Я так думаю что бульканью больше подвержены владельцы с расдвоенным выхлопом, как у меня на 2.0 TSI или на третьих мощных бензинах. Там же по сути труба одна, просто потом на 2 банки расходится, понту ради
Ну и в итоге места больше под конденсат имеем.
Хотя слышал что и на 1.8 TSI на вторых тоже есть, у нас ещё конструкция банки под углом вниз, тоже способствует скапливанию воды.