Superb vs Volkswagen Passat B7

[карик]

нет ну серьезно пора ВАГу немного на землю спуститься , но ценники уже не реальные за машины просят , пустышку за не дорого пожалста , а что нить добавить и ценник сразу растет до небес , машины по сути своей не ремонтопригодны , узлы и агрегаты меняются целиком , 3-4 года и все ремонт машины выйдет как покупка новой .за цену средне напичканного универсала можно купить нормальный внедорожник .

[Andy_music]

Цена Бугатти Вейрон 1 млн евро, а себестоимость 5 млн евро. В убыток работают? Как бы не так! Работают на имидж, а прибыль можно и с пассатов собрать. К стоимости пассата заложил + 5 тыс евро и с 800 пассатов уже в 0 вышли.
P.s. Пассат можно заменить, на гольф, джетту, тигуан и конечно же, туарег, а уж на моделях ауди, быстро вложения отобьются.

[кореец]

Сообщение от Кот_Барсик*116*

кореец, а че плакать-то?)

Я всегда плачу. Такой я
флудераст. Выдал КК. Tamst

[dvs222]

Сообщение от кореец

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ection_id=5183 вот

это пишет писака который ездит на митсубиси лансере

такое ощущение что этот чувачок писака написал статью опираясь на форум владельцев вв пассатов , а саму машину видел только на картинках

[ОСА]

dvs222, ну так, я о чем постоянно и говорю, что чем больше истерии (именно истерии, а не фактов и нормального изложения), раздувания тем (по типу проблем с ДСГ7), тем говняней журналюги будут писать про наши авто, тем труднее будет их впоследствии реализовать, что когда-нить все-равно придется делать большинству здесь находящихся.

сорри, за офф, но не удержалсси.

[Кот_Барсик*116*]

Ну доля правды в статье есть ибо если хочешь получить двигатели 2.0 и выше - надо оооочень много доплачивать, что считаю не разумно. В принципе, со всей критикой в статье не могу не согласиться, она конструктивна и обоснована.

[renault]

да все правильно пишут
210 сил на передний привод - естественно "прыгает" у них машина
на 160 то шлифует

про dsg тоже все правда.
правда несколько удивило что dsg6 обгадили, казалось что у них таких проблем нет.

[Кот_Барсик*116*]

renault, Пока не поездишь на ДСГ - не узнаешь))
А может им какой-то бракованный вариант попался просто ибо у нас сколько народу (на форуме) на комбиках ездят на ДСГ6 никто особо не жалуется.

Как это она шлифует? Ты включи помощников всяких электронных и не будет шлифовать...) Лично у меня, на сухом асфальте не шлифовала.

[renault]

А я на ней родной и езжу
каждый день. И чувствуется мне, что скоро сцепу менять второй раз придется.

про шлифует - летом конечно нет, если только не в спорт режиме стартовать. тогда легко.
но 210 сил верю, что и в драйве если нажать с непривычки педальку - можно заставить антибукс срабатывать

Добавлено через 53 секунды

если ты про dsg6 - то согласен, пробовать нада

[Кот_Барсик*116*]

renault, Да, извиняюсь, шестерочку не дописал в моей фразе "Пока не поездишь на ДСГ - не узнаешь))". В общем, про ДСГ6 меня тоже удивили в статье. Хотя, если там машина тестовая, то ее могли попросту убить за эти 6 тыс. пробега