![]()  | 
	
		 | 
		
 Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. 
		
		
		Аристарх, На улице +8, так что температура ок, ну и ещё сегодня утром, даже при +4 таких проблем не наблюдалось. 
	Вот прожиг каталитического нейтрализатора - вполне возможен, но как об этом узнать, я понятия не имею. Ваши рекомендации - поездить ещё и посмотреть как поведет себя автомобиль? Возможно вы так же знаете, как часто этот прожиг происходит и труебтся ли при этом что-то от меня, возможно езда на повышенных оборотах и т.д. Я просто пока обкатка больше 2000 не поднимаю.  | 
		
 Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. 
		
		
		Shifu, может просто аккумулятор подсел? Поэтому и старт-стоп не работает и обороты ХХ выросли из-за работы генератора? 
	Мануал что на эту тему говорит?  | 
		
 Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. 
		
		
		Машину приобрел вчера, на улице +8, неоткуда ему подсесть) В общем, я так понял - надо ещё понаблюдать, а дальше уже бить тревогу... 
	 | 
		
 Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. 
		
		
		ITManager, Заранее прошу прощения за глупый вопрос, но разве на ХХ и просто при заведенном моторе аккумулятор не заряжается? 
	 | 
		
 Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. 
		
		
		Shifu, если нажать кнопку car, то в одном из пунктов можно найти сообщение по какой причине не работает в данный момент старт стоп. мб у вас печка на полную, или другой параметр, короче там написано должно быть. 
	 | 
		
 Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. 
		
		
		Цитата: 
	
 ЗЫ. А зачем тебе вообще старт-стоп? Народ повально эту функцию бесячую отрубает насовсем.  | 
		
 Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. 
		
		
		Цитата: 
	
 Цитата: 
	
  | 
| Текущее время: 10:18. Часовой пояс GMT +3. | 
		 | 
	Перевод: zCarot