Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Красивый цвет и машина что надо!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Добро пожаловать в клуб отлетающих молдингов:shamp::)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Денис, не пугайте человека :) У меня машина была запущена в производство на 15 неделе, пришла с абсолютно нормальными молдингами, видимо это проблема была уже устранена к этому времени...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо, будем тестит молдинги 17 модельного года;-)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Отлетающего уплотнителя под капотам, гремучих подвесок , неубиваемых DSG, не жрущих масло движков и без глюченный электроники:crazy:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо, да цвет приятный он все время меняет оттенок, в живую хорошо смотрится!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ладно, ладно:)ну хорошо если так, у меня одна из первых партий, самых "сырых" видимо...

Добавлено через 5 минут

Надеюсь на 17м м. годе нет такого безобразия:wnk:отписывайтесь по ходу дела, интересно как бегать будет...Хороший у Вас зверь, 2.0 и 4х4:good:...завидую белой...:fly2:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ох как мне этот цвет нравится! :) И комплектация (двиг/привод) правильная :):good:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Нашёл обзор на суп, оказывается у нас ещё граната ржавеет :) http://youtu.be/kSqwmmDAcEc

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ну чё, можно поздравить весь VAG: с помощью Arduino и железяки за 40 USD возможно открыть любой автомобиль концерна, произведенный в течение последних 15 лет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Сегодня у меня комбо! Очередной раз вылез из пазов молдинг и... оторвалась обшивка двери водителя!!! :durdom:

Добавлено через 8 минут

Подробнее, пожалуйста :shok:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ghole, молдинг понятно, что за обшивка оторвалась ?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо, посмотрим что как,вчера мне пока не очень понравилось как он с низов тянет, все таки чувствую что это 2.0, ну возможно рано делать выводы!

Добавлено через 1 минуту

Спасибо, полный привод будем тестить зимой, посмотрим как работает по сравнению с quarto!

Добавлено через 33 минуты


Спасибо :wnk:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Сегодня был в Атлант тушино, активировали мирорлинк в движении и закрытие багажника с кнопки салона. Всем рекомендую )

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Kevin, что по деньгам ?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

leontime, 5к

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Кстати, на драйве появилась инфа., что можно активировать круиз контроль на супе3.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ghole,
вроде бы потом проскочила информация, что MQB платформа не затронута (по заявлению фольксвагена), то есть суперб-3 - мимо, суперб два легко открывается.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

которые с бесключевым доступом. Инфо оттуда же.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Поменяли наконец молдинг по гарантии.
Но есть несколько НО:
1) Меняют только задний молдинг
2) Передний сдвигают вперед и фиксируют герметиком.

Делают по технологии, которую прислали с завода. Сам видел распечатку.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Косячат "по технологии" на заводе, "по технологии" присланной с завода и исправляют:лол:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

dimp, это логично)

никто не менял лампы в багажнике на светодиотды?
Есть два вопрос:
1) Опрашивает ли комп лампы внутри машины?
2) Какие светодиоды ставить?(имею ввиду тип, размер)

Что по твоему логично?)-Косячность "технологии"? :crazy:

Внутри (низ)-да, багажник-нет.
ВСМ поддердивает диоды во всех лампах, чтобы не висели ошибки в блоке важна их корректная пропись.
Если у тебя подсветка не в штатном фонарике, то лампа там либо w5s, либо w5w, сними плафон и посмотри маркировку, прежде чем покупать, там дел на съем-установку от силы 2 минуты:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

dimp,
обкатывают технологию =) мы тестировщики :)

Ну, две минуты это, наверное, если наловчился.
Давно пытался снимать:
Поддеваешь отверткой плафон, потом штекер снимаешь, он тугой, тоже отверткой. Вот потом как-то надо разобрать сам плафон с лампой

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

leontime,
https://lightec24.de/beleuchtung/inn...zifisch/skoda/

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Vlad002, а какая у вас машина?280 л.с. ?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ну да, по паспорту пишут 280Hp !

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Цвет потрясающий!:good:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

280 л.с. это конечно круто, вот только большой вопрос к ресурсу этого двигателя. Ведь такой же 2.0 с 220 л.с. силами, а с этого "выдули" еще 60 л.с. За счет каких ресурсов, каков его срок до кап.ремонта?... Мне сдается, чудес не бывает.
Вопрошаю я это не из зависти конечно, а начитавшись кучу отзывов про масложёр на движках TSI.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Volvo T6 на ХС90 - это уже 321 лс с двух литров объема, так что сейчас "наддувают" все очень знатно. Поэтому 280 - еще "терпимо". Но вопрос ресурса остается открытым, факт. Проблема в том, что бензиновые двигатели редко берут для больших пробегов; плюс люди, покупающие недешевые мощные авто, явно не будут на них выезжать весь ресурс двигателя.

P.S. Audi S3 - 310 лс с тех же двух литров. 367 - с 2.5 (5 цилиндров).

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

С другой стороны, мало кто, например, на гольф Р тошнит по-пенсионерски.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

В принципе конечно, если не перегревать двигатель, то лет 5 можно без проблем объездить.

Добавлено через 3 минуты

Вот про то и речь, ведь психология у нас такая, когда под ногой такой "зверь", начинаешь постоянно динамично ездить, потому что это приятно. А отсюда и вытекают проблемы, и если повезет, проблемы начнутся у второго/следующего владельца.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

если ездит в часы пик, то тошнит абсолютно так же, как и весь поток, притом ежедневно.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Думаю, в случае хотхэтчей все с точностью до наоборот: такие машины изначально покупают те, кому адреналина в обычной жизни не хватает.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ну в случае с 280 сильным супербом тоже думается не по пенсионерски ездить собираются. Для понтов также суперб брать нет смысла, имидж у машины семейный. Я искренне не понимаю, для каких целей нужен полноприводный суперб с такой мощностью. Хотя у меня сосед катается на А8 4.2 и ему нравится. Ну тут как бы уже понты возможны)))

Добавлено через 20 минут

Vlad002, Поделитесь пожалуйста, чем Вас привлекла именно эта версия.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я на новой машине езжу так же как и на предыдущей, по пенсионерски. Движение плотное, нет смысла в обгонах, торможениях. Еду как все в общей колонне 90-100км/ч. Машину выбирал по коробке дсг6, а с ней идет 2л TSI. Как то так...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Тут еще вопрос ,как на таких машинах лучше для здоровья авто ездить.Пенсионерский стиль,определенно, пользы для двигателя не добавляет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Интересно знать почему? Я под пенсионерским стилем понял стиль езды, который не допускает резких стартов и выкручивания оборотов в режиме спорт.

Добавлено через 1 минуту

Я вёл речь о версии 280 л.с.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

и кем же это "определено"? Как раз наоборот. Если речь о том, что что-то там "не сгорает", то вреден не пенсионерский стиль, а чисто городской/пробочный режим эксплуатации, особенно для дизеля. Если же автомобиль регулярно ездит по трассе 110-120 км/ч, то это для него один из самых оптимальных режимов работы: есть нагрузка, обороты не низкие и не высокие.

Добавлено через 2 минуты

Biggy,
у суперба в РФ выбор моторов не так велик, потому если кому-то хочется автомат и полный привод... то других вариантов, кроме 280-сильного, просто не предлагается. Другое дело, что и полный привод на супербе не сильно нужен, в общем-то.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Не факт. Суперб - это вовсе не хотхэтч типа ауди с3 или гольф р. Брать этот крейсер ради фан ту драйв, ИМХО, глупость. Тут, скорее: