Клуб любителей Skoda Superb - Superb III Эксплуатация из первых уст.

Страница 84 из 168

« Первая

134

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Прочее (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=125)

- - Superb III Эксплуатация из первых уст. (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=7802)

AliusVindex

12.11.2016 11:38

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Kevin (Сообщение 502043)

Upgrader, высокий клиренс очень кстати в такую погоду. Гребет машина хуже, чем прошлая, но это вероятно из-за большой длины.

А какая была прошлая машина?И какая у вас резина?

Kevin

12.11.2016 12:36

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

AliusVindex, до этого фокус 2 был. Резина сейчас нокиан нордман 5

dimp	12.11.2016 13:01

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Их всё больше))
https://img-fotki.yandex.ru/get/1962...f82adf68_L.jpg

Цитата:

Сообщение от Kevin (Сообщение 502043)

высокий клиренс очень кстати в такую погоду. Гребет машина хуже, чем прошлая

Цитата:

Сообщение от Kevin (Сообщение 502063)

Резина сейчас нокиан нордман 5

Средняя резина и шумная прям ужас!

Цитата:

Сообщение от Барсук СПб (Сообщение 502041)

По снегу едет как и любая переднеприводная машина. ДСГ ведет себя так же как и автомат. Передвижение по снегу больше зависит...

Включи ESP Sport, будет намного лучше в снежной каше:dirol:

AliusVindex

12.11.2016 13:23

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от dimp (Сообщение 502071)

Включи ESP Sport, будет намного лучше в снежной каше:dirol:

А если просто ESP выключить?

dimp	12.11.2016 13:34

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от AliusVindex (Сообщение 502075)

А если просто ESP выключить?

Так это оно и есть, просто на супах до 2.0 в РФ эту функцию нужно программно включить, на Пассатах также, но до 1.8 :dirol:

Барсук СПб

12.11.2016 15:55

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от dimp (Сообщение 502071)

Их всё больше))

Включи ESP Sport, будет намного лучше в снежной каше:dirol:

Включить режим S и выключить ESP?
ESP никогда не пробовал отключать, а в режиме S даже при малом нажатии на газ машина роет землю...

AliusVindex

12.11.2016 16:01

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Барсук СПб (Сообщение 502093)

Просто ESP выключите и попробуйте в режиме D

Matteo

12.11.2016 18:18

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

А какая-нибудь из DSG имеет "зимний" режим работы? Чтобы трогаться по мягкому снегу, например? AISIN автоматы могут обладать таким функционалом.

AliusVindex

12.11.2016 18:21

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 502098)

И каким образом это реализуется?

Барсук СПб

12.11.2016 18:41

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

На старом Опеле коробка имела "зимний режим", трогалась с третьей передачи, медленно и печально.

westkaa

12.11.2016 18:46

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Барсук СПб (Сообщение 502101)

На старом Опеле коробка имела "зимний режим", трогалась с третьей передачи, медленно и печально.

На старом опеле не было противобуксовочной системы,которая есть у нас,так что потребность в троганьи с 3-ей передаче отпадает

Matteo

12.11.2016 21:56

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

AliusVindex,
да, все правильно, необходимо вручную выставить третью передачу и автомат будет плавненько так трогаться, ASR там тоже есть, разумеется, это дополнительная опция.

AliusVindex

12.11.2016 22:01

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 502114)

На DSG такого точно нету

Matteo

12.11.2016 22:45

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от westkaa (Сообщение 502102)

На старом опеле не было противобуксовочной системы,которая есть у нас,

маловероятно, как правило ASR - это часть ESP, у меня она была даже на старой А2, модель 1999 года, отключалось отдельной кнопкой. По-моему и на четвертом гольфе это было уже возможно, а он с 1997 года пошел.

kolhoznik

12.11.2016 23:34

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от westkaa (Сообщение 502102)

Это смотря какой опель. На Вектре Б 1998-го года, 2 литра, акпп у меня был антибукс штатно. Грубовато работал, но был. А вот есп не было. И зимний режим был. Ну очень нудный режим... Пользовался один раз, просто проверить. Проверка режима совпала с внезапным снегопадом и летней резиной - полз в шиномонтаж. Проще было ездить на 1-й и 2-й скоростях.
На Вектрах Б с моторами 1.6 и 1.8 запросто могло не быть антибукса, т.к. для них это опция была. На Омегах тех же лет были антибукс и есп. И оно им сильно надо было - задний привод.
На дсг в снега езжу в ручном режиме, есп не отключаю. Очень удобно.

kurtq

13.11.2016 12:39

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 502119)

У меня на пассате 1998 года был ASR, а модель сошла с конвейера в 1996 -м.

