Мои тест-драйвы

[Sergun]

Некоторое время назад я писал в какой-то из тем, что планирую потестить несколько машин, которые я рассматриваю как будущую замену супербу. Бюджет пока не обсуждаем, ибо это такая вещь.. Никогда не знаешь, что будет завтра. Итак, первый тест-драйв случился сегодня.

Mercedes-Benz E200 и E-300

Взять машину на тест договорился в Олимп-авто. Очень вменяемый менеджер отдела продаж Андрей. Совершенно нормальное общение, без свойственного премиум-салонам пальцегнутия.
На тест у них был Е-200 (1.8л турбо 184 л.с.) с пакетом AMG (это "спортивные" кресла с более выраженной боковой поддержкой, трехспицевый кожанный руль с "ушами" управления коробкой, обвес, 18-е колеса и более жесткие пружины и аморты). Коробка - автомат 7G-Tronic.
Что порадовало - эргономика водительского места. Я раньше никогда на мерсах не ездил, но освоился за рулем за 5 минут. Все удобно, все под рукой. Приборы читаются отлично. Диапазоны регулировок кресла и руля - огромные! Я сел совершенно удобно "по ногам", а потом выдвинул на себя руль. Супер! А вот на ходу возникли вопросы. На мой взгляд мотор слабоват для Е-шки. То есть, едет, конечно, но ревет сильно, а динамика - так себе. Хотя, по паспорту разгон как у супа - 8.6. В общем, двигатель огорчил. Имхо, он для С-класса максимум. Правда, за 25 тыр его можно официально чипануть до 204 лс и 340 Н-м
А вот Е-300... Внутри все то же самое, но едет машина совсем иначе. Двигатель не воет надрывно при разгоне, а сам разгон - очень и очень приятный. В общем, V-6 - он и в Африке V-6. Коробка такая же - 7-миступенчатый автомат. Мощность 231 л.с. момент - 300 Н-м
Да и подвеска субъективно работает получше, возможно это связано с бОльшей массой двигателя.

В плане начинки - все для вас за ваши деньги. Кожанный салон +100 килорублей, медиасистема с DVD и навигацией +180.000 () кстати, в базе идет вполне приличная аудиосистема от Bose 8 динамиков + громкая связь и приличных размеров дисплей, а продвинутый Command (тот самый за 180к) добавляет ДВД, навигацию (без пробок, конечно), 12 динамиков, возможность добавить аудиочасть от Harman Kardon, камеру заднего вида и что-то еще.
Цвета салона и тип обивки можно посмотреть на сайте мерседеса.
Багажник большой и это при том, что задний привод и полноразмерная запаска. Доступ для традиционного седана вполне приличный.

Что реально огорчило - за мной нормальный человек сесть не сможет. То есть, почти 5-метровое авто становится трехместным И это - самое большое разочарование.
Что позабавило. Когда менджер с гордостью перечислял имеющиеся опции, которые уже входят в комплектацию (электроскладывающиеся зеркала, самозатемняющиеся салонное и левое (!!!) зеркала, датчик света и дождя, адаптивный ксенон... я сидел и думал, что все это есть в моей машине, которая стОит на 1.000.000 рублей дешевле!!!!

Да, ТО стОит примерно 16-17 тыр. Но в Олимпе нормочас стОит 3300 (как сказал менеджер - самый дорогой в городе).

В общем, из попробованного захотелось купить Е-300. Еще интересен Е-220 с турбодизелем (170л.с. и 400Н-м момента), но его не было на тест-драйве, к сожалению.

В планах - Jaguar XF, А6 и Volvo S80.

Продолжение следует.

[abola]

Сообщение от sergun

volvo s80.

интересно бы услышать отзыв. правда по ремонту ребята рассказывали что заезды на сервис во время гарантии могут очень подорвать домашний бюджет 80к

Добавлено через 34 секунды

зы: как уровень гула от резины?

[renault]

я тут седни на BMW 318i прокатился
стоит 1,2 по акции типа какой то
2 литра атмо, автомат
ну не знаю
резина нокинан - шумно ужасно
как будто шумки нет вообще
маленькая машина, места немного
ну рулица вроде гуд, но "восторга" не ощутил
может не распробовал
не куплю

[Sergun]

BMW не рассматривается в принципе. Не мое.

[кореец]

Sergun, И какова твоя оценка? Мерс лучше чем суп? Ну бренд понятно. Шум от колес подвеска? Салон понятно мерс есть мерс

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sergun

BMW не рассматривается в принципе. Не мое.

Не скажи. Пятёрка не хуже мерса

[Sergun]

кореец, Жене салон мерса понравился меньше, чем супербовский. Возможно, дело в цвете - на тестовом авто был черный.

Шума гораздо меньше в мерсе. Подвеска помягче. Я же написал, что взял бы 300-й.

Возможно, буду смотреть в сторону годовалого мерса - дисконт к новому порядка 25-30%

[кореец]

Sergun, Салон мерса менее наряден чем супа но в процессе эксплуатации разницу почувствуешь думаю

[Sergun]

В базе у мерса кожзам идет. Комбинация с алькантарой или нормальная кожа - опция. В версии Авангард можно заказать потрясную коньячного цвета кожу.
А вообще, перешить салон дешевле. Основная проблема салона - позади моего кресла места нет

[LeftHook]

В s80 тесно. Там при росте 180 сам за собой садился впритирочку. И это при том что я довольно близко к баранке сижу. Ешка, наверное, просторней даже по длине. Ну и в s80 за рулем откровенно мрачно.

[abola]

Сообщение от Sergun

Основная проблема салона - позади моего кресла места нет

значит только эс класс и в исполнении лонг остальные супу проигрывают