Каким топливом мы заправляем 1.8 TSI?

[koteyka]

Но на 95-м средний расход больше где-то на литр, по сравнению с 92-м...

[rassel]

Сообщение от 100 матолог

Вот интерессно обращал кто нибудь внимание на моментальный расход бенза на ХХ. Я всегда катаюсь на 98 расход на хх. 08-09 л.ч. А тут залил 95 лук так моментальный расход на хх. 06-07 л.ч И 98 и 95 лук. Шайтан какойто по идее расход 98 должен быть меньше а тут все наоборот.

и на 92-м тоже так, 0,6

[100 матолог]

Странно но ведь более высоко октановый бенз при сгорании выделяет больше теплоэнергии

[rassel]

Сообщение от 100 матолог

Странно но ведь более высоко октановый бенз при сгорании выделяет больше теплоэнергии

писал и буду писать: 95 и 98 это напиток "Юпи" из 92-го.
//Помните, в 90-х годах продавали в пакетиках?

[Rost]

100 матолог,

98-й лучше горит (эффективнее при более высокой степени сжатия). И авто едет на нём лучше.
+ Машинка легче и лучше раскручивается на высоком октане (что и отмечается как лучшая тяга на высоких оборотах), поэтому незаметно для себя мы увеличиваем расход.
Касаемо 92-го - датчики детонации и ЭБУ настраивают движок на оптимальную работу с 92-м, снижая обороты ХХ, просто чтобы движок не повредить.

Добавлено через 3 минуты

rassel,

Скажите, а от чего же тогда, если всё так просто, возник дефицит высокооктанового бензина Евро-3 и ведущие госкомпании заявили, что они не могут его восполнить одномоментно (к примеру, просто взяв 92-й и растворив в нём "зуко")?

[RAF]

Сообщение от 100 матолог

Странно но ведь более высоко октановый бенз при сгорании выделяет больше теплоэнергии

...кто сказал??
У негго теплотворная способность выше?
По мне у 98-го временами скорость реакции ниже и он не детанирует при высоких степенях сжатия... Пока летучие присадки не улетучатся

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от rost

и растворив в нём "зуко")?

КМК, зуко - в диффиците ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rost

свою очередь датчики детонации и ЭБУ настраивают движок на оптимальную работу с 92-м

да, путем увода УОЗ в поздную...

и кстати, моментальный расход комп считает не по датчикам расхода а путем вычислений проходных сечений на длительность импульса открытия клапанов и текущие обороты. Так что все это эффимерно...))

[andropovv]

Сообщение от RAF

делают из прямогонного 92-го;)

Прямогонные только низкооктановые бензины. Не выше 72-го. Это так для информации.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от RAF

...кто сказал??
У негго теплотворная способность выше?

Нефтехимия, наука такая.

[100 матолог]

А я вот в крыму был в этом году так на украине есть бензин марки (100) называется мустанг тож гарное пальне я вам скажу . Заправился я в харькове простоял на таможне 1.5 часа и доехал до Серпухова что в подмосковье. И что интерессно в Украине нефти как грится нема......... бензин либо польский либо румынский -евро 5 а стоит 11 гривень . 1 гривна = 2.8 рубля те. примерно 30 рублей на наши гроши. Где логика? Нефть наша бенз хороший -европа а стоит дешевле чем у нас!!!!!!

[andropovv]

Для информации. Не совсем всё точно( что касаемо серы), но для обычного обывателя то, что надо:
Автомобильный бензин марки А-76
Low octane motor gasoline

Автомобильный бензин низкого качества. Содержит продукты термического и каталитического крекинга, коксования и пиролиза, прямогонный бензин, антиокислительные и антидетонационные присадки. Самая распространенная марка бензина для использования в сельском хозяйстве.

А-76 производят этилированный (желтого цвета) с содержанием свинца не более 0,17 г/л и неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 76, а по исследовательскому методу не нормируется, но обычно близко к 80. При определении экспортной цены бензина этой марки базисным сортом является Naphta со скидкой 10—12 долл. США за 1 т.

Автомобильный бензин марки А-80
Low octane motor gasoline

Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. производят этилированный с содержанием свинца не более 0,15 г/л и неэтилированный с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,05%. Плотность — не более 0,755 г/смА-803. Октановое число по моторному методу — 76, а по исследовательскому методу — 80. Фактически — это бензин марки с немного улучшенными характеристиками.

Автомобильный бензин марки А-92
Regular motor gasoline

Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. Самая распространенная марка бензина в крупных городах РФ и Украины. производят этилированный с содержанием свинца не более 0,15 г/л и неэтилированный с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,05%. Плотность — не более 0,77 г/смА-923. Октановое число по моторному методу — 83, а по исследовательскому методу — 92. По качеству близок к европейской марке «регулар» и азиатской 92RON, но содержит на 30% больше свинца.

Автомобильный бензин марки АИ-91
AI-91 regular motor gasoline

Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. производят неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,1%. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 82,5, а по исследовательскому методу — 91. По качеству близок к европейской марке «регулар» и азиатской 91RON, но содержит на 30% больше свинца.

Автомобильный бензин марки АИ-93
AI-93 regular motor gasoline

Автомобильный бензин обычного качества. Этилированный АИ-93 готовят на основе бензина каталитического риформинга мягкого режима, с добавлением толуола и алкилбензина. Для повышения давления паров добавляют фракцию прямой перегонки с температурой кипения до 62°С или бутан-бутиленовую фракцию. Неэтилированный АИ-93 готовят на основе бензина каталитического риформинга жесткого режима с добавлением алкилбензина, изопентана и бутан-бутиленовой фракции. Содержит антидетонационные присадки.

АИ-93 производят этилированный (оранжево-красного цвета) с содержанием свинца не более 0,37 г/л и неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,1%. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 93. Специально для экспорта производился этилированный АИ-93 без добавления красителя, с содержанием свинца не более 0,15 г/л и серы не более 0,001%. При определении экспортной цены бензина этой марки базисным сортом является европейский «регулар».

Автомобильный бензин марки АИ-95
AI-95 premium motor gasoline
Автомобильный бензин улучшенного качества. Готовят на основе бензина каталитического крекинга легкого дистиллятного сырья с изопарафиновыми и ароматическими компонентами и добавкой газового бензина. Содержит антидетонационные присадки. производят неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 95. По качеству близок к европейской марке «премиум» и азиатской 95RON, но содержит на 30% больше свинца.

Автомобильный бензин марки АИ-95 «Экстра»
AI-95 Extra premium motor gasoline

Автомобильный бензин улучшенного качества. Готовят на основе бензина каталитического крекинга легкого дистиллятного сырья с изопарафиновыми и ароматическими компонентами и добавкой газового бензина. Содержит антидетонационные присадки.

АИ-95 производят неэтилированный (бесцветный), свинец в нем отсутствует. Плотность — не более 0,720 г/см3, содержание серы — не более 0,05%, давление насыщенных паров — не менее 53,3 кПа (400 мм рт. ст.). Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 95. По качеству близок к европейской марке «премиум» и азиатской 95RON, но лучше, так как не содержит свинца.

[VitaminV]

Сообщение от 100 матолог

1 гривна = 2.8 рубля те. примерно 30 рублей на наши гроши

Что-то не сходится..
В первой декаде августя в Украине за 1000руб. давали 260...265 гривен.
Так что не дешев по нашим деньгам бенз там.