Я вообще кайфую как быстро суперб греется до рабочей температуры. Завел - 30 сек и уже можно ехать, еще несколько минут и 90 градусов, в машине тепло и уютно

AliusVindex

13.11.2016 12:54

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от kurtq (Сообщение 502156)

Я вообще кайфую как быстро суперб греется до рабочей температуры. Завел - 30 сек и уже можно ехать, еще несколько минут и 90 градусов, в машине тепло и уютно

Этож при какой температуре воздуха?

kurtq

13.11.2016 20:35

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от AliusVindex (Сообщение 502158)

Этож при какой температуре воздуха?

Сегодня при примерно -1 -2 градуса. Снег. После тоеты суперб вообще кажется что молниеносно прогревается.

ЗЫ. Добавлю, что "завел" в гараже :)

RomanSM

14.11.2016 05:04

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от kurtq (Сообщение 502199)

Сегодня при примерно -1 -2 градуса. Снег. После тоеты суперб вообще кажется что молниеносно прогревается.

ЗЫ. Добавлю, что "завел" в гараже

Ты прикалываешься:) При таких условиях вообще про прогрев не стоит писать.

wital333

14.11.2016 07:16

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

kurtq, я в такой мороз предпочитаю не трогать автомобиль
Все на лошадях да на лыжах

leontime

14.11.2016 07:56

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Кто-нибудь уже тестировало защиту двигателя ?) она вроде у нас из пластика. Сегодня ехал, от КАМАЗа отвалилась глыба, решило ее пропустить между колёс... получил удар о защиту.

kurtq

14.11.2016 19:39

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от RomanSM (Сообщение 502224)

Ты прикалываешься При таких условиях вообще про прогрев не стоит писать.

Может не так выразился. Я всегда жду пока авто после заводки скинет обороты и только тогда еду. Суп в отличии от предыдущей машины делает это ну очень быстро.

Цитата:

Сообщение от wital333 (Сообщение 502226)

Все на лошадях да на лыжах

А что, в Казахстане и в наш век авто в диковинку? На лошадях все, да на лыжах...:tease: :good:

westkaa

14.11.2016 20:28

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от kurtq (Сообщение 502300)

На лошадях все

Мало того-их же они и едят:crazy:

dmitr

14.11.2016 21:06

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Ладно кони, а лыжи?

Kevin

14.11.2016 22:15

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Греется новый 1.8 кстати действительно быстро.

RomanSM

15.11.2016 04:59

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от kurtq (Сообщение 502300)

Я всегда жду пока авто после заводки скинет обороты и только тогда еду. Суп в отличии от предыдущей машины делает это ну очень быстро.

Вот с этим у вагеновских ТСИ ни когда проблем не было, они даже в мороз под -30 практически сразу обороты в рабочие скидывают :)

Цитата:

Сообщение от Kevin (Сообщение 502329)

Греется новый 1.8 кстати действительно быстро.

По сравнению со "старым" 1.8 так и должно быть, изменили конструкцию чуть.

Matteo

15.11.2016 08:55

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от RomanSM (Сообщение 502340)

они даже в мороз под -30 практически сразу обороты в рабочие скидывают

ага, при этом особо не прогревшись, октавию А5 с двигателем 1.4 в свое время не даром окрестили "холодильником на колесах" ;).

Kevin

15.11.2016 09:26

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Сегодня в -4 вышел, завёл, почистил снег, сел в машину, температура ОЖ уже начала подниматься от 50 градусов. Поехал, еще минут через 7 температура масла уже была 70 градусов

wital333

15.11.2016 09:40

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от dmitr (Сообщение 502320)

Ладно кони, а лыжи?

Когда законлись кони и лыжи кони :лол:

Сегодня 30
Саляра замерзла, запряг коня
Дт дороже 98го а фуфло как такое может быть

Matteo

15.11.2016 10:58

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от wital333 (Сообщение 502363)

Дт дороже 98го а фуфло

просто летнее топливо могло быть.

Vlad002

17.11.2016 18:42

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Matteo (Сообщение 500995)

никак, в инструкции же написано, что нельзя полагаться на работу ассистента экстренного торможения, рассчитывая, что он всегда будет за вас тормозить , не для того он. К тому же у него есть предел, потому как этот ассистент не может выдать 100% тормознного усилия. Отсюда и ограничения по скорости, на которой он может предотвратить столкновение.

