Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Всем привет! Читаю форум м что-то стал маленько очковать про дсг7. Народ,у кого она на суп3 стоит и чего от нее жлете?а то как-то нервощно после всех нареканий от владельцев. До супа бвла октавия на гидротрансформаторе,проблем не знал и предмет дсг7 не изучал даже) Кстати,цвет супа-лава блю, может есть блищнецы из Мск на форуме?)))
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Кстати, поскольку пробег у меня уже 1700, начал прощупывать мощностные характеристики своих 220 лошадей:shok:. А а как их прощупывать, если их даже стегать не надо, только вожжи чуть встряхнешь , а тут уже и 140 км.ч. При этом тахометр показывает 2150 оборотов. :sorry: Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Да я уже взял как раз лава блю, амбишн,1.4-больно он по душе пришёлся:днём и вечером разный цвет) 30 декабря забрал,еле успел на учёт поставить-Гайцы базу обновили,как всегда криво,народ номера не моги получить,кто-то все праздники без них провел((
Вот дсг 7 только напрягает теперь-начитался форумами ночи) хотя пробеги у меня небольшие,12 тыс в год-глядишь и хорошо все будет. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Вот тоже так думаю!))) главное, что машина по душе)
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Вот на каком малом расстоянии у вольво останавливается машина: https://www.youtu.be/watch?v=LivMzWoHAuQ А вот у седьмого гольфа (на 1.55 хорошо видно) https://www.youtu.be/watch?v=RBoC_OtY8E0 |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Насколько я понял - все проблемы в основном из-за пробок, и именно переключение 1-2-1 и обратно, для себя пока сделал следующие поправки в вождение: 1. если раньше тупо на обычном айсине ехал в режиме "еду пока едется, потом жду и опять еду", теперь смотрю и если ожидается небольшой затор, которым может вот-вот тронуться, то притормаживаю и плавнее доезжаю в надежде избежать остановки в принципе; 2. в случае когда пробка надолго, то есть не на пару циклов старт-стоп, втыкаю в ручной режим и еду на первой Продолжается эпопея с дворниками, завтра еду опять к ОД. Поработав как положено три дня (как было и после покупки) - перестали они уезжать в зону покоя, иногда механизм явно оттормаживается и затем доводит до конца. Суть такова - как уже упоминали, если ожидается несколько взмахов дворников (то есть датчик дождя работает на постоянку или же обмыв лобового стекла, после которого они делают три или четыре взмаха), дворники (по крайней мере правый) каждый раз не возвращается под капот, а доходит до края видимой зоны ветрового стекла только. Так вот по прошествии трех дней этот алгоритм уже второй раз начинает работать криво: то дворники туда не уезжают вовсе, то видимо притормаживают в этом положении и двигаются дальше. Что некисло напрягает, а иногда и слышимо шумит. Как начинающий буддист отношусь к этому пока спокойно, но насколько хватит - не заню :diablo: |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
DmitryKG, а можете сфоткать, как это выглядит?
|
Текущее время: 00:41. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot