Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

до 5% всего то. хм.странно мало, ведь если представить отключение цилиндров, то в них топливо не подается, а это 50% должна быть экономия.. Так кажется мне. Но если это не так. :cray:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

представьте себе, что вам необходимо поднять над головой гирю весом 32 кг. Вы можете сделать это одной рукой, или двумя. Во втором случае будет меньше износ руки и не так напрягутся мышцы, в первом случае вы сэкономите энергию, затрачиваемую на подъем второй руки. При этом энергия, необходимая для подъема гири за пару секунд, будет неизменной в обоих случаях и составит для двух метров высоты 32(кг)*9.8*2(метра)=627 джоулей.

А то по вашей логике получается, что при отключении двух цилиндров автомобиль сразу же превращается в пол автомобиля по объему и весу :).

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Справедливо только при разгоне на двух цилиндрах. Отключение происходит при равномерном движении, а значит считать надо работу при удержании гири на определённой высоте...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ага сейчас начнется. :crazy: Может все же владельцы ACT откроют завесу тайны на какой маx скорости АСТ уже не работает.
Нашел "Система ACT активируется при частоте вращения двигателя от 1400 до 4000 об/мин, в диапазоне крутящего момента 25–100 Н·м и скорости до 130 км/ч":wnk:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Pravdarubl,
все указано на графике, который я приложил, помимо диапазонов работы указано так же в каких режимах какая макс. экономия возможна. Система в принципе дает лишь до 20% экономии в очень узком (городском) режиме, для чего и задумывалась.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вот тут же ж всё подробно «разжевано»:
http://vwts.ru/pps/pps_510_syst_otkl...i_cpty_rus.pdf
Вложение 19396
:dirol:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Что общественность думает про практичность белого цвета? Сам никогда в сторону белого не смотрел, нравятся темные и темно-серые цвета, но в салоне есть белый лазер по привлекательной цене. Вот я и думаю, стал обращать внимание на белые машины и вижу, что даже самые чистые, вблизи совсем не белые, а основательно покрыты хорошо заметной черной пылью. Увидел вечером у подъезда вымытую белую машину, утром роса, машина вся покрыта черной пылью, впечатление такое, что белый ещё менее практичен, чем черный.

Что скажете, владельцы белых машин, стоит брать или нет?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

https://www.youtube.com/watch?v=SEBM_DyGVPY :good:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Greka, на тёмных цветах грязь больше заметна. Есть с чем сравнить. Свою помою и на след день всё равно грязная или в пыли, на белой меньше заметно всё это дело. Фабию белую мою раз в три месяца :crazy: Всё равно не видно на ней этой грязи. Так что однозначно белый практичней тёмных.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Никогда не поверю