Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Про экономичность. "Рекорд катка":) От заправки до заправки проехал 1067 км!
Вложение 17864
Вложение 17865

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Vic,
многовато он у вас жрет ;). По паспорту то:
6,2 / 4,3 / 5,0 l/100 km (город, трасса, смешанный режим).
Я на древнем пятицилиндровом дизеле легко 1200 км на одном баке проезжаю, проверено... А тут, современные технологии, понимашь :).

А если серьезно, то и правда разумный расход, особенно учитывая тот факт, что на стенде еще старый 1.4 TSI разгоняли в свое время до расхода в районе 50 кг топлива в час. То есть кушать он может очень неплохо.

Но вообще в странах, где есть ограничения скорости и высокие штрафы, вполне реально и на бмв с таким расходом ездить, вот, например:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/715977.html

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Matteo, Для меня, это реально самый низкий расход из всех машин, которые были до суперба. Понятно, что дизель покажет характеристики получше:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

так ключ все равно нужно вставлять в замок.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

neyro,
это не замок, который не видно и в который еще попасть необходимо, это выемка под пластиковый ключ-брелок:
http://youtu.be/3KAN92_9VZc
как по мне - это все же удобнее, чем вставлять ключ в рулевую колонку. Volvo давно уже отказалась от ключа в колонке, например, даже на маленькой V40.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

да я это знаю. В БМВ нечто похожее, и не поверите, но с точки зрения удобства ночью, это почти тоже самое, что и обычный ключ с жалом. единственное что удобнее, так это запускать и глушить двигатель, а вставлять все равно приходится на ощупь.
и еще: это у Пассата с б6, а не б7.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

не поверю, уже год так вставляю ключ - ни разу не промахивался, потому как выемка для ключа всегда видна, ее нет нужды нащупывать, как замок на руле, да и подсвечено это место тоже всегда после посадки в авто.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Многие и ключом не промахиваются - не такая уж это жизненно необходимая функция.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А все же, Кесси куда удобнее - я ключ вообще не вынимаю из кармана. Он очень удобно помещается в маленький карманчик джинс и часовой кармашек брюк. К тому же, бывают ситуации, когда нужно не глушить машину, но закрыть - нажал на ощупь и закрыл/открыл.
Эту возможность прописали в Петранваге.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это и на предыдущем поколении (платформе), и на нынешнем (MQB) несложно активировать, было бы умение:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Бесит обязательное нажатие педали тормоза перед заводкой. В остальном согласен.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

а ключом в супербе что промахивались?:лол:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

neyro,
и на супербе, и на А2 место вокруг личинки ключа была поцарапано еще до меня. А учитывая, что на А2 там вообще был долбаный софт лак - это совсем "прекрасно" смотрелось.

Добавлено через 1 минуту

У коллеги на новой машине Кесси + виртуальная педаль. На днях убирал листья около машины, ключ в кармане. Из под машины выпрыгивает кошка, активируя виртуальную педаль, тут же открывается багажник, удобно, чО! ;)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ну вот, а сколько было разговора о том, что не получается открыть багажник
Всё таки есть способ :лол:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Matteo, ну.. Кошки не каждый день выскакивают... И мне вот лично эта "педаль" не нужна. Хотя... Наверное, удобная штука.
У нас во дворе с кошками другая история - любят, понимаешь, греться на капоте, штук по восемь иной раз набирается.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

ага и ключ кошка с собой носит все время ваш.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

SSerg, Оффтоп

много у вас во дворе кошек. Ко мне только одна пригрелась и то видно, что домашняя

https://d-a.d-cd.net/b04a02es-120.jpg

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Так дело не в кесси. По-моему, любая машина с автоматом заводится при нажатой педали. Типа защита от дурака.

Добавлено через 2 минуты

На твоём капоте много не нагреешь, машина-то белая)))

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да, кошки...
Один раз помыл машину вечером, а утром...
Утром я подошёл к намытому, блестящему авто и увидел... Цепочку неторопливых кошачьих лап - от самого начала капота, по лобовому стеклу, крыше, заднему стеклу, багажнику...
Точно по оси машины, как по линеечке, была вереница грязных, наглых кошачих следов лап...

Полагаю, даже наши кошки не смогут быть столь фамильярными с новым супом - проникнутся.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Суперб заводится без нажатия на тормоз :)
Сузука у меня была SX-4, тоже без тормоза заводилась.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ключом или кнопкой?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ключом. Но, у зятя октавия а7 с кейсси. Спрошу завтра, как у него. Самому стало интересно :)
На сузуке тоже был безключевой доступ, но замок зажигания был, хотя вместо ключа была ручка.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

С обычным замком без тормоза заводится. С кесси зачем-то надо жать. Но лучше уж нажать, чем каждый раз ключ доставать и вертеть в замке.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

О том и речь. И это раздражает.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня ключ и без тормоза стартер не крутит.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А по мне так это как раз логично и правильно. Многих и сигнал о непристегнутом ремне раздражает, например.

Вот Autohold на у фольксвагена уже доводил до аварий, было такое дело. Но это немного из другой оперы.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня заводка ключем, но без нажатия на тормоз не заводится. В камри 40 на педаль нажимать не нужно было

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

в третьем гольфе тоже.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Педаль тормоза нажимать привык и не заметил как
А вот когда хочешь машину заглушить а музыку оставить тут проблема, я на нейтральной глушу тогда музыка продолжает играть на супе так же ? Или надо магнитолу включать по новой?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

С кесси после глушения музыка играет. Открыл дверь, выключается, заодно руль на блок встаёт. Без кесси после вынимания ключа магнитола отрубается. Это про второй суп.

Добавлено через 35 секунд

Тут явно проблема не в машине))

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Денис., мелочь а удобно и продуманно
Я к концу второго года эксплуатации аута только понял как его заглушить и музыку оставить:crazy:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Если есть ключ, то магнитола играет пока ключ не изъят, такая логика у VAG уже достаточно давно, лет 15 наверняка, если не больше. Volvo выключает магнитолу на заглушенном автомобиле при открывании водительской двери.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Музыка играет, но когда ключ в замке зажигания зачем-то горят и габариты.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня болеро включается и без ключа в замке. Правда через определенное время отключатся сам (видать в целях экономии заряда аккумулятора), но так же легко включатся заново.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Значит, тебе кошка неправильная попалась. Ну или мы о разных капотах думаем))))

Добавлено через 6 минут

Имхо, в супе, по крайней мере во втором, все по уму с электрикой сделано. Например, кнопки ячеек памяти сидений от одного нажатия срабатывают только на неподвижной машине. В движении кнопку удерживать надо. Ну и много других подобных нюансов, которые, если задуматься, очень логично спроектированы.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Музыка остаётся, минут на 20 или до первого открытия двери со стороны водителя

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Не вижу логики никакой. Как и правильности. Для МКПП логично и правильно, но не для АКПП.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Суп2 7ДСГ, не-кесси - педаль нажимать не надо для пуска двигателя. У родственника на Тиге с 6ДСГ (2016 г.в.) - надо. Ездил некоторое время на Тиге той, не нравится эта особенность с педалью. У меня так: утром вышел к машине, слегка занырнул (наклонился в проём) в салон (причём можно и со стороны переднего пассажира), запустил двигатель, прихватил из салона щётку, обметаешь авто... На Тиге: либо акробатика "правой рукой ключ, левой - педаль", либо заползать в салон, джьёппой на холодное кресло и заводить авто.
Машины одного концерна. Коробасы одного типа... Нипанятна...

Добавлено через 2 минуты

Вот точно. Для меха логика очевидна - чтоб на стартере не поехать. А для ДСГ - лишняя хрень, ты ж машину не выключишь даже, если в "паркинг" не переведен селектор.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Просто в Европе так нельзя делать. За это полагается штраф (правда небольшой).

А на нейтралке? Тоже нельзя загасить?



Все просто: при переведении селектора АКПП в Drive машина начнет ехать даже без добавления газа (по крайней мере на гидротрансформаторе). Если нога в этот момент не на тормозе - может получиться неожиданность. Разумеется, можно завести машину, убрать ногу с тормоза и перевести селектор, но зачем?
А логично потому, что это защита от дурака. Причем с заботой об окружающих.