Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Дефлекторы от Стрелки еще никто не ставил?

https://strelka11.ru/deflektor-strel...-superb-detail

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Смотрю 1.4 с дсг в амбишене, из допов 5л/150т гарантия, подогрев лобовухи, руля. Остального вроде хватает, обещают новый 8' болеро с сенсорными кнопками. Выходит со скидкой 23к€. Подскажите что стоит еще взять чтобы потом не жалеть 5 лет ))

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

у нас комплектации разные, раньше по крайней мере так было точно

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А что у вас в базе идет в амбишн?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Довольно много чего, проще посмотреть тут: http://ru.skoda.ee/sitecollectiondoc...rus_veljed.pdf
думаю очень похоже на то что и везде ))

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

это где и сколько ездить. В городе нафиг не надо. Я жалею, что и лобовое до кучи не затянул. 100 тык - оно целое, но можно уже менять, матовое, нихрена не видно через него. А так плёнку новую поклеил и дальше помчал. Поменяю стекло, затяну плёнкой.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Подпишусь под всеми словами полностью, пробег 18000км, лобовое уже не нравится. Пару сколов есть на обтянутом капоте прямо через плёнку.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Винил натянут?
И не Вы ли, почтеннейший, Стрелку окучили? У них на фотке синенький авто тож:crazy:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Прикупил сегодня, но еще не ставил. Привезли в прикольной упаковке из ПНД водопроводной трубы для холодного водоснабжения, но с торцов закрывается нормальными заглушками.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Расскажи потом пожалуйста о впечатлениях.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да, полихлорвинил.
Насчёт стрелки-нет)), не беспокоит грязь вообще.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Что за плёнки такие на стекло? Не сталкивался.

И какой правильной пленкой принято капот затягивать?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На стекло используют бронепленки, про них много чего в гугле написано. Винил больше для стайлинга, но не для долговременной защиты ЛКП. Для капота используют тоже бронепленку, их есть несколько разновидностей в зависимости от толщины ну и бренда естественно, есть более качественые, есть менее. Так что дальше дело за вами, какую сумму готовы выложить, то и будет наклеено.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Впечатления не очень. Можно было сделать лучше.
Вчера только примерил, но и так понятно, что конструкция не доработана. По моиму мнению дефлектор должен быть жесткий, а он гнется. Сложилось впечетление,ч то вообще резиновый. Имеет Т-образный профиль, две стороны одинаковый и одна больше раза в 3. Клеится на две поверхности стойки образующие угол со стороны стекла. Поверхность которая приклеиваетсяв районе крыше очень маленькая, есть сомнения, что быдет хорошо держаться. В паз между стеклом и стойкой не заходит, не хватает длинны.
Посмотрел как выполнен штатный дефлектор на пассат В6. Так на нем он выполнет в виде Г-образного профиля (жесткий) и заходит в паз между стеклом и стойкой, крепится замком который тамже установлен.
Вывод: конструкция требует доработки.

Добавлено через 4 минуты

Я себе не чего не бронировал, но по своему опыту могу сказать, что оптику нужно бронировать в обязательном порядке, а еще я бы забронировал черные глянцевые поверхности стоек на дверях. Царапаются сильно. По идеи и в салоне бы их тоже пленкой обклеить.
Сколом всего 2 (капот и задняя левая дверь). Пробег город 70%/ трасса 30%

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо.
Значит ждем чего то более приличного.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я хочу попробывать от В6 попробывать поставить. По первым прикидкам должен подойти.
Интересно, а штатный вообще существует?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Стекло матовое от пескоструя и работы дворников. В таких условиях пленка станет матовой уже через неделю.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У кого на 3ем супе есть подогрев лобовухи? Есть ли в нём смысл, стоит брать? ОД говорит что теперь там треется гель :shok: каким образом не знаю но главное без нитей. Гдето видел что мешает в сумерках, подскажите как на самом деле

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня есть, пленка там. грет быстро и по всей поверхности. В сумерках не мешает. Мешает только радар-детектору, если его ставть за стеклом.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Отличная вещь! Зимой просто сказка, две минуты и вся наледь растаяла, в ледяные дожди, которые теперь не редкость, вообще супер! Никаких искажений ни ночью, ни в сумерках нет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

+1
Греет, быстро, не мешает нигде и никогда.
А детектор я прилепил над зеркалом, справа. Там обогрева по-идее нет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

