Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Что скажут опытные супероводы про обкатку? Не сомневаюсь, что она не будет лишней. Хотя мнений в Интернете много разных. По нашим TSI движкам даже кто-то пишет о зависимости вероятности масложора и правильной обкатки. И это заставляет задуматься.

На одометре сейчас немного за 200км. 30% по городку, иногда ползком из-за ремонтируемых дорог, 70% трасса 80-90 км/ч. Стиль езды спокойный, поэтому увести обороты за рекомендованные мануалом 3/4 от максимума вряд ли получится. А вот с нижней границей как раз и вопрос. Не ожидал, что DSG так рано переключает на повышенную. Фактически, приходится постоянно ездить на ~1500 об. Не маловато ли? Всегда считал (и спецы советовали) оптимальными 2000-2500 об, в том числе и для обеспечения нормального давления масла и правильной смазки. Может быть пока обкатка стоит в Спорте поездить или в ручную попереключать поддерживая такие обороты?
С другой стороны, читал, что в движках E888 gen3 что-то в системе смазки переделали. И, возможно, обороты уже не так критичны для оптимальной подачи масла?

Какие еще есть советы по обкатке TSI 2.0 и DSG?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Upgrader, поздравляю! Рад был помочь)

По обкатке, я тоже, по старой памяти обороты держал в районе 2-3к, правда на механике с этим нет проблем)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вряд ли обкатка повлияет на масложор. Я в первый же день дал 200 кмч по трассе с тремя пассажирами. Как угорало 200 гр на тыщу км, так до сих пор ничего не поменялось за 125 ткм. И вообще, зачем мотору без поршневых колец обкатка?:лол:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

ИМХО маловато. Не надо забывать про вибрационные нагрузки. А они в долгосрочной перспективе гораздо вреднее.

Опять же ИМХО до 3 тыс крутить спокойно можно. Главное плавно, а не "С места в карьер"

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я вот тоже так думаю.
А вот что нашел в описании двигателя про систему смазки:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А вот это интересно. Не знаю как в третьем маслонасос реализован. Неужели электрический? Иначе он будет создавать давление только при росте оборотов.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Upgrader, в своё время уважаемый Придурок написал статью на эту тему Обкатка без придури

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Достаточно неплохая статья. Имеет право на жизнь.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Upgrader, на втором Супербе (1,8 и 2,0 бензин) точно такой же 2-ступенчатый маслонасос. На третьем Супербе дополнительно реализовано отключение маслофорсунок, подающих масло на днище поршня.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Прошу поделиться методикой расчёта.
Спасибо.