Клуб любителей Skoda Superb - Superb III Эксплуатация из первых уст.

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Прочее (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=125)

- - Superb III Эксплуатация из первых уст. (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=7802)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

DmitryKG,
основные проблемы из-за того, что эта ДСГ - сухая. У Форда с их коробками от Гетраг (powershift) ровно те же грабли - сцепление может сдохнуть и на 30 000 даже при европейских пробегах. При этом мокрые ДСГ от них же, с более высоким моментом - точно такие же живучие, как и ДСГ6.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Конечно, буду сообщать по эксплуатации, что к чему.
В целом, пока так:
-под шкодовский отзыв машина не попала,
-дворники, вроде как, заезжают в зону покоя нормально,
-передние аморты резиново скрипят на лежачих полицаях-как у всех (резинки мёрзнут),
-уплотнитель капота тоже в морозы оторвал от железа, но он сам по себе цел остался-по оттепели на неделе посмотрю,что к чему, думаю, что так оставлю (на двухсторонний скотч посажу и забуду),
-иногда конкретно и внезапно потеют стёкла, несмотря на режим авто в салоне и открытой заслонке-хз,что делать, пока игнорирую
-Mirror link не настроил, даже не парюсь.

Ну а так-машина-сказка, внешне офигенная,едет (для меня) прекрасно, люди не скрывают любопытства, удивляются, что это-Шкода. Как-то так, в общем.

P.S. Кстати, в сравнении с Октавией A5 (моей бывшей) немного другой алгоритм перехода из драйва в спорт, в связи с чем ехал на трассе пару раз на нейтралке и удивлялся отсутствию ускорения :)

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от DmitryKG (Сообщение 460917)

Я тоже начитался, вплоть до того, что в конце прошлого года не взял CC 2013 года со смешным пробегом (уже договорился утром ехать оформлять, но вечером покурил интернет и отказался).

Насколько я понял - все проблемы в основном из-за пробок, и именно переключение 1-2-1 и обратно, для себя пока сделал следующие поправки в вождение:
1. если раньше тупо на обычном айсине ехал в режиме "еду пока едется, потом жду и опять еду", теперь смотрю и если ожидается небольшой затор, которым может вот-вот тронуться, то притормаживаю и плавнее доезжаю в надежде избежать остановки в принципе;
2. в случае когда пробка надолго, то есть не на пару циклов старт-стоп, втыкаю в ручной режим и еду на первой

Продолжается эпопея с дворниками, завтра еду опять к ОД. Поработав как положено три дня (как было и после покупки) - перестали они уезжать в зону покоя, иногда механизм явно оттормаживается и затем доводит до конца.
Суть такова - как уже упоминали, если ожидается несколько взмахов дворников (то есть датчик дождя работает на постоянку или же обмыв лобового стекла, после которого они делают три или четыре взмаха), дворники (по крайней мере правый) каждый раз не возвращается под капот, а доходит до края видимой зоны ветрового стекла только. Так вот по прошествии трех дней этот алгоритм уже второй раз начинает работать криво: то дворники туда не уезжают вовсе, то видимо притормаживают в этом положении и двигаются дальше. Что некисло напрягает, а иногда и слышимо шумит. Как начинающий буддист отношусь к этому пока спокойно, но насколько хватит - не заню :diablo:

Спасибо, учту при случае! У меня пробеги небольшие, в основном в выходные с более-менее свободным траффиком. В глухих пробках, думаю, буду тошнить на ручном режиме)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Kevin (Сообщение 460935)

DmitryKG, а можете сфоткать, как это выглядит?

Справа видно торчит щетка внизу ветрового стекла. Ранее до такого состояния он доходил при нескольких циклах после использования омывателя, а потом уходил под капот. И после того, как он в этом состоянии зафиксируется - уезжает периодически обратно с слышимым звуком трения об стекло - как будто что-то ему мешает с самого начала закончить движение

http://i1163.photobucket.com/albums/...psrilnzfjc.png

После того, как выключил зажигание, сфоткал снаружи - может не очень хорошо видно, но под щеткой видна очищенная область - вот всю ее он должен покрыть при движении в зону покоя

http://i1163.photobucket.com/albums/...psxa8dx1e9.jpg

Оба раза ситуация происходила через некоторое время после начала нормальной работы: 14.01 забрал в салоне, 19.01 - проблема появилась, 21.01 забрал у дилера (типа перепрошили что-то), работало нормуль до сегодняшнего дня - 25.01

Завтра послушаю, что скажут в сервисе.

А в остальном машина очень гуд!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Мне кажется это обычный алгоритм работы.Суть,мне кажется,в чем:когда дворник стоит вверху как на фото он находится в рабочем(взведенном) положении,чтобы максимально быстро вступать в работу...Когда не поступает информация с датчика дождя или от водителя,дворник "понимает", что не нужен и прячется под капот с целью улучшения аэродинамики....А скрип идёт просто от замёрзшей резинки-ничего страшного

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

DmitryKG, нормально у тебя всё с дворниками-фишка такая что не останавливаются в одном и том же месте и уезжают вниз при выключении зажигания:dirol:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от dimp (Сообщение 460950)

Да, все работает как и должно. Странно, что дилер повелся и стал что-то прошивать.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

DmitryKG, а вы в каком режиме ездите? Я с выключенными дворниками, и у меня такого нет.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Kevin (Сообщение 460955)

DmitryKG, а вы в каком режиме ездите? Я с выключенными дворниками, и у меня такого нет.

Такое при включенном датчике дождя только.

Добавлено через 35 секунд

Цитата:

Сообщение от dimp (Сообщение 460950)

При выключении зажигания они как раз таки и не уехали никуда :)

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Денис. (Сообщение 460954)

Да, все работает как и должно. Странно, что дилер повелся и стал что-то прошивать.

В первый раз они очень шумно уезжали вниз и быстрее, чем сейчас (в автоматическом режиме когда работают), после прошивки пауза до того, как они уезжают под капот, увеличилась, и стало не так шумно. Там не скрип резинки был, а как бы щелчок от движения щетки по стеклу.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от DmitryKG (Сообщение 460958)

а как бы щелчок от движения щетки по стеклу.

Где-то я читал,что это делается специально,чтобы не было нагрузки на одну из плоскостей резинки...Этот звук и есть перекладываемая дворником резинка...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:

Сообщение от Sedovlasich (Сообщение 460930)

Поздравляю!:plus1:Что тут сказать, как уже отметили выше, ездим и не паримся пока не "наестся" коробас...у меня тот же 1.4 и дсг7...уже 3300км проехал...отписывайтесь здесь по ходу дела пользования авто.

15000 без нареканий