Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А где заказывали?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это дизель скорее всего был. Только владельцу МБ это как бы пофиг - оно ему внутри все равно не слышно ;). Мои 5 цилиндров по холоду тоже снаружи ой как слышны, а внутри - легкое "урчание" пока прогревается. И нет неприятного диапазона в районе 1300 оборотов, когда рычал двигатель (так на супербе-2 было).

Кстати, по поводу звука: судя по отзывами новый 240-сильный дизель у пассата - та еще музыкальная коробочка.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Скорее всего, да, ей было пофиг))) судя по звуку, влалица термоэкран надорвала где-то в сугробе.

Добавлено через 22 минуты

Не заказывал, со склада купил в Гриффин-Авто в СПб

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Кроме скотча они ещё вставляются в паз, у меня он порвался в месте крепления.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Резинки под капотом пока держатся(3тьфу), стекла не потеют(как уже неоднократно писал здесь, климат стоит на avto с салона), попробуйте и Вы на avto включить, может дело "не в бобине"?..открывание багажки "с ноги" - бредятина априори на мой взгляд(бестолковость на равне с противотуманками, включающимися в повороте) поэтому серьезно эту вещь воспринимать не могу тоже:tease:

P.s.Кстати, на задних дверях посмотрел, катафоты у меня красные, а не фонарики как у Михалыча.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да, у меня тоже. Ну пока не потерялись, ждём реакцию Шкоды.

Добавлено через 3 минуты

Это в подмосковных лесах может и бестолковость, а вот в питерских дворах очень даже толковость, в полной мере оценил корнер, когда понял, что у меня на новой он отсутствует)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Бесконечно рад за Вас, что видите в этом толковость.:fly2:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Обделил Супа ваген, на В8 он в стоке, штука крайне приятная:)
Да, ненормально.
Отсутствие на Супе-3 легко восстанавливается кодированием корнера:dirol:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Народ, по поводу уплотнителя капота, кто нибудь получал положительное решение по гарантии ? Какой у вас Диллер ?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

По виртуальной педали - продаван моей машины сегодня пообщался с коллективным шкодовским разумом и сообщил: открывать движением своего туфля вперед и назад (то есть под бампер и обратно), я пробовал по центру бампера - результат показательных выступлений: 4 удачных попытки из 5. То есть в целом проблема можно сказать решена.

Вылез очередной косячок - правая щетка не доходит до конца, застревает в положении, когда ее видно, потом на кочке отщелкивает до конца (с слышим звуком, естественно). Иногда в процессе опускания видно, что край щетки задевает и опять же с "щелк" уезжает вниз.

Еще вопрос - при работающем двигали багажник ни с брелока, ни с виртуальной педали открываться не должен, так?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Получил, дилер вентус

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

С 99% вероятности, да, не должен. На втором нужно "кодировать", что бы кнопки брелка работали при работающем двигателе.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Сегодня получил положительный ответ. Приход ждем на 25.01 дилер Гриффин-Авто
Кейс открывал прошедшей пятницей, 15.01

Добавлено через 17 минут

Спасибо, а закрытие багажника с брелка/кнопки в салоне тоже возможно?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На 2 супе было возможно путем кодирования. На 3, полагаю, так же.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Насколько я понял из инструкции, это чтобы резинки дворников "не уставали". После взмаха они делают маленькое движение вниз, чтобы резинка была всегда в одном и том же положении.

ЗЫ: Пипец, сегодня выехал с мойки и понял, что уже чуть ли не половина фары изнутри потеет, а в нижнем правом углу эти огроменные капли. Каждый, кто впервые видит мою машину произносит одно и то же, типа, "О, какая клёвая тачка! А чё у тебя фары так потеют???". В Пеликане разводят руками и говорят - не знаем, ну да потеют, должны перестать, мол...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Дополнительного движения там явно нету, вполне возможно оно и есть, но тогда когда они пропадают из зоны зрительного восприятия водителем. Тут именно правый (дальний от водителя) край щетки загибается (его видно), и потом отщелкивается вниз до конечного положение. Появилось только сегодня. Четвертый час уже с машиной ковыряются :(

Пы.Сы. Отзвонились - сказали что дворники перепрограммировали, проблема должна уйти. Ну и форсунке омывателя одной кирдык, по гарантии менять

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Nikodim, здесь на форуме было много споров относительно нового 1.4 и старого 1.8 что едет а что нет. Судя по профилю вы именно с 1.8 на 1.4 и пересели. Внесите ясность велико ли различие?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

физика обыкновенная
лампочка нагрела воздух, на мойке свет выключился, и затянуло сильно сырого

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Машина из салона на летней резине? И какая фирма?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

В салоне по дефолту вроде всегда на летней стоят. У меня - какая-то Пирелли 2012 года выпуска (марку точно не помню, у друга в гараже лежит)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

DmitryKG, ясно, спасибо.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня continental какой-то, помойму premium contact 2 или 3

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Во, если б Континенталь, то было бы здорово. У меня на форде премиум контакт, цифру не помню - очень доволен. Не шумная.

