Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Родная батарея прослужила 4года, причём на каждом ТО, включая гарантийный период, мне давали распечатку, что напряжение батареи низкое, но по гарантии ничего не меняли. Внешне это никак не проявлялось и летом и зимой всё было нормально. Зимой батарея сдохла за одну ночь. Вечером всё было хорошо, а утром вставляю ключ в замок зажигания, и приборка просто гаснет. При включении стартера вообще тишина. Первая мысль была, писец, сгорела электроника. Потом поехал в магазин и взял самую дешёвую АКБ за 4т.р., всё сразу завелось, проездил 3 года и продал авто. Думаю, ещё походит.
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
А у меня "старт-стоп", простой аккум не годится. Пока заводится норм. Хотя в мороз регулярно пишет сообщение "низкое напрядение аккумулятора". |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Обладателям CZDA еще один "+" в корзину: В расширительный бачок нашего двигла не кладут силикагелевые мешочки, так что надо только по возможности поменять G13 на нормальный G12+ или G12++ и дальше "курить бамбук" :clapping:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
366, не могу такое утверждать. На бачке написано G13.
Добавлено через 3 минуты По поводу батарейки в обычный ключ на третьем Супе - вместо регламентного элемента CR2025 нормально встает CR2032. CR2025 быстро расходуется :blush: |
Текущее время: 09:02. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot