Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

нее, это фича вага! ;) зато датчик дождя постоянно работает, даже на выключенной машине...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

а можно поподробнее

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо, что клаксон хоть оставили:)
По поводу дождя - заметил, что иногда на остановках (светофоры), щетки не спешать сбавить свою скорость при работе с датчиком дождя.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Поподробнее:
Меня не напрягает, что мультируль обесточивается после выключения зажигания, как Vic :good:, но реально подбешивает, что багажник нельзя ЗАкрыть с брелка или из салона. Хочу исправить.
Бесит пауза при старте - газ нажат, машина в "драматической паузе". Я на механике всю жизнь отъездил, не привык к такому отношению к себе)
С XDS я тоже пообщался бы попредметнее. Но это так уж, блажь наверное
Тайминг обогрева стёкол увеличил бы тоже.
Самый больной вопрос - это круиз-контроль. В базе не было, а нужен как воздух, но пока тут полная безыдейность.
А с дефлекторами пестня. На втором Супе по бокам от лобовухи стоят заводские дефлекторы, которые большую часть встречной жыжи выкидывают на крышу таки. Тоись дефлекторы на окнах для комфорта, от осадков сверху.
Здесь картина иная. Вся грязь с лобового стекла на трассе мгновенно оказывается на боковых стёклах и естессно в районе зеркал. Поставил дефлекторы Вайпер, порадовался, что уже в декабре были доступны. Поездил...... Херня! На этом авто нижний край должен опускаться до края молдинга рамки окна. Это ещё 10 см. примерно. Эти вот не закрытые 10 см. пропускают всю грязь в районе зеркала туда же, на боковые стёкла.
Отписал производителю в красивый город Казань, там ниалё. Ваще тишина, ну не хочут люди работать(((((((

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня основной с хромом, второй без

Добавлено через 5 минут

Проехал 4500 и сегодня вдруг выскочила еще одна примочка. Достаточно бодро я насел на впереди идущую машину, та притормозила и у меня на Максидоте во весь экранчик возник красный автомобильчик и заверещал предупредительный зуммер. Попытался еще несколько раз смоделировать подобную ситуацию ...- молчит как партизан:(

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да-да, частенько орёт, но в чёрно-белом разрезе. Один разик по тормозам дала аккуратненько, было дело. И та же фигня - спецом не смоделировать - максимум чего удаётся добиться - две машинки с восклицательным знаком, это у меня на КАДе оч. часто горит. Мозгатая, кароч)
Бодрее наседать надо)))

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

хм, у меня с брелка закрывается багажник, еще пикает, как самосвал сдающий назад)))

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Sorrel, у тебя kessy е?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это плюс, ибо можно закодировать закрытие окон в дождь на закрытой машине, при наличии правильного датчика дождя.

Ваг-комом можно сделать стёкла активными, руль (его кнопки) нет.

На Супе-2 без кодирования и клаксон не работал без зажигания:dirol:

Тоже естественно ваг-комом настраивается.

Так и не удалось активировать?

Вообще странно что даже на ЛК так-видимо секвестр в случае со Шкодой, про В8 написал выше :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

а что значит "е"?
у меня бесключевой доступ KESSY с виртуальной педалью