Клуб любителей Skoda Superb - Superb III Эксплуатация из первых уст.

Связано это с резкими стартами на льду или скользкой дороге.Привод по умолчанию задний,при резком старте нагружает задницу и разгружает морду,эбу видит букс и подключает перед с ударом и резкой остановкой крутящей пары.Оттуда и дровишки вестимо!

Связано это с тем, что БМВ, в кузове f10 сделали идиотские привода...это болезнь именно этого кузова!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 591018)

Ну да,валит же!Трогаться на ней надо плавненько,особенно зимой, а потом можно и надавить!

БМВ - это олицетворение качественных автомобилей со спортивным уклоном...а тошнить можно на Киа или других марках)

Ampety

30.08.2019 08:23

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 590994)

Она отстегивается на раз-два. На драйве лежит отчет с подключением регистратора, в ннм человек показал как её отстёгивать.

Обратно она вставляется крайне не охотно, даже официалы с первого раза не осилили.

RomanSM

30.08.2019 08:39

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от ballid (Сообщение 591023)

Связано это с тем, что БМВ, в кузове f10 сделали идиотские привода...это болезнь именно этого кузова!

Было время, интересовался машинами БНВ.
Там проблема с приводами не только на Ф10, но и на Ф30, особенно в варианте 20хд.
Просто приводы хрустальные.

Matteo

30.08.2019 09:23

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

ballid,
376,
вроде бы вы друг другу не противоречите: слабый привод требует крайне нежного обращения, что для владельца не очевидно, не для того он покупал полный привод и три заветных буквы.

А у мерседеса нет таких проблем? У них вообще очень достойная реализация полного привода среди автомобилей с продольным двигателем, насколько я понимаю, одна из лучших.

Кстати, вот интересно: на третьем супербе ведь халдекс пятый ставится в версии 4х4? У кого-то были с ним проблемы? А то много уже статей написано о том, что он более нежный, чем предыдущее поколение.

VALTRON

30.08.2019 10:01

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 591041)

А то много уже статей написано о том, что он более нежный, чем предыдущее поколение.

Почему то у Пятого убрали фильтр, наверное думает, что он(Хальдекс пятый) не нуждается ни в замене масла, ни в обслуживании...

Серж-сараевод

30.08.2019 10:18

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Ampety (Сообщение 591034)

Обратно она вставляется крайне не охотно, даже официалы с первого раза не осилили.

А вот это как раз не показатель :)

Ampety

30.08.2019 11:35

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от VALTRON (Сообщение 591045)

Клапан убрали какой-то, сечение в самом узком месте увеличилось, отпала необходимость фильтровать жижу- и так проскочит ничего не повредив. О проблемах с 5 халдексом только у вольво на первых парах были, с завода косяк, то ли жижа не та, то ли фрикционы не той системы. На Шкодах все ок, срабатывает очень быстро муфта мне нравится, если стабилизацию в спорт поставить то боком можно раздавать.

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 591051)

А вот это как раз не показатель :)

Маляр знакомый потом вправлял обратно, сказал хлипкие клипсы, пару раз снял и каюк.

Серж-сараевод

30.08.2019 12:29

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Ampety (Сообщение 591058)

Маляр знакомый потом вправлял обратно, сказал хлипкие клипсы, пару раз снял и каюк.

Ну такое встречалось и раньше. На Октаве А5 такие клипсы на обивке двери в начале стояли, пока их на Фабиевские не поменяли. Чуть не так потянул, так сразу на выброс :(

Timurkin

30.08.2019 12:40

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Серж-сараевод, А ты сарай взял на механике?
В какой комплектации и почем, если не секрет?

Текущее время: 00:48. Часовой пояс GMT +3.

Страница 582 из 670