff]

JimMiller, это получается ты будешь в Шел доливать Кастрюлю? и ОД сказал, что так правильно будет?

[Александр77]

Я окончательно понял - что не стоит переживать по этому поводу. Ничего не будет. Ни у кого еще мотор не сломался от этого

[quatroddd]

Александр77, да лучше поменять, тем более оно уже наверно темное?

3.4.5. Смешивание масел

Этот и подобные ему вопросы интересуют многих автолюбителей. К сожалению, масло смешивать нельзя, даже если это масла фирм «с мировым именем» (Shell, Mobil, British Petroleum). Каждая фирма производит товарные масла, добавляя к масляной основе целый комплекс присадок, химический состав которых держится в секрете. Поэтому при смешивании высококачественных масел одинакового назначения, изготовленных в соответствии с требованиями существующих классификаций моторных масел, но по технологиям различных фирм, могут получаться масла низкого качества вследствие несовместимости присадок. Масла разных фирм взаимозаменяемы, на возможность использования таких масел часто указывают моторостроители. Но это не значит, что их можно смешивать. Системы классификации API и АСЕА предполагают обязательные одинаковые методы испытания (лабораторные, стендовые — моторные и т.д.) масел разных фирм. При желании (или необходимости) автомобилестроительные фирмы могут вводить дополнительные испытания (или более жесткие условия) масел.
То же относится к смешиванию минеральных или синтетических масел (иногда даже одной фирмы). Синтетические масла, например углеводородные одной фирмы, можно смешивать. В данном случае фирма-производитель масла дает соответствующие рекомендации и несет ответственность. К сожалению, нередки случаи, когда при смешивании масел ухудшается их качество. В результате этого может «застучать» двигатель, поскольку смесь несовместимых масел превращается в «желе».
Ни в коем случае нельзя смешивать импортные и отечественные масла, особенно с добавкой отечественных присадок.

Большинство современных масел могут смешиваться между собой без каких-либо резких реакций. Однако никто не может сказать заранее, масло, с какими свойствами получится в результате такого смешения. Но одно можно сказать точно — свойства смеси будут хуже свойств любого из компонентов. Поэтому смешивать различные масла имеет смысл в случае крайней необходимости и при первой возможности заменить масло полностью.

Как правило, в пределах производственной гаммы одной фирмы, все масла (синтетика, минералка и полусинтетика) смешиваются. Доказательством является полусинтетика, т.е. смесь синтетического и минерального базовых масел.

Категорически не рекомендуется смешивать масла разных фирм-производителей.

[Александр77]

quatroddd, В любом случае скоро ТО-1 - поменяю. Но я считаю, что все эти страшилки - маркетинговый ход. Про смешивание бензина мы ведь не заморачиваемся? Мешаем 95, 92, 98 разных производителей. А некачественное топливо тоже убивает двигатель. Излазил весь интернет и не нашел ни одного случая проблем из-за "коктеля"

[quatroddd]

Александр77, если бы точно знал, что производитель один, тогда я понимаю можно допуск 502 смешать с 504, но ты ведь не знаешь, что у тебя залито(Шелл или Кастрол)!!!

[Александр77]

quatroddd, Если производитель и ОД рекомендует заливать масло шелл (и зальет ведь мне его при ТО) - то значит с завода масло залито не хуже. Сейчас шкода рекомендует заливать кастролл, до этого рекомендовали заливать шелл. Через год порекомендуют еще что-нибудь залить - за ними так не угонишься и это не означает, что одно масло стало плохим, а другое хорошим. Кроме того, при смене масла двигатель не промывают, значит в нем остается как минимум 10% старого масла - почему никто не бъет по этому поводу тревогу? Так что все это маркетинговый ход и очень большие деньги маслопроизводителя. Еще раз повторюсь - от смешивания масел проблем еще не было в интернет сообществе - есть только предположения...

[quatroddd]

Александр77, Оффтоп

Твой авто, Твоя игрушка, сколько хочешь столько и экспериментируй...