![]() |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Детонаций никогда за все времена супербов не было. Что в твоем поннимании детонация, Вообще-то в классическом понимании детонация- это когда после выключения зажигания продолжается несколько тактов работы двигателя. Может, у тебя троит двигатель, то есть имеются пропуски в работе одного из цилиндров? Так точнее? |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Может это просто вибрация от оборотов ХХ такая в принципе?
Я заметил, что с потеплением двигатель при старте стал быстрее выходить на обороты ХХ, буквально за пару минут, и при них действительно есть небольшая вибрация по кузову. Когда было холоднее, то двигатель долго держал обороты выше 1000 на месте, поэтому вибрации не было заметно. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
superb001, тогда привыкай)) все моторы с непосредственным впрыском неспокойные.
Когда я продавал свой прошлый суперб, знающий в кавычках покупашка спрашивает - а чего это тебя тут все трясется и цокает? :crazy: |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Я предыдущий суп продавал с пробегом под 180 тыс и за 120 моих тысяч вибрация была только в одном случае - когда катушки по одной вылетать начали. 1,8 TSI кормил в основном 98 бензином. Не трясло. Цоканье от 95 бензина после 150 тысяч пробега было, согласен. Масло жрал вёдрами, но работал ровно. superb001 Компрессию замерить может стоит? |
Текущее время: 10:43. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot