Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

За то спать можно, так как пол ровный с полкой.
Мы с дочкой спали(ввиду необходимости), очень понравилось.:plus1:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Комрады, у всех турбина только начиная с четвертой передачи включается?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я думаю, что турбина включается в зависимости от числа оборотов, но ни как не от выбранной передачи...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Турбина крутится все время, только давление дает с определенного диапазона.Чудиццо мне что на ген 3 еще и механический нагнетатель запилили ,так что там вообще турбоямы быть не должно.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На сколько я знаю, на СУП3 добавили электропривод турбины на малых оборотах, а механика как была, так и есть, но работает она традиционно с 3000 об/мин. У двигателя 1,8 TSI максимальный момент доступен уже с 1250 об/мин. Так что работа турбины зависит не от передачи, а от частоты вращения коленвала. Также на третьем Суперб добавили электропривод охлаждения турбины, нет необходимости в турботаймерах и других примочках.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

:facepalm:
Вот, просвещайтесь:
Двигатели Audi TFSI 1,8 л и 2,0 л семейства EA888 (поколение 3)
http://yadi.sk/i/lQtm4YUDsQqQA

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А почему на дизелях турбина работает с 1500-1800 оборотов? Дизель до 3000 мало кто раскручивает. При спокойной эксплуатации с ДСГ/автоматом дизель вообще редко за отметку 2000 переходит.

Или это как раз и есть та самая VTG турбина изменяемой геометрией на дизелях, которую до недавнего времени никто на бензиновые двигатели не ставил, а одними из первых были Porsche?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А такая же штука, но по дсг найдется? :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вот это подойдёт?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ну понятно, что не самой турбины электропривод, а перепускного клапана и регулятора давления наддува. Спасибо за уточнение. Но суть от этого не меняется. Имел ввиду, что для улучшения характеристик и комфорта использован электропривод