Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.

[SkodNick]

Леонид, Нужно замутить отключение климат контроля при работе Вебасто с АКБ будет в разы спокойней.

[mk86]

Сообщение от SkodNick

Нужно замутить отключение климат контроля при работе Вебасто

, согласен, но сам мутить не полезу

[Serjerico]

Всем здраствуйте!
Посидел, почитал, решил написать.
Живу в г. Новый Уренгой. Средняя зимняя температура около-30, бывает и до -60 (редко). Машиной пользуюсь каждый день: на работу, с работы, по работе по городу, на выходных по магазинам. Сейчас у меня хюндай, были жигули. Свой суперб жду к маю.
По существу. На всех своих машинах использовал вебасто, даже на ВАЗе. Без него у нас никак. Пользуюсь вплоть до 0 градусов. Вышел, сел в теплую машину и поехал.
Как пользуюсь? На утро запуск по таймеру за час или менее (по погоде) до позедки. Минут за 15 до окончания работы котла (вебасто) запускаю двигатель брелком. Салонную печку оставляю включенной на двух отделениях (из 8). Если не включать, двигатель прогреется быстрее. В обед и вечером алгоритм тот же. Иногда, когда совсем холодно, запускаю на ходу. Двигатель от встречного потока холодного воздуха не остывает, да и печка дует сильнее (работает как дополнительная помпа).
На выходных, когда не реглааментированно время выезда, для запуска котла использую пульт от сигнализации (любая с дополнительным каналом).
По аккамулятору. В среднем за 2 года котел его съедает. Но... Во-первых, это если аккамулятор необслуживаемый (если поддерживать плотность в норме, то проживет дольше). Во-вторых, раз в пару лет купить новый аккамулятор, не так уж и накладно. ИМХО.
По обслуживанию котла. Раз в три года его надо чистить от нагара, может менять свечу. Зависит от качества топлива. Стоит такая процедура не дешево, у нас около 8тыс.руб.
Плюсы:
1. В любую погоду - теплый (читай безопасный для двигателя и его деталей) запуск.
2. Не привязан к проводам, как электро котел.
3. Повторюсь - сел и поехал.
Минусы:
1. Расход топлива около 0,5л/час
2. Да и все, пожалуй.
Одним словом - пользуюсь и всем рекомендую.
P.s. Хотел заказать штатный котел, но... ОД сказали (даже прислали копию ответа от шкоды), что штатный котел не ставится на заводе вместе с защитой двигателя. Потом, как доп.опцию они сами утановят. в Принципе особой разницы нет, но тогда прийдется пульт управления крепить где-то в салоне. Сколько смотрел, так и не придумал, куда его установить, чтобы эстетично и удобно было. Может кто поскажет, как лучше.
Будут вопросы, задавайте. опыт эксплуатации вебасто с 2003г.

[pil123]

Сообщение от serjerico

Средняя зимняя температура около-30, бывает и до -60 (редко)

осетра-то урежьте... жили в ЯНАО, знаем) -54 видел один раз за 15лет
с сайта новый-уренгой.рф
"Среднегодовая температура составляет - 6°С, зимой в среднем температура составляет минус 25 °С. Зима длится в среднем 284 дня, в самые холодные недели средняя температура держится на отметке минус 45°С. Редкие зимние потепления сопровождаются сильными ветрами, метелями и буранами."

[abola]

да, сегодня замети особенность, если выключить вебасту ранее чем прогреется салон, т.е. сразу по достяжении двигателя 90 гр, то движок остывает... проверено сегодня, - 24

[pil123]

abola, ничё не понял...

[quatroddd]

pil123, он про эффективную погоду -60


Serjerico, этот пульт не знаешь куда поставить?

[pil123]

quatroddd, дяденька, дяденька.... я знаю куда поставить...
..
..
в машииииину

[SkodNick]

Сообщение от pil123

осетра-то урежьте... жили в ЯНАО, знаем) -54 видел один раз за 15лет

ОФФТОП
Тоже ошибаетесь, как минимум дважды или даже трижды за указанный период. Понятие средняя температура сильно растянутое, а -30 с ветром, сдувающим с ног это гораздо серьезней -54 И это в городе - за городом все серьезней.
Жили и живем тут, да и если уж говорить про рыбу то скорее «Муксун» чем «Осетр» - если жили, поймете.

Сообщение от serjerico

Хотел заказать штатный котел, но... ОД сказали (даже прислали копию ответа от шкоды), что штатный котел не ставится на заводе вместе с защитой двигателя. Потом, как доп.опцию они сами утановят. в Принципе особой разницы нет, но тогда прийдется пульт управления крепить где-то в салоне. Сколько смотрел, так и не придумал, куда его установить, чтобы эстетично и удобно было. Может кто поскажет, как лучше.

29 страница 283 пост, я там выкладывал мануалы по установке Вебасто в Суперб. Место для таймера там конечно уродское показано.
Таймер в салон, наверное, вообще не буду ставить, подключу напрямую к сигналке Пандора. Она мне будет и кнопкой прямого пуска и функции таймера для ППП в ней реализованы. Себе тоже не буду заводскую Вебасто заказывать, но не из-за защиты (с ней народ на форуме разобрался), а из-за привязки к дилерскому оборудованию и желанию еще и обогрев лобового стекла поиметь на своей машине.

А такая цена чистки котла в основном складывается из жадности сервисменов, цены прокладок (если потребуются) и объективно из-за доступности к демонтажу котла. Порой что бы его снять почистить полмашины надо разобрать.

p.s.Привет землякам! Когда оформили заказ?

[mk86]

Сообщение от Serjerico

Хотел заказать штатный котел, но... ОД сказали (даже прислали копию ответа от шкоды), что штатный котел не ставится на заводе вместе с защитой двигателя. Потом, как доп.опцию они сами утановят.

как "фамилия" ОД? Не ВМ-Сургут, случайно?Ему-то (ОД) конечно выгоднее вкорячить вебасту - денег эта услуга больше стоит
Моё мнение: проще заказать штатную вебасту, а потом доустановить защиту, стекло с подогревом и т.п

Serjerico, заходите в соц. группу Западно-Сибирских клубней, будем рады
http://superb-club.com/forum/group.php?groupid=5