поменял коробку DSG

[Папа]

михалыч-уже с заменянной коробкой?Опять началочь?Пипец-это к доктору)

[Rost]

Папа,
Фома вы неверующий....

Добавлено через 9 минут

Михалыч,
Дрожит или вибрирует, как будто бы машина перегружена, или кто за корму держит, хотя трогание самое обычное. Потом у меня начались провороты сцепления на четвертой передаче при резком (а иногда и нет) разгоне. Диагностика у одного дилера ничего не дала (Вентус), хотя по идее должна была бы показать. Второй (Атлант-М) без проблем обнаружил ошибки стационарным компом, и поменял сцепление.
Да, теоретически если Мехатрон глючит и сцепление должно сдохнуть. Я вот проездил на старой прошивке более 20000 км.
Может быть в этом причина, а м.б. и блок сцепления был с дефектом. Проверится это только пробегом....

[rauber]

Сообщение от rost

Михалыч, Дрожит или вибрирует, как будто бы машина перегружена, или кто за корму держит, хотя трогание самое обычное.

+1.
Как будто трогаешься на механике, а крутящего момента не хватает - газ не даешь. Машина поддергивается.
Хотя у меня было всего раза 4 такое, как раз перед ТО-2.

[Папа]

Rost,Я не Фома,я валенок.С дрожащими руками и вибрирующим мозгом.

[Rost]

Папа, оно заметно...

[Михалыч]

Сообщение от Rost

Дрожит или вибрирует, как будто бы машина перегружена, или кто за корму держит

Именно так. Я стал грешить на сайлент-блоки или что там в задней подвеске. Тем блее, что на простой станции ТО мне люфты продемонстрировали. Однако опытный мастер ОД сразу стал грешить на ДСГ. Поэтому в пятницу поеде на диагностику подвески, а дальше - по схеме
Хотя в остальном коробка работает адекватно, не шумит. Разве что наблюдалось при трогании с места легкое подхрюкивание где-то в ейном нутре:unknw:

[Pridurok]

Михалыч, может, это новая методика получится - по диагностике и замене ДСГ.

Приехал с вибрацями в задней подвеске - уехал на новой ДСГ. Грешил на сайлет сзади - замениил мехатроник.

[Михалыч]

Сообщение от pridurok

может, это новая методика получится - по диагностике и замене ДСГ.

Похоже, что методика сводится с человеческому фактору. Иные мастера катаются с клиентом до посинения, но несмотря на все стуки-пуки коробки говорят, что повода для беспокойства нет, раз комп безмолствует. (Хороший звук наружу сам вылезет мол). А другие мастера предлагают сразу резать, не дожитаясь перитонита...

[Леонид]

Сообщение от Михалыч

А другие мастера предлагают сразу резать, не дожитаясь перитонита...

коробка дороже подвески будет
а потом видно в курсе какие версии болеют

[Михалыч]

Сообщение от Леонид

а потом видно в курсе какие версии болеют

Насколько я понял из последней беседы, болезнь начинается именно с мехатроника, а дальше прогрессирует на все остальное, если, конечно, в механике сразу нет криминала. Во-вторых вопрос опыта мастера и наличия прецедентов. 2 года назад мастера не знали, что есть 7-ми ступка и с чем ее едят, а теперь уже навидались и нанюхались, поэтому сразу к делу переходят. А в регионах, где один суперб на 1000км, естественно, и отношение другое. Пока с ФГР все не перетрут, ни на что не решаются...