стояночный отопитель все равно удобнее, при его наличии обогрев лобового не особо нужен, без отопителя - полезен. У нас на машине еще система старого типа, с нитями. Их видно только в солнечный день и если присматриваться, то есть необходимо перефокусировать глаз на само лобовое стекло. Если фокус лежит за его пределами, на дороге, то нити не мешают.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Где вы нити на супе 3 нашли??? Не вводите людей в заблуждение

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На 3-ем Супе точно без нитей. А вот на последней Октавии - с ними. Такая вот внутрибрендовая сегрегация :dirol:.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

макссс,
вообще-то "текущая машина" стоит в подписи. Так что не вводите сами себя в заблуждение. А про нити - это лишь информация о том, что они совсем не так страшны, как о них рассказывают. О том, что на супербе-3 нет нитей - уже не раз писали.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибоза ответы. Только что от ОД, катал на 1.4 дсг что хочу брать амбишн, даже эппл плей заработал, и 2.0д дсг + 140кв. Второй рычит веселее. Задумался или брать 1.4 с плюшками или пустой но! 140кв дизель + 4вд ))) разница +3-3500евреев ((
Начинается метание :shok:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Чтобы не метаться, проедь на дизеле 4х4 и сразу всё будет понятно...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Alexnad123,
а зачем сразу самый дорогой дизель 190лс, чем не нравится версия на 150лс?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я бы кредит взял бы ради дизеля и 4*4.Ооочень хочу такую версию на Российском рынке

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Проехал на 190 л/с дизеле, на переднеприводном но "sportline" )) и очень даже ничего, только на холостых явно шумнее 1.4 моторчика. Тянет конечно как паровоз

Просто зима не за горами + хорошие воспоминания от полного привода на субаре остались

150 сил нету автомат + 4х4

Вот и я задумался )) без плюшек но на паровозе ))

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Смотря какие плюшки хотите. Зимой холодно в Таллине?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

так и бензина 1.4 с ДСГ и 4х4 тоже нет, но он же вас устраивает?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

1.4 в амбишене, а 4х4 дизель только актив, а то выплаты слишком большие будут.
По погоде можно сравнить с Питером, чтото похожее

Нету, да. Это была изначальная мысль "до пробы дизеля"

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Alexnad123,
Дизель 2.0 150ps МКПП стоит почти столько же, сколько и 1.4 с ДСГ7. Доплата за ДСГ6 около 2000 евро.
А брать суперб в минимальной комплектации - ну очень на любителя. У него вся соль - в "плюшках" которые еще недавно были доступны лишь на очень дорогих автомобилях.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо за мнение. У меня много городского пробега, ДСГ тут как бы более нужна чем дизель и 4х4. Так что скорее 1.4 + плюшки. 4х4 в следующий раз (для снега есть пока спортейдж 4х4 184 сильный у жены) :wnk:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Alexnad123,
для начала прочитайте здесь страшилки про сухую ДСГ7, их много есть. И потом уже решайте, нужна ли она вам. Как по мне - или мокрая ДСГ6 ДСГ7, или гидротрансформатор на другом авто, но не сухая ДСГ7. Интересно вот, вообще хоть кому-то удалось сделасть сухую ДСГ так. чтобы она была не такой ломучей? Гетраковские у Форда тоже ведь сыплются, судя по отзывам.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Актуальна ли проблема 7ступки сухой сейчас? ОД говорит (ему конечно все сразу верят) что в последнее время проблем с ней намного меньше. Понятно что если топить то оно стирается как любое сцепление. Беру гарантию 150т км / 5лет, если что пускай меняют хоть каждые 10т км.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

совсем недавно в ветке был человек, который менял ДСГ7 по гарантии.

тогда и правда не столь важно, точнее это не ваши проблемы.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Пока один случай на форуме, да и в сообществе по октавиям это не частая проблема сейчас.

Добавлено через 17 минут

Из опций я бы еще рекомендовал
- передний парктроник или парк ассистант, для такой баржи иногда бывает каждый сантиметр на счету
- боковые подушки безопасности
- подогрев лобового, зимой и в околонулевые температуры очень удобная вещь, а также хорошо от запотевания помогает
- подогрев руля
- отопитель, дорого, но удобно
- доп защита двигателя и днища

Все остальное в амбишн вроде итак есть.