Добавлено через 1 минуту

Kevin, а вы механику тоже заказывали?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вношу. Старый 1.8 был на ручке. Пулял до 150 тысяч пробега отлично без насилия. Расход средний был 10.8 98 бензинаМне хватало и на трассе и в городе. Понятно, что не бешеная табуретка. В какой-то момент меня достало караулить и заливать канистрами масло в двигатель. Тут вышел III... Пересел на новый 1.4 DSG7. Это первый авто на автомате в постоянном пользовании. До этого был знаком с автоматами только по 4-5 литровым немцам. Это я так издалека, что бы понятно было, с чем я сравниваю. Расход по тем же маршрутам до снега был 7.6-7.8, щас 8.2, прбег в день 200-250 км. Стиль езды тот же с поправкой на автомат. Тапки и там и там 18", кто-то стёбся, но едет, едет. Думал, жалеть буду, но нет, мне нравится. Убрал бы паузу при трогании, но не представляю, как...


Добавлено через 12 минут


По отзывной акции разъёма предохранителя!!!

Всем щастливым обладателям 614 штук отзывных новеньких машинок! Трясите с дилеров ваучер на 3 (три)! тысячи рубанов! Они вам торчат его от имени и по поручению)))

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

[QUOTE=Nikodim;460407]Вношу. Старый 1.8 был на ручке. Пулял до 150 тысяч пробега отлично без насилия. Расход средний был 10.8 98 бензинаМне хватало и на трассе и в городе. Понятно, что не бешеная табуретка. В какой-то момент меня достало караулить и заливать канистрами масло в двигатель. Тут вышел III... Пересел на новый 1.4 DSG7. Это первый авто на автомате в постоянном пользовании. До этого был знаком с автоматами только по 4-5 литровым немцам. Это я так издалека, что бы понятно было, с чем я сравниваю. Расход по тем же маршрутам до снега был 7.6-7.6, щас 8.2, в день 200 км. Стиль езды тот же с поправкой на автомат. Я опасался, что задротная езда будет, но нет, отлично, меня всё устраивает, особенно расход ессно. На обгонах иногда втыкаю либо спорт, либо типтроник. Думал, жалеть буду, но нет, мне нравится. Убрал бы паузу при трогании, но не представляю, как...

Добавлено через 12 минут

Nikodim, То есть текущий 1,4 по динамическим характеристикам не уступает предыдущему 1,8?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А на втором был электропривод задней двери???

Добавлено через 58 секунд

[QUOTE=Iziserg;460409]На мой взгляд не уступает

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Конечно, увидеть суперб на механике в наличии можно не рассчитывать )

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Уступает... У меня 1,8 дсг7 (160 лошадей), а знакомый взял Октавию на 1,4 дсг7. Проехался - хуже... Не едет она так, как моя. Причём взялся я ездить по его просьбе. Он до этого ездил со мной и попросил дать его машине под хвост. Не получилось...
Нет троллейбусной тяги. Коробка мне показалась мягче, чем моя (по ощущениям), но это вероятно от недостатка тяги.
На мой взгляд, двигатель задавлен Евро-6 ограничениями. Разогнать её можно, но нет той уверенности что ли... Сравню это чувство с Маздой 6 старой и новой. Оба 2,0, но один задавлен на Евро-6, а старый по-моему Евро-4.
Старая как по рельсам едет, а новая как дерганная какая-то...
Все сказанное - ИМХО!!! :idea:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Они же вроде 152 шли, чиповали?
По октавии тоже вопрос какая именно модификация двигателя, изначально он 124 л,с шел. Не упустили случаем их виду пару табунов?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Мы про один и тот же 1.4 говорим? 150 кобыл? Октавия? Точняк?;)
Могу путать, но чота ОД мне дул в ухо, что не идут к нам такие сборки

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня CDAA 118kw, что в переводе на наше 160 лошадок. У знакома по-моему 140 лошадей, но двигателя не знаю. Тут могу ошибаться...
Обе машины не чипованые и все родное. Моя немного тяжелее думаю... Паспортных данных веса не помню / не знаю.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

И 1.8 TSI чиповался со 152 л.с до 180 аудюшной прошивкой. Не?
Смысл платить 50 косарей за восемь кобыл?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Октавии раньше были 1.4 140лс, теперь 1.4 150лс. У дилеров пол склада такие.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это другая тема. В двух словах - мне всего хватает... Было бы мало - купил бы 2 литра.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Мне два литра экономии гораздо интереснее "уверенного транвая". Меня устраивает, а вот NOKIO на зиму поставил и пожалел, уже зарекался связываться с ней, так нет же, опять вляпался(
Да, именно устраивает, светофорный спорт я давно оставил)

Добавлено через 10 минут

А что толкнуло на механику? Я думал , я последний любитель супов на махаяточке. Сам хотел заказывать но остановил отказ дилеров фиксировать цену в договоре

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Обогрева руля нет и не предвидится

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Исключительно из любви к искусству ) хотя и положительные нюансы тоже есть - дешевле, надёжнее, больше крутящий момент.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ясно. Ну вдруг какая нибудь отказная...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

В Украине были стоковые 160 л.с. Различие только в прошивке. Конструктивно моторы одинаковые.
Если А5, то 122 л.с., если А7, то 150 л.с. По официальным цифрам разгона до сотни новая октаха 1,4 быстрее супа 2 1,8.

Добавлено через 1 минуту

Даже на пассате В6 он был, аж с 2006 г.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вот и мы с женой по этим же причинам заказали механику. Ну и еще все машины (три) :wnk: Были на ручке, и чувствуем себя с ней как рыба в воде. Да и проживаем в области, т.е. в пробках не ездим., ну как то так.