![]() |
|
|
#241 |
|
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,378
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ОСА,
Да,сейчас набрал в экзисте код металлической-тоже выдает под именем пластина.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
|
|
|
|
|
#242 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
366, вот и пришли к истине?
Пусть будет пластина, но характеристики у этой пластины, судя по фотам Дмитрия, весьма наглядны и не требуют доказательств и упорства сменить неметалл на металл. При этом еще нужно учитывать вес, что также немаловажно. |
|
|
|
|
|
#243 |
|
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,378
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ОСА,
Да я вобщем еще в 90е к этому пришел.Когда с раллистами общался.Там только кевларовые защиты ставили.И бабахались ими о пни всякие от души.О металле и не думал никто.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
|
|
|
|
|
#244 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
366, до Шкоды был лишь Фолькс и там вообще никакой защиты и даже пыльника не было, когда пригнали из Германии. Озадачился и купил металл. А здесь такая защита, что и даже не стал думать, чтобы поменять. К тому же клиренс - 158 мм.
|
|
|
|
|
|
#245 | ||
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Красногорск
Сообщений: 111
![]() |
Цитата:
![]() Цитата:
Ну и сразу вдогонку про охлаждение ![]() На Ауди А4 один вентилятор вообще был всегда включен (менялась только скорость в случае чего), второй начинал работать как только включался компрессор. |
||
|
|
|
|
|
#246 | |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 353
![]() ![]() |
Цитата:
А на фотке 198 поста это металлическая? Меня очень беспокоят воздухозаборники для гидроавтомата, т.к. знающие уже на шкодо форуме предупреждают о недостатке охлаждения, особенно с 1.8. На композитной защите хорошие воздухозаборники ? Мне пилить из Спб , думаю не жадиться и штуцер переплатить. |
|
|
|
|
|
|
#247 | ||
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 353
![]() ![]() |
Цитата:
Мне прислали прайс - 9200 композитная На экзисте предыдущий оратор выписал номерки 8тр не менее. Посмотреть бы все фотки защит и пыльников, а то не понятно... Добавлено через 6 минут Сообщение от ОСА Цитата:
Последний раз редактировалось BatmanTSI; 28.05.2012 в 22:14. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
|
|
#248 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#249 |
|
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
да
да у меня ДСГ, воздухозаборник на взгляд хороший, а как охлаждает не в курсе. |
|
|
|
|
|
#250 |
|
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 353
![]() ![]() |
В смысле , на защите под коробкой ?
Сама коробка идет без дополнительных радиаторов, как например в Америке, что на 1.6 , что на 1.8, а движки то разные! Я вот и хотел уточнить у ув. ОСА, может, есть фоточка композитной защиты? Не знаю, что имел в виду калужанин, когда высыпал упоминание о двух у ОД и с завода, я был уверен, что это одна и та же защита. Мне завтра бы заказать установку удаленно, хочу быть уверен в правильном выборе. |
|
|
|