Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Sedovlasich]

Сообщение от leontime

там только одна опция

PN0 Биксеноновые фары, AFS, омыватель фар, Day Light на светодиодах

Ну значит должны поворачиваться. У меня поворачиваются...

[leontime]

Они поворачиваются, когда заводишь машину, типа калибровки. А вот при движении, например по двору, не замечал...

[Барсук СПб]

Сообщение от leontime

Никак понять не могу у нас ксенон поворачивается при повороте руля ?

У меня поворачивается. Ночью на трассе очень хорошо видно при повороте руля поворачивают и световые потоки.

[kurtq]

Сообщение от Matteo

все таки производитель как бы измеряет емкость бака, скорее, "до отсечки", а не по горловину.

Я не лью по горловину, до отсечки и округляю до ближайшего круглого числа.

Добавлено через 3 минуты

Насчет фар. Не кажется ли вам камрады, что ближний низковато светит? У меня дальний превосходный, ближний ну ничего не видно, если идет встречка, постоянно сбрасываю скорость, ничего не вижу.

Сообщение от leontime

PN0 Биксеноновые фары, AFS, омыватель фар, Day Light на светодиодах

Я раньше думал, что эти фары еще и сами на ближний сбрасывают

[alanser]

Сообщение от Pavv2000

В следующий раз заправлюсь на ТРАССЕ , посмотрим что там покажет по чеку.

Сообщение от Барсук СПб

На Супе3 присутствует мистика. По паспортным данным емкость бака 66л. Заправляюсь на заправках Лукойл, причем на разных, когда зажглась лампочка "пора заправиться", либо когда она вот вот зажгется. На заправке влезает под отсечку стабильно 64-66 литров бензина.

Сообщение от kurtq

Бак точно на 70, кто б там чего не говорил и не спорил.

Кто-нибудь из владельцев Супа3 заправляется из бочки в гараже? Чтобы раз и навсегда поставить жирную точку в вопросе: "А сколько же в баке?"

[Matteo]

Сообщение от kurtq

что ближний низковато светит?

Вряд ли, это при галогеновых фарах можно настраивать высоту света, а на ксеноне там контроллер есть и угол должен быть постоянным, причем дальность/высота в Европе регламентированы.

Сообщение от kurtq

Я раньше думал, что эти фары еще и сами на ближний сбрасывают

Это отдельная опция на некоторых машинах, но на новом супербе же теперь адаптивный свет с диафрагмами, вот в этом ролике все хорошо показано. Работают эти системы как правило на скоростях более 60 км/ч.

[kurtq]

Сообщение от Matteo

Вряд ли, это при галогеновых фарах можно настраивать высоту света, а на ксеноне там контроллер есть и угол должен быть постоянным, причем дальность/высота в Европе регламентированы.

Что им хорошо, для нас плохо. У них и дороги с освещением, а у нас темень, хоть глаз выколи

[Matteo]

kurtq,
это делается не из-за освещения (дороги далеко не все со светом), а чтобы не слепить встречных даже ближним светом.

[kurtq]

Сообщение от Matteo

kurtq,
это делается не из-за освещения (дороги далеко не все со светом), а чтобы не слепить встречных даже ближним светом.

Да уж, ослепишь Особенно когда светит на 10 метров под ноги. Я почему эту тему затронул. Я недавно ехал всю ночь, свет ужасный, я в дороге неимоверно устал от этого ближнего света

[mk86]

Сообщение от leontime

Они поворачиваются, когда заводишь машину, типа калибровки. А вот при движении, например по двору, не замечал...

На втором Супербе АФС оживает после 40 км/ч, до этого в движении не шевелится. До его активации отрабатывает корнер.
Думаю, на третьем такая же схема.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Matteo

Вряд ли, это при галогеновых фарах можно настраивать высоту света, а на ксеноне там контроллер есть и угол должен быть постоянным, причем дальность/высота в Европе регламентированы.

Регулируется механически. Но лучше это делать на стенде, чтобы не задрать высоту света.