Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня же на старом Супе был этот акум. Насчет обслуживания поизучаю вопрос. Хотя в магазине помню мне говорили что он и без обслуживания долго живет :)

Добавлено через 43 секунды

Да, у меня Приложение, GSM и GPS. Родной акум вот пока тянет, 5.5 лет. Посмотрим как новый будет :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

СтражДорог, у меня тоже такая система. Она в принципе на пару с электроприводом багажника (на даче постоянно залазил в багажник за инструментом и др. барахлом) и "сожрали" оригинальный дохлый АКБ (59 А*ч). Сейчас Тюменский помощнее, потому даже две недели простоя не "роняют" напряжение ниже 12.5В. Но это летом-весной-осенью. Этой зимой внимательно понаблюдаю за напряжением, благо этот параметр есть в приложении сигналки.

Добавлено через 7 минут

Уровень падает у некоторых обслуживаемых АКБ, у них нет "хитрых лабиринтных" секций, как на необслуживаемых, удерживающих пары воды внутри АКБ.
А зарядное устройство должно быть у любого нормального автомобилиста :idea: Всякое быВАт :shok:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Серж-сараевод, заказал доставку акума.
Продавец очень агрессивный попался, мол зачем вам Тюмень, это г... полное, самый эконом. Он мол обслуживаемый, это плохо.
И вообще что мне нужен EFB-аккумулятор.
В итоге не поддался на уговоры, заказал все-таки Тюмень.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да, эти маркетологи от бога и не такого насоветуют. Меня точно так же отговаривали от варты, дескать, она уже не торт. При этом всячески рекомендовали какой-то россейский бренд, помню только что желтого цвета)
Завидую. У меня 12.1, после 2 недель простоя. И ХЗ как с этим бороться, ибо ток утечки, по словам дилера и другого независимого сервиса, в норме.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

"Эффективный sales-манагер" :crazy:
Чтобы с такими не связываться стараюсь оформлять заказы на сайте, уже звонят по факту координации времени и наличия на точке самовывоза.

Добавлено через 1 минуту

Оригинальный бывало "падал" до 11.8В, пока в один прекрасный момент я не увидел "гирлянду" на приборке :shok:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня тоже самое. АГМ варта. Забил,не парит. Вебаста отрабатывает,крутит бодро.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я в итоге (после долгих консультаций с тобой) взял обычный. Собссно, тоже крутит норм. Единственный раз, когда не завел, напряжение было 11,7 - это еще на старом АГМ.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

И правильно сделал. Тюменский на супе отработал три с половиной года,попросился на помойку. За четыре то тысячи считаю это выгодной сделкой. Сейчас буду менять на такой же. Ничего кстати не обслуживал за это время. Уровень электролита как был так и есть.

Не знаю что все фапают на этот агм. Ну дрянь же. А если не дрянь то все одно,не стоит он тех денег.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Седня поставил, все норм вроде. Только шуба родная(вокруг акума войлок) тесновата малость оказалась, Тюмень побольше в размерах штатного.
Сейчас сигнализация 12.6 кажет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Как она у тебя вообще налезла на Тюмень? :shok: Мастер расширителя? :wnk: Я свой "чехол пользованный" на Авито спустил.
Через сколько часов-дней простоя? У меня через час-другой после остановки двигателя показывает 12.7...12.8, через день-пару скатывается до 12.6, а потом 12.5 долго и упорно. Это сейчас, когда -10град.С за бортом, а летом-осенью так всегда стабильно было 12.6 через пару дней и далее.