Почитайте инструкцию, там хорошо описано для чего этот ассистент, как он работает, какие у него граничные случаи итд. Экстренные системы - для экстренных случаев, а не для злоупотребления ими. АСС в паре с автоматический коробкой и асситентом движения в пробках может вас остановить полностью и потом поедет дальше, это его штатный режим работы. Системы безопасности - немного из другой оперы. Вам же не приходит в голову тестировать подушки безопасности? Это примерно то же самое? Или вы таки и подушки оттестировали уже? ;)

Добавлено через 2 минуты

Вот именно этот вопрос и прорабатывается на данный момент на законодательном уровне (не в РФ). Пока что вы будете высказывать возмущения себе лично, ответственность на данный момент на водителе. У Теслы водитель не должен убирать руки с руля, равно как и нового Е класса, например.

Ассистент движения в пробке это отдельная опция?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от leontime (Сообщение 501040)

Барсук СПб, В этом то и дело, что все ассистенты это по сути куски автопилота. Причем, как правильно ранее озвучили, в инструкции везде написано, что вся ответственность на водителе.
И в итоге получается странная ситуация: с одной стороны машина сама умеет что то делать, но с другой я должен постоянно за ней следить и вмешиваться в управление, если что-то пойдет не так, в результате все удобство сводиться к нулю.
Пример, АКК в пробке. Вроде машина едет сама, тормозит, держит полосу. Но я не могу в это время почитать новости с телефона и посмотреть любимый сериал=) , ибо я должен следить за машиной.
По мне так следить за машиной это очень скучное занятие, лучше управлять.

У вас машина в пробке до 60 км/ч удерживает полосу?

Upgrader

20.11.2016 20:04

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Кстати, а как на современных машинах и, в частности, на Супербе можно определить, что машина закрыта кроме как подергав дверь? На моем авто 2008 г издания на верхних кромках дверей торчат старомодные блокираторы и даже с красной сигнальной вставкой - видно издалека откр или закр.

Kevin

20.11.2016 20:56

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Upgrader, она пикнет, если не закроется

kurtq

20.11.2016 22:50

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Upgrader (Сообщение 503110)

Кстати, а как на современных машинах и, в частности, на Супербе можно определить, что машина закрыта кроме как подергав дверь?

По зеркалах. В сложеном состоянии или нет))

Kevin

20.11.2016 23:25

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

kurtq,не обязательно, мне Дмитрий Dimp настроил ручное складывание по удержанию.

Damoda

21.11.2016 11:16

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Сделал ТО-1 (15 ткм)
Примерно 10500 руб, Вентус.
Если с салонным фильтром, то +1700р. Я отказался, всегда сам могу поменять.

В тот же день, мне Вентус поменял по страховке радар активного круиз контроля, но не смогли прописать в системе - нет оборудования. В связи с чем я был "послан" в Атлант-М в тушино, там за 5 (пять) часов мне эту железку прописали.

Там же подтвердили чип от их сервиса - 20 тыщ, и багажник (закрытие кнопкой из салона) - 3 тыщи.

А, и еще действует сервисная отзывная по молдингам на дверях, делают примерно два часа - отказался.

dimp	21.11.2016 11:21

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Damoda (Сообщение 503176)

багажник (закрытие кнопкой из салона) - 3 тыщи

Зима близка-ценник растёт:crazy:

Upgrader

21.11.2016 11:30

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Damoda (Сообщение 503176)

...был "послан" в Атлант-М в тушино...

Что-то не первый раз их в форуме упоминают. Какой-то суперпродвинутый ОД со сказочным сервисом?

Вот думаю у кого Суперб заказывать чтобы качественно обслужили и с применением гибкой ценовой политики (на скидки не жадные) :rolleyes:

kurtq

21.11.2016 11:32

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Kevin (Сообщение 503150)

kurtq,не обязательно, мне Дмитрий Dimp настроил ручное складывание по удержанию.

Ну как вариант :)

dimp	21.11.2016 11:39

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Upgrader (Сообщение 503181)

Что-то не первый раз их в форуме упоминают. Какой-то суперпродвинутый ОД со сказочным сервисом?

"Сказочного" ничего нет, относительно плохих (та же Мосфильмовская)-средний ОД:dirol:

Цитата:

Сообщение от Upgrader (Сообщение 503181)

применением гибкой ценовой политики (на скидки не жадные)

Это под НГ и после него на машины из наличия, либо "по договоренности"-"корпоративная скидка ВАГа" и т.п. вещи:)

Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3.

Страница 84 из 168

« Первая

